中國海監66

中國海監66

中國海監66是黃埔造船長洲廠區建造的1000噸級II型海監船,隸屬中國海監東海總隊。該船是第二期新造海監船中速度最快的船之一,適航無限航區。2012年2月,“海監66”號在沖繩附近驅逐了日本測量船。

基本介紹

  • 中文名:中國海監66
  • :10.4米
  • 排水量:1290噸
  • 自持力:30天
基本參數,相關事件,

基本參數

長77.39米
主機最大功率2380馬力
雙機雙槳
雙機並車航速大於20節
續航力5000海里
2013年6月改裝成海警2166船

相關事件

2012年2月19日下午7點20分前後,在沖繩縣久米島西北偏北方向約170公里處的“日本專屬經濟區(EEZ)”,中國國家海洋局的“海監66”號通過無線設備要求日本海上保全廳測量船“昭洋”號停止海洋調查活動,當時該船正在調查地殼構造。
中國海監66
“昭洋”號通過無線電答覆稱“正在日本的EEZ內實施正當的調查”,並繼續進行調查。據稱,雙方間的無線電通話持續了約20分鐘。
報導稱,這已是日本海保測量船第三次被中國船隻要求停止調查,前兩次是在2010年5月和9月。
2012年2月28日晚7點50分左右,在日本沖繩縣久米島西北方向約140公里處的中日爭議海域,中國國家海洋局的“海監66”號通過無線電要求日本海上保全廳測量船“拓洋”號停止調查活動。
自2010年5月以來,這已是日本海保的測量船第四次被中國船隻要求停止調查。
日本海上保全廳稱,當時雙方船隻靠近到約只有800米。中國“海監66”在約10分鐘的時間內,用無線電通話向日方喊話稱“這裡是中國水域”,要求日方停止調查。日本的“拓洋號”則回答稱“正在EEZ(專屬經濟區)內實施正當調查”,並繼續開展相關調查。

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