簡介
在未來幾年內，在七台河東部地區將開發新建旭日、嵐峰、鐵南、七峰等大型礦井，並改造和晉升鹿北等26個地方礦井，每年可新增煤炭出產能力680萬噸。
七密鐵路建成後，將極大地降低七台河及周邊城市進出口的運輸本錢。
另據了解，省市有關部分正在積極爭取七台河至密山鐵路早日開工建設，致力買通黑龍江省新的陸海聯運通道。七密地方鐵路建成後，將成為連線七台河與密山的重要運輸橋樑，從根本上解決產業基地所需原煤能夠及時得到供給，與此同時，通過這條鐵路，可將七台河東部地區所產煤炭及時外運，減少庫存。
七密鐵路路過七台河東部和密山西部地區，同屬一煤田，現分部有國有大型煤礦、焦化、煤炭、選洗企業19家。 預計未來三年黑龍江省交通建設規劃的目標完成後，七台河市與哈爾濱、省內重點旅遊區、國家一類開放口岸、中俄邊境通商商業區的聯繫將更加緊密。日前，七密鐵路建設項目的預可研已經國家和省發改委批覆，被列入黑龍江省“十一五”重點項目，並已納入鐵道部近期路網規劃。
七密鐵路是國鐵勃七線和林密線的聯絡線，是黑龍江省東部地區煤炭運輸的重要通道，特別是該段鐵路與擬建的密當地方鐵路相接，與俄羅斯接軌後，買通了黑龍江省的又一條路海聯運通道，降低出口物資的運輸本錢，擴大對俄商業。
。同時，對七台河周邊虎林至俄羅斯列索扎沃茨克、寶清至迎春、旭日山至北興農場等資源開發型鐵路，鐵道部已同意適時納入路網規劃。全線設鐵路大橋433米2座、中橋357米16座、涵洞1376米45道，線路級設為國鐵三級線。
七密鐵路建設項目已經批覆國家擴大內需促進經濟成長的新政策，給七台河市交通運輸發展帶來難得的歷史機遇。
七密鐵路出發點為七台河東站，路過勃利種畜場、迎山林場、八五五農場等六個中間站，跨越七密公路和方虎公路，終點為密山交接站。同時刺激煤炭企業向外型經濟發展進步出產規模和產品質量，晉升企業檔次，終極實現七台河市煤炭產業的詳細發展。建設尺度為正線長度108公里、連線線12.5公里、全線長121公里。
七密鐵路建成後，將極大地降低七台河及周邊城市進出口的運輸本錢。
另據了解，省市有關部分正在積極爭取七台河至密山鐵路早日開工建設，致力買通黑龍江省新的陸海聯運通道。七密地方鐵路建成後，將成為連線七台河與密山的重要運輸橋樑，從根本上解決產業基地所需原煤能夠及時得到供給，與此同時，通過這條鐵路，可將七台河東部地區所產煤炭及時外運，減少庫存。
七密鐵路路過七台河東部和密山西部地區，同屬一煤田，現分部有國有大型煤礦、焦化、煤炭、選洗企業19家。 預計未來三年黑龍江省交通建設規劃的目標完成後，七台河市與哈爾濱、省內重點旅遊區、國家一類開放口岸、中俄邊境通商商業區的聯繫將更加緊密。日前，七密鐵路建設項目的預可研已經國家和省發改委批覆，被列入黑龍江省“十一五”重點項目，並已納入鐵道部近期路網規劃。
七密鐵路是國鐵勃七線和林密線的聯絡線，是黑龍江省東部地區煤炭運輸的重要通道，特別是該段鐵路與擬建的密當地方鐵路相接，與俄羅斯接軌後，買通了黑龍江省的又一條路海聯運通道，降低出口物資的運輸本錢，擴大對俄商業。
。同時，對七台河周邊虎林至俄羅斯列索扎沃茨克、寶清至迎春、旭日山至北興農場等資源開發型鐵路，鐵道部已同意適時納入路網規劃。全線設鐵路大橋433米2座、中橋357米16座、涵洞1376米45道，線路級設為國鐵三級線。
七密鐵路建設項目已經批覆國家擴大內需促進經濟成長的新政策，給七台河市交通運輸發展帶來難得的歷史機遇。
七密鐵路出發點為七台河東站，路過勃利種畜場、迎山林場、八五五農場等六個中間站，跨越七密公路和方虎公路，終點為密山交接站。同時刺激煤炭企業向外型經濟發展進步出產規模和產品質量，晉升企業檔次，終極實現七台河市煤炭產業的詳細發展。建設尺度為正線長度108公里、連線線12.5公里、全線長121公里。
