中俄高鐵

中俄高鐵,外文名Sino Russian high-speed rail,於俄羅斯發布的2030年前鐵路交通發展戰略中提出。

基本介紹

  • 中文名:中俄高鐵
  • 外文名:Sino Russian high-speed rail
訊息來源,項目籌劃,合作共贏,

訊息來源

國務院總理李克強於當地時間2014年10月12日下午乘專機抵達莫斯科,開始對俄羅斯進行正式訪問,並舉行中俄總理第十九次定期會晤,此行給備受關注的中俄高鐵合作項目帶來了新的預期。
據俄新網10日報導,李克強訪問俄羅斯期間,在兩國總理見證下,中國鐵道建築總公司、中國交通運輸部、俄羅斯鐵路公司以及俄羅斯交通部10月13日將共同簽署一份合作備忘錄。中方將重申參與莫斯科至喀山高鐵項目的意願。新華社13日報導稱,中俄兩國將在高鐵、衛星導航等項目深化合作。
《每日經濟新聞》記者了解到,此次隨李克強出訪的隊伍中還包括了中國南、北車的高層,這是中國高鐵列車製造企業首次隨同總理出訪推廣高鐵。也正因如此,有業內人士評價,這某種層面意味著在打入俄羅斯市場上,高鐵出口已經不僅是戰略布局,更是戰術推進,即不僅停留在國家層面的號召上,也體現在企業的商務參與上。
同時,就國際形勢而言,目前俄羅斯正面臨西方經濟制裁。業內人士認為,這將為中俄高鐵合作提供更大的可能性。值得一提的是,耗時10年之久的中俄天然氣談判在今年5月也正是在類似的局勢下達成的。不過,即便業界普遍預期較高,也有高鐵人士強調需謹慎樂觀,畢竟國際局勢複雜多變,並且要想最後真正奪標,還需面對國際巨頭的激烈競爭,一場“血戰”在所難免。

項目籌劃

根據俄羅斯發布的2030年前鐵路交通發展戰略,俄羅斯有意建設2萬公里新鐵路,其中包括5000公里高速鐵路。這其中,莫斯科-葉卡捷琳堡高鐵項目(高鐵2號線),線路全長1595公里,計畫優先修建的全長803公里的莫斯科-喀山段,正是目前動工在即、即將舉行高鐵招標的主要項目。
此外,俄羅斯還規劃了莫斯科-聖彼得堡高鐵項目 (高鐵1號線),線路全長為658公里,設計時速為400公里,預計2018年前建成;莫斯科——索契高鐵項目,從莫斯科出發經頓河畔羅斯托夫到索契,2013年通車的索契高鐵正是其中的一部分。
除了鐵路建設外,俄羅斯的城市軌道交通也蘊含著極大商機。俄羅斯2018年要舉辦世界盃賽事,而莫斯科等大城市的捷運承載量已達上限,未來新建、更新軌道交通的需求會很大。加之俄羅斯及與俄羅斯相關的國家此前一直使用的是俄羅斯鐵路裝備,多為上世紀七八十年代的產品,目前已經到了更新換代的時候,這一市場容量也非常巨大。
2015年5月13日,在李克強總理和俄羅斯總理梅德韋傑夫的見證下,中國發改委與俄羅斯運輸部、中國鐵路總公司與俄國家鐵路公司四方簽署高鐵合作備忘錄,推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊,優先實施莫斯科至喀山高鐵項目。中國高鐵將開進俄羅斯廣袤大地。
北京交通大學與俄聯邦鐵道交通教育教學研究中心今日簽署戰略合作協定,約定加強軌道交通類圖書出版與著作權交易。雙方約定各自編纂的軌道交通類書籍(高鐵技術、交通安全、聯合運輸、物流、鐵路歷史等專業)優先向對方提供著作權出售,譯本由對方出版發行。雙方還將合作成立軌道交通類圖書國際編纂小組,主要負責相關教材、教參等的編寫工作,教學材料均可用俄英漢三種語言編寫。雙方還將積極開展現代信息科技在教學過程中的運用;共同參與編纂並積極推動“軌道交通類專業術語俄漢英詞典”項目。此外,為深化合作,雙方還將共同組織、參與在兩國舉辦的有關軌道交通類大型國際專業展會、論壇以及科學實踐等活動。

合作共贏

業內專家認為,在與泰國等國家有了高鐵方面的合作後,再與俄羅斯進行高鐵方面的合作將會進一步增強中國高鐵技術的世界認知度,從而提升中國高鐵技術在國際上的領先地位,並且將在一定程度上激發中國製造業的發展。
中投顧問高級研究員薛勝文在接受《證券日報》記者採訪時表示,目前中國高鐵建設經驗豐富,已經有一萬多公里的高鐵網運營經驗,高鐵技術先進,適應各種地理、氣候的能力強,綜合來看性價比高。另外,我國擁有高鐵全套成熟的自主智慧財產權技術,有完備的世界通行的中國標準。高鐵上下游產業鏈蘊含巨大的市場價值和發展空間,高鐵走出國門進一步發展,將為中國裝備製造業帶來產值的迅猛增長。
中國北車副總裁余衛平表示,海外的鐵路新建市場、車輛更新換代市場和維修服務市場均有較大的增長空間。其中,南美、中東歐、俄語地區的軌道交通裝備進入車輛更新換代高峰期,市場潛力巨大。非洲地區對機車、貨車、普通客車的需求正在逐步增加,這一市場起步較低,市場上升空間較大。
薛勝文分析稱,高鐵出國將進一步使中國的高鐵產業得到新的發展機遇,並且將帶動產業鏈上下游細分領域的發展,如鋼鐵產業、高速機車、電子控制、能源以及新材料產業等,有望迎來更大的市場需求和發展空間。與高鐵建設有關的上市公司,有望贏取市場和政策利好,資本看好該產業未來發展,資本市場將為高鐵發展提供資金、管理等方面支持。

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