中國海監B-3837隸屬中國海監東海航空支隊，是中國海監裝備的第一架Y-12Ⅳ型固定翼飛機。具有續航能力強、空中飛行靈活機動和執法監視方便覆蓋廣、安全可靠等特點。2012年12月13日，中國海監B-3837飛機抵達釣魚島領空，與中國海監船編隊會合開展海空立體巡航，嚴正聲明我國政府立場，要求日方船隻立即離開中國領海。
基本介紹
- 中文名：中國海監B-3837飛機
- 製造商：哈飛航空工業股份有限公司
- 首飛時間：2004年5月10日
- 機載設備：光電平台掃瞄器成像光譜儀等
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飛機介紹
B－3837海監飛機是經國家批准，國家海洋局委託哈飛航空工業股份有限公司建造的第一架Y-12Ⅳ型固定翼中國海監飛機。
中國海監B-3837飛機
中國海監B-3837飛機總體布局
採用雙發、上單翼、剪下翼、單垂尾和固定式前三點起落架的總體布局。
機載設備
配備光電平台、紅外/紫外掃瞄器、成像光譜儀和“魚眼”取證視窗等先進的監察機載設備。
為了摸清我國海島“家底”，近年來還引進了機載雷達ALS50、機載航空攝影相機ADS80、機載成像光譜儀、機載雙譜掃瞄器等先進的航空遙感設備。
飛行記錄
2004年5月10日，B－3837海監飛機由國家海洋局東海分局接收並進行了首飛。
2012年12月13日，中國海監B-3837飛機抵達釣魚島領空，與中國海監船編隊會合開展海空立體巡航，兩名飛行員駕駛中航工業哈飛研製的運-12飛機，搭載著五名國家海洋局海監大隊工作人員，從舟山基地出發，9時40分進入釣魚島海域上空，在我釣魚島領空盤旋飛行約28分鐘，空中巡航高度最低達到60米，完成空中巡視、拍照等任務後順利返航。B-3837飛機執行任務的同時，中國海監B-3806飛機進行了護航飛行。日方出動戰機進行攔截[4] 。日本防衛省稱，自1958年開始統計侵犯領空事件以來，中國飛機首次進入釣魚島。
