中國旅遊雙線

理論簡介

“中國旅遊業目前存在著兩條主線，一條是胡氏線，另一條則是318國道，而成都恰好在這兩條旅遊主線的交會處，具有十分獨特的戰略意義。”3月4日上午，由四川省旅遊協會、成都大學旅遊學院共同主辦的——中國“旅遊雙線原點”暨天府方舟房車露營公園四川旅遊K計畫郫縣之旅，在郫縣新民場鎮雲凌花鄉隆重舉行，專家學者解讀成都旅遊發展新機遇。

成都位於旅遊雙線交會處在研討會上，專家們指出，中國旅遊業目前存在著兩條主線：一條是胡氏線，另一條則是318國道，而成都恰好在這兩條旅遊主線的交會處。胡氏線，即1935年，由我國著名的地理經濟學家胡煥庸提出的，中國人口密度分布與經濟水平的地理對比線，也即“胡煥庸線”，起於黑龍江省黑河市，止於雲南省騰衝縣。國道318線既是中國目前最長的國道，也是中國最為著名的景觀大道。

理論發起

據雙線原點理論發起者，成都大學旅遊學院教授林光旭介紹，成都以東一直到東部沿海的整個區域，擁有著中國最大客源市場;而成都以西，包括青藏高原在內的整個西部區域，擁有著中國最大的自然類旅遊景觀市場。“站在中國旅遊雙線原點之處的成都，一邊是旅遊資源，一邊是旅遊客源，那么成都的旅遊業應該做些什麼?”林光旭教授說，“我們要做的就是在此建立一個兩邊都渴求的新興市場——旅遊集結市場。”