中國海監83號船

中國海監83號船

中國海監83號船,是隸屬於中華人民共和國國家海洋局南海分局的一艘海監船,也是中國海監的旗艦,由江南造船集團製造,於2005年入列,母港是廣州市的長洲碼頭。該船是中國目前(2012年)綜合性能最優越、具有世界領先水平的多功能大型中遠程海洋監察船,被譽為“中國海監旗艦”。

基本介紹

  • 中文名:中國海監83號船
  • 製造商:江南造船集團
  • 評價:中國海監旗艦
  • 入列時間:2005年
簡介,系統裝置,服役,榮譽,船長,

簡介

中國海監83號船
中國海監83號服役於中國海監南海總隊,部署在國家海洋局南海分局廣州基地。該船由江南造船(集團)有限責任公司建造,總體系統設計由中國船舶工業集團公司第708研究所承擔。
中國海監83號船是國家海洋局南海分局所屬的3980噸級海洋監察船,2004年10月15日下午,中國海洋監測船“中國海監83”在造船事業二部順利下水。2005年8月入列中國海監南海總隊第八支隊。
該船是中國目前(2012年)綜合性能最優越、具有世界領先水平的多功能大型中遠程海洋監察船,被譽為“中國海監旗艦”。

系統裝置

中國海監83號船
“中國海監83號船”總長98米,型寬15.2米,型深7.8米,最大航速18節,排水量3980噸,續航能力為10000海里,自持力60天。有艦載直升機起降平台,並設有室內機庫;目前(2012年)載有直升機中國海監B-7112,為直-9型直升機。
“中國海監83號船”採用電力推進,不設舵而通過改變螺旋槳方向來調整航向,同時船頭也有螺旋槳輔助改變方向,因此可以完成原地轉向,旋轉一周耗時僅12秒。同時擁有動力定位裝置,可以在7級海況中維持原地不動。船上配有海水淡化裝置。
“中國海監83號船”的設計排水量為3400噸,裝備有先進的英特靈減搖水艙和艏側推以及動力定位系統,配備多種先進實驗室。它最大的突破,是採用了全球電力和自動化巨頭ABB公司提供的吊艙式全電力推進系統,具有省油、減噪、減震且操作靈活的優點。
此外,“中國海監83號船”裝備還有先進的導航控制系統,船舶的操作實現了程式控制。

服役

中國海監83船是中國海監大型中遠程多功能海洋監察船,該船多次作為指揮船參與中國重大南海維權執法任務。它主要用於南海海域海洋環境保護、海域使用管理、海洋權益維護,以及海洋基礎調查研究等綜合性海洋執法和科學考察。
2000年以來,海洋權益鬥爭愈加複雜,維權執法任務愈來愈重。“中國海監83”船先後20多次擔任了編隊指揮船的重任。在編隊臨時黨委的精心組織下,他們出色完成了各項維權執法任務。

榮譽

由於成績顯著,“中國海監83”船黨支部被國家海洋局黨組授予“先進基層黨組織”榮譽稱號,“中國海監83”船分別被國家海洋局和國家海洋局南海分局記集體三等功3次,集體嘉獎2次,被評為國家海洋局安全先進船3次。

船長

“中國海監83號船”的船長是王雲,他是中國海監最年輕的船長。

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