世界第一車

世界第一車

勞斯萊斯公司第一輛真正的傳奇之作“銀色魔鬼(SilverGhost)”誕生於1906年,首次露面於巴黎汽車博覽會,其金色鐘頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。現存世的只有一輛存放在勞斯萊斯的博物館內,價值為1.06億英鎊,相當於10多億人民幣。

勞斯萊斯公司第一輛真正的傳奇之作“銀色魔鬼(SilverGhost)”誕生於1906年,首次露面於巴黎汽車博覽會,其金色鐘頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。現存世的只有一輛存放在勞斯萊斯的博物館內,價值為1.06億英鎊,相當於10多億人民幣。除了獨特的外觀,“銀色魔鬼”還擁有領先於時代的技術:強制潤滑;7升六缸發動機輸出功率可達48馬力;最高車速達110公里/小時,這在當時絕對是一項世界記錄。
為慶祝公司百年華誕,專為2012年倫敦奧運會閉幕式設計製造了世界上僅有的三輛最具收藏價值、最難企及的稀世傑作,以顯視他的尊貴。並用了整整六年的時間打造了首款勞斯萊斯模型純手工紀念限量版——《世界第一車》,由英國勞斯萊斯集團博物館和國際老爺車收藏研究協會面向全球同時公開發行,該款車以1906年生產的最經典“銀色魔鬼”為原形,全球限量發行1999輛,這也是勞斯萊斯公司唯一一次面對普通消費者推廣他們的產品。
對於發展迅猛的現代汽車工業來說,那些古樸而簡單的老爺車無疑就是它的童年,熱愛老爺車,重涉歲月之河,重溫那些昔日的經典時光,每一款老爺車,都凝聚著一段關於昨天的光輝歲月。回憶總能在蕪雜的塵世裡帶給我們絲絲縷縷的感動,每一款老爺車,都標誌著世界汽車發展史上的一個時代。簡單就是美,這款勞斯萊斯老爺車,從顏色到線條,都是無一例外的簡單,處處體現出手工痕跡的魅力,展現出當時貴族們的考究與奢華,但無論在過去還是現在,它們都符合我們日漸挑剔的審美觀真,從零件加工到組裝、上色,全部由手工完成,細節豐富,配合仿古的噴繪效果。
英國人的做事風格總是讓人難以想像,上千個零部件,均採用一百多年來勞斯萊斯公司庫存材料、配件仿製而成,從而成就了一件不可多得的藝術品——《世界第一車》。為了保證每輛車的權威性和唯一性,每輛有獨立的編號和收藏證書、防偽證書。

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