基本介紹
- 中文名:一江兩翼三洋
- 類別:鐵路建設名詞
- 項目時間:2009年09月14日
- 項目通過單位:重慶市人民政府
一江兩翼三洋,鐵路建設名詞。“一江兩翼三洋”國際大通道即是:通過長江連線太平洋;沿渝蘭鐵路,由新疆阿拉山口出境、經哈薩克斯坦——俄羅斯——白俄羅斯——波蘭——...
“一江兩翼三洋”的戰略是重慶市政府順應時代發展要求,構建重慶三大對外國際物流大通道,穩固占據西部物流至高點,實現重慶深度對外開放的主要戰略舉措。重慶港形成年集...
隨著市內外綜合交通體系建設的不斷完善,重慶保稅港區最終將有機融入“一江兩翼三洋”的大物流體系和經濟全球化的進程。外匯政策 一、保稅港區內企業與境內區外之間...
5、國際貿易大通道建設:當前,我們正在著力推“一江兩翼三洋” 國際貿易大通道戰略。“一江”是指重慶沿長江黃金水道到上海連線太平洋;“一翼”指從重慶出發沿蘭渝...
重慶至昆明鐵路項目將於2015年5月30日前完成評標開標,擬途經重慶、四川、雲南三省市,全長約700公里,對加快構建形成重慶市“一江兩翼三洋”國際貿易大通道具有重要...
通勤半徑15分鐘內,南有杭瑞高速、貴遵高速複線,西有渝黔高鐵、蘭海高速,北有昭黔鐵路,距重慶“一江兩翼三洋”出口大通道僅3小時車程,具備公路、鐵路、航空三位...
2009年9月14日,重慶市人民政府第49次常務會審議通過了《重慶市人民政府關於認真貫徹國家物流業調整和振興規劃的實施意見》,標誌著重慶市以“一江兩翼三洋”為布局...