上海快速公交

上海快速公交

上海市將推進奉賢南橋至浦東東方體育中心的BRT(Bus Rapid Transit 別名“路面捷運”)快速公交示範性建設。該線路建成後將成為上海首個BRT快速公交系統,用來解決未來奉賢南橋新城大型居住區22萬人的出行問題。

基本介紹

  • 中文名:上海快速公交
  • 外文名:Shanghai Bus Rapid Transit
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進展

2018年4月20日,快速公交線路奉浦快線(區間)正式載客運營。上午8:30,奉浦快線(區間)運營啟動儀式在南橋汽車站北廣場舉行。

路線

奉浦快線(區間)運營線路自南橋汽車站至捷運8號線沈杜公路站,全長約20.6公里,共設定單向12個站點,單程運行約45分鐘。南橋汽車站為快線首末站,其餘站點均為路中右側站台。

模式

奉浦快線(區間)採取“標準專用道+公交專用道”相結合的模式。
南奉公路(賢浦路-南橋汽車站)、賢浦路(南行港路-南奉公路)、南行港路(浦星公路-賢浦路)等3條道路為快速公交線路車輛專用車道,專用時間段為5:00-24:00。在專用時間段內,除執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車外,禁止其它車輛通行。
浦星公路(南行港路-沈杜公路,除丰南路-閘航路路段外)為公交專用道,專用時間段為除雙休日和全體公民放假節日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00。除執行緊急任務的特種車輛,實施清障施救作業的車輛,正在運載學生的符合《校車安全管理條例》規定的校車,正在載人的核定客人人數二十人以上的載客汽車,根據交通信號指示允許借用公交專用道的車輛外,在規定時段內禁止其它車輛通行。

車輛

奉浦快線運營車輛全部採用“零污染、零排放”的純電動低地板公車,採用最先進的站台無線快充技術。開通初期,投放12米長車輛15輛、18米長車輛5輛。
線路開通後,將跟蹤監測快線運營情況,根據實際客流量適時對公交作業計畫及車輛數進行調整。

規劃

作為滬上首條BRT公交線路,南橋新城至東方體育中心的BRT快速公交工程建設正在加緊推進中。從奉賢區獲悉,考慮到實際道路狀況,該條BRT線路運營時將採取“標準專用道+公交專用道”相結合的道路設定模式,並在沿線敏感區域的道路兩側採取安裝隔音屏等降噪措施。
根據規劃,南橋汽車站至東方體育中心的BRT快速公交線線路走向由南橋汽車站經南奉公路、賢浦路、南行港路進入浦星公路至東方體育中心,線路全長約33.5公里,預計2017年全線建成通車。奉賢區副區長唐麗娜透露,整條BRT線路的道路設定將分為兩段,南橋汽車站至軌交8號線沈杜公路站段將是BRT標準專用道,實施公交信號優先;軌交8號線沈杜公路站至東方體育中心段則將辟設公交專用道。BRT 工程將對南奉公路進行道路拓寬改造,增加兩根BRT車道,原道路機動車道與非機動車道之間的隔離帶將改為機動車道。敏感區域的道路兩側採取安裝隔音屏等降噪措施,最大程度減少交通噪聲對周邊居民的影響。

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