日本第一種雙發動機、起落架可收放飛機。機身細長，採用考究的全金屬單殼式結構。它的出現，標誌著日本飛機製造技術在30年代中期達到甚至超過世界先進水平。
基本介紹
- 中文名：三菱G3M"96"式陸攻機
- 盟國編號名：Nell 內爾
- 機長： M 16.45
- 翼展： M 25.00
Mitsubishi 三菱 G3M
盟國編號名：Nell 內爾
海軍"96"式陸攻機
性能簡表：
型號 配用動力裝置
Ka-15原型機（1、2、5、6號機） 2*Hiro"91"12 缸液冷750hp發動機，木質4葉定距螺旋槳
Ka-15原型機（3、7、10、12號機） 2*Mitsubishi Kinsei2 14缸氣冷發動機 830hp,木質4葉定距螺旋槳
Ka-15原型機（4、11號機）
G3M1、L3Y1 2*Mitsubishi Kinsei3 14缸氣冷發動機 910hp,3葉變距金屬螺旋槳
G3M2 2*Mitsubishi Kinsei41/42 14缸氣冷發動機 1075hp,3葉變距金屬螺旋槳
G3M2、L3Y2 2*Mitsubishi Kinsei45 14缸氣冷發動機 1075hp,3葉變距金屬螺旋槳
G3M3 2*Mitsubishi Kinsei51 14缸氣冷發動機 1300hp,3葉變距金屬螺旋槳
軍械簡表
型號 軍械
Ka-15\G3M1\G3M2-21 兩個背部可收回炮塔，一個腹部可收回炮塔各1挺7.7mm"92"式機槍
1*800K魚雷或800Kg炸彈
G3M2-22\G3M3 背部炮塔1*20mm"99-1"機炮，側舷窗和背部可收回炮塔各1挺7.7mm"92"式機槍
4*7.7mm"92"式機槍可從座艙發射
1*800K魚雷或800Kg炸彈
L3Y1\L3Y2 1挺7.7mm"92"式機槍在背部可收回炮塔
性能簡表
Ka-15 G3M1-11 G3M2-22 G3M3-23
翼展 M 25.00
機長 M 16.45
高 M 3.69
最大起飛重量KG 7250 7642 8000 8000
最大速度KM/H 315 348 347 414
升限M - 7480 9130 10280
航程KM - - 4400 6250
簡介：
日本第一種雙發動機、起落架可收放飛機。機身細長，採用考究的全金屬單殼式結構。它的出現，標誌著日本飛機製造技術在30年代中期達到甚至超過世界先進水平。1938年武漢空戰期間日軍轟炸華中區域的主要機型。
1930年以前，日本海軍航空兵使用的飛機都以外國飛機為摹仿的對象。只要外國製造出一種新式先進飛機，日本一定要少量引進，然後拆卸，進行詳細研究，稍經改裝後便定型投入批量生產。
1930年-1933年，山本五十六任日本海軍航空本部技術部長。在任期內，山本強調：日本應該自力更生，由本國自行研製飛機；日本海軍的主力應從戰列艦移向飛機，在海軍建設中，應重點發展海上作戰的空中力量，飛機將是未來海戰勝負的決定性力量。
