特斯拉Model 3(Model 3):產品設計,功能特點,銷售信息,研發歷史,召

特斯拉Model3（Tesla Model 3）是特斯拉旗下的一款純電動中型轎車。也是截至2023年全球最暢銷的單一電動車車型之一。

特斯拉Model 3於台北時間2016年4月在美國發布，基礎售價35000美元。2017年7月進入量產階段，首批於美國時間7月28日晚交付。 2018年6月，特斯拉對Model 3車型進行了懸架系統和后座配置的升級。2019年2月正式登入中國市場。同年9月，被工信部列入免徵車輛購置稅的新能源車型目錄。同年10月，國產Model 3正式開放預訂，補貼前的價格降為35.58萬元。2020年10月，國產Model 3入門車型降至24.99萬元。2021年12月27日訊息，Model 3成為歐洲最暢銷的電動汽車。2022年11月，Model 3成為該月德國市場最暢銷的電動汽車。2022年12月，特斯拉在泰國正式推出 Model 3 。2023年7月，Model 3在馬來西亞銷售。

2022年，特斯拉以131萬輛的交付量，蟬聯全球純電車冠軍：Model 3/Y全年交付1,247,146輛，為主力銷售。2025年7月，特斯拉第二季度數據，主力車型Model 3/Y合計交付量為373,728輛。Model 3 2025款在中國銷售的有後輪驅動版和長續航全輪驅動版兩種配置，軸距為2875mm，長寬高為 4720mm×1848mm×1442mm，起售價分別為23.54萬元、28.55萬元。後輪驅動版電機最大功率為194kW，純電續航634km，快充功率170kW；長續航全輪驅動版採用前後雙電機，最大功率為331kW，純電續航753km，快充功率達250kW。2023年12月，獲中國新能源汽車行業用戶滿意度指數純電動中型轎車綜合滿意度第一名。

基本介紹

中文名：特斯拉Model 3
外文名：Tesla Model 3
所屬品牌：特斯拉
制動方式：通風盤式、電子駐車
生產廠商：特斯拉
車身重量 ：1823 kg(2025款長續航全驅版)
參考價格：28.55 萬元(2025長續航全輪驅動版)
軸距：2875 mm(2025款)
車型尺寸：4720/1848/1442 mm(2025款)
最高時速：200 km/h
加速時間：3.8 秒
顏色：銀色，黑色，藍色
發行時間：2016年4月1日11點30分
交付時間：2017年7月28日
所屬國家：美國
運用領域：乘用車
生產時間：2017年7月（量產）
主要產地：中國上海市、美國加利福尼亞州等
能源類型：純電動
汽車類型：中型轎車

產品設計,功能特點,銷售信息,研發歷史,召回事件,中國,德國,美國,軟體更新,相關事件,相關新聞,

產品設計

多數設計都是新的。新的電池架構,全新汽車結構。

2018年5月，馬斯克對這款車型在歐洲和亞洲市場的首發發表如下評論：“Model 3是為右側駕駛（最小工程和工具變更）而設計的。左側駕駛的車輛2019年上半年在歐洲和亞洲市場推出，右側駕駛的車輛可能會在2019年年中走向市場。”

馬斯克還指出，受益於“對稱性”，Model 3的設計很容易在左座駕駛和右座駕駛之間切換。例如，這款車型沒有配備儀錶板，駕駛室移到另一側時減少了一個麻煩。

外觀方面，特斯拉 Model 3 高性能版車型主打“烈焰紅”配色，同時提供“星空灰”、“珍珠白”、“深海藍”、“純黑色”的車漆選配。新款前臉兩側設有通風口和獨特設計的整流前唇，車尾配有碳纖維擾流板和擴散器，以及專屬競速徽章，搭載全新 19 英寸曲速輪轂和專屬紅色高性能卡鉗。操控方面，該車提供舒適、標準、瘋狂三種加速模式，還有多項自定義的賽道模式，同時改善了剎車腳感，採用了鋁合金運動踏板。

功能特點

Model 3不採用鋁製車身，所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對續航的影響。Model 3預計續航里程在320公里左右。取消——超拉轟但不實用的鷹翼門，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動駕駛儀。

特斯拉的第四款車型Model 3發布，續航346km，破百時間小於6秒。

銷售信息

2016年4月，特斯拉副總裁迪亞穆德在阿姆斯特朗舉行的AVERE E-Mobility大會上表示，截止至開會前，特斯拉Model 3的全球預訂量已達40萬輛，市場前景十分良好。

特斯拉Model 3補貼後不到3萬美金，美國售價為3.5萬美元，補貼後最低為2.5萬美元，約合16.4萬人民幣。

2019年8月，Model 3標準續航升級版(進口版)價格從355900元上調至363900元；Model 3高性能版價格從499900元上調至509900元；Model S高性能版價格從875700元上調至893900元；Model S高性能版價格從875700元上調至893900元。特斯拉稱，價格僅為預估，實際價格以最終公布為準，待監管機構批准。

2019年10月25日午，特斯拉宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國製造）車型正式開放預訂，補貼前的預訂價格降為35.58萬元。

2019年11月6日，從特斯拉官方獨家獲悉，特斯拉上海工廠生產的Model 3於11月11日正式亮相。

2019年12月，在國產Model 3首次交付之際，特斯拉宣布Model 3將補貼前售價降至32.38萬元，享受補貼後售價為29.905萬元，此次降價後Model 3首次將價格壓低至30萬元以內。

2020年4月下旬，《關於完善新能源汽車推廣套用財政補貼政策的通知》發布，通知要求新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元）。5月初，特斯拉回響政策號召，國產版Model 3將補貼前的售價降至29.18萬元，享受補貼後的售價為27.155萬元。

2020年10月1日，特斯拉中國宣布，國產Model 3標準續航里程版由補貼前售價29.18萬元下調至補貼前26.97萬元（補貼後24.99萬元），補貼後的價差為2.165萬元。

2021年1月1日，特斯拉中國宣布，中國製造全新Model 3在外觀、內飾、舒適性和能量效率均進行了最佳化。

2021年12月27日訊息，特斯拉 Model 3成為歐洲最暢銷的電動汽車。

2021年12月，特斯拉中國官網顯示，Model 3後輪驅動版價格調整為26.5652萬元，較此前售價上調1萬元。

2022年2月，特斯拉旗下暢銷電動汽車Model 3，多個版本在歐洲市場的訂單已經排到了下半年，基礎版已經排到了11月份，美國市場基礎版的訂單也已排到了6月份。

2022年6月16日，特斯拉更新了美國官網的線上配置器，再次提高其全系車型售價。其中特斯拉Model 3是此次所有車系中漲價幅度最小的一款，只有Model 3長續航版本漲價，從54,490美元漲到了57,990美元，漲價3,500美元。

2022年10月24日，特斯拉官微發布訊息稱，即日起，中國大陸地區特斯拉在售Model 3 及Model Y 售價調整，調整後Model 3車型起售價為265900元人民幣；特斯拉Model Y 車型起售價為288900元人民幣（均為補貼後起售價）。

2022年12月7日，特斯拉在泰國正式推出 Model 3 ，即日起接受預訂，特斯拉 Model 3 在泰國提供三款車型，後輪驅動版售價 175.9 萬泰銖（約合人民幣 35.09 萬元），長續航雙電機全輪驅動版售價 199.9 萬泰銖（約合人民幣 39.88 萬元），高性能雙電機全輪驅動版售價 230.9 萬泰銖（約合人民幣 46.06 萬元）。

2022年11 月，特斯拉 Model 3 在德國銷售 6811 輛，是該月德國市場最暢銷的電動汽車。

2023年1月3日，特斯拉發布了2022年全球生產及交付報告。特斯拉以131萬的電動車交付量，超越第二名比亞迪91萬輛純電銷量：其中，Model 3和Model Y兩款熱銷車型，2022全年生產1，298，434輛，總計交付1，247，146輛，依舊是特斯拉突破銷量的主力車型。

2023年4月15日，特斯拉香港宣布將調整Model3的售價，調整幅度最多達14%。價格調整減幅最大的是Model3Performance，“一換一”價格由440,335港元起，減幅達14.7%，其次是Model3長續航版本，“一換一”價格為399,485港元，減幅為11.06%。

2023年4月14日，特斯拉官網顯示，特斯拉將Model 3在德國的起售價從43990歐元下調至41990歐元。

2023年6月16日（含）至6月30日（含），購買Model 3後輪驅動版現車並完成交付可獲8000元保險補貼及優惠利率貸款方案。

2023年7月，特斯拉在馬來西亞銷售電動汽車，首批車型包括Model 3。

2023年9月1日，特斯拉中國宣布，新款Model 3上市，售價259900元起，預計2023年第四季度交付。

2023年9月7日，據特斯拉香港官網，新款Model 3 8日起，可於官網訂購，預計在2023年第四季交付。次新款Model 3是Long Range（長續航）版本，即是新車價將由364700港元減至328300港元，減價36400港元。

2023年11月14日，特斯拉中國官網，特斯拉Model 3後輪驅動煥新版售價由25.99萬元上調1500元至26.14萬元，Model Y後輪驅動版售價由26.39萬元上調2500元至26.64萬元。

2024年1月，特斯拉中國官網再次上架新品，包含 Model 3 / Y 牌照框、官方出品迎賓燈。

2024年1月10日特斯拉表示，升級版Model 3現已在北美上市。 1月12日，據特斯拉中國官網，Model 3煥新版售價降至24.59萬元人民幣。2月5日，據特斯拉美國官網顯示，特斯拉將Model 3長續航版售價上調至46,990美元，此前為45,990美元。2月14日，據特斯拉美國官網，特斯拉Model 3長續航版價格上漲至47490美元。2月23日，據特斯拉美國官網，Model 3長續航版價格上調250美元至47,740美元。4月1日，特斯拉官方微博宣布，即日起，Model 3免費選配原價1.2萬元的星空灰車漆。

2024年4月24日，特斯拉中國官網顯示，新款Model 3高性能版中國定價為33.59萬元，預計2024年三季度開始交付。4月，特斯拉美國官網顯示，特斯拉Model 3高性能版本價格從52990美元上調至53990美元。5月，特斯拉美國官網顯示，Model 3高性能版本價格上調1000美元至54990美元。6月2日，特斯拉發布訊息稱，即日起全新Model 3高性能版由預售轉為正式銷售，預計6月中旬開啟首批交付。6月18日，據特斯拉官方公眾號，Model 3 高性能版車型今起交付，該車售價 33.59 萬元起，在性能、操控、外觀、座艙等方面均迎來升級。7月，特斯拉汽車表示，在歐盟對中國製造的電動汽車加征關稅後，公司已將其Model 3汽車在德國、荷蘭和西班牙等歐洲國家的售價提高了約1500歐元（1622美元）。8月26日，特斯拉中國官網顯示，Model 3部分車型限時5年0息活動的截止日期由8月31日延長至9月30日。在2024年第三季度，MODEL 3/Y交付約44萬輛。10月，根據特斯拉網站的最新信息，該公司最便宜版本的Model 3汽車在美國不再接受訂單。

2025年2月，特斯拉推出Model 3史上最大力度的優惠組合拳：限時保險補貼8000元+5年0息政策+特享充電權益。

2025年4月30日前，特斯拉中國表示Model 3後輪驅動版/長續航全輪驅動版推出限時5年0息政策，月供低至2,594元。

2025年5月15日，快科技訊息，乘聯會數據顯示，特斯拉Model 3在4月份出口15752台，同比下降37.3%。

2025年7月1日，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model 3長續航版車型售價已由27.55萬元上調至28.55萬元，漲幅為1萬元。同時，特斯拉Model 3後輪驅動版和高性能全輪驅動版車型價格未變，依舊為23.55萬元和33.95萬元。

2025年7月2日，特斯拉公布，2025年第二季度汽車產量為410,244輛，交付量為384,122輛。其中，主力車型Model 3/Y合計交付量為373,728輛。另外，特斯拉儲能產品第二季度裝機量達9.6吉瓦時（GWh）。

研發歷史

2015年10月，特斯拉boss馬斯克在twitter發文，聲稱Model 3即將在中國和歐洲設立工廠，並且Model 3還將有“Crossover”版本Model Y（類似小型SUV）。

特斯拉Model 3 內飾

2017年4月，特斯拉表示，將在2017年7月實現Model 3的量產，並於2017年9月份達到“規模性量產”的級別。

2017年7月，特斯拉宣布，特斯拉Model3已達到量產前的所有檢測標準，比預期提前了兩個星期。首批30輛Model3將在2017年7月28日舉辦的慶典上交付給顧客。

2017年7月，特斯拉計畫在2018年下半年在歐洲交付該車型，但該車型的產能擴大目標卻推遲了6個月左右才得以實現。

截至2018年5月28日，Model 3生產線的日產量可達500輛。該款車型只在美國和加拿大實現交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時間至2019年。不過，由於歐洲進口商開始席捲美國二手車市場，所以這款在美國暢銷的車型其實已能夠在歐洲灰色市場上買到。

2018年7月1日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，公司實現每周5000輛Model 3的生產目標。

2019年5月28日，特斯拉官方微博發布訊息稱，國產Model 3於本周五（5月31日）正式宣布開放預訂，同時上線預定價格開啟競猜活動。

2019年11月18日，特斯拉宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國製造）車型將陸續在全國各地到店，11月22日起，消費者可前往各地特斯拉體驗中心進行諮詢或體驗。

2019年12月30日上午，特斯拉在上海臨港超級工廠交付了首批國產Model 3。這一交付時間比特斯拉此前在中國官網預告的2020年一季度大幅提前。本次交付的15輛國產Model 3都面向特斯拉內部員工，包括來自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的特斯拉銷售、技術人員等。

2021年1月，新款標準續航升級版Model 3新增部分功能，包括電尾、新大燈、前排雙層玻璃及手套箱usb口和隨身碟等。

2021年11月，在歐洲11月暢銷純電動車型Top 10排行榜上，特斯拉Model 3以10,739輛的銷量、119%的同比增幅遙遙領先，在歐洲當月整體暢銷車排行榜上位列第12位。

2022年6月6日，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model 3後輪驅動版預計交付日期為20至24周，高性能版預計交付日期為16至20周。10月，特斯拉：年底前移除Model 3/Y超音波感測器。

2022年11月28日，路透社報導稱，特斯拉正在開發新款Model 3以降低成本並吸引客戶。本次代號為“Highland”的改款減少Model 3內部的零部件數量並降低複雜性，同時仍會聚焦於特斯拉顧客所青睞的顯示屏等功能。此外，新款車型的外觀和動力總成性能也可能出現改動。這一新款車型在上海工廠和加州弗里蒙特工廠生產，2023年第三季度，上海工廠將開始這一新款車型的生產。

2022年11月29日，外媒有訊息稱，特斯拉Model 3新款開售：降到20萬以內。

2023年1月6日，據特斯拉中國官網，特斯拉國產車型大幅降價，Model 3起售價22.99萬元，創下歷史最低價格，交付周期1-4周。

2023年2月15日訊息，中國產特斯拉 Model 3 / Y 已開始在泰國交付。

2023年2月16日據知情人士透露，特斯拉上海工廠的部分生產線停產到 2 月底。在此期間，該公司對工廠進行升級，以便在競爭更激烈的中國市場推出改進版 Model 3。

2023年3月，特斯拉推出兩款車貼拉花，適用於Model 3/Y車型，售價分別為468元和768元。4月7日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉後輪驅動版和高性能全輪驅動版Model 3起售價下調1000美元，售價分別為4.199萬美元和5.299萬美元。

2023年4月，特斯拉美國官網顯示，特斯拉標準續航升級版、高性能版Model3在美國的起售價降低1000美元，售價分別為4.199萬美元和5.299萬美元。

美國當地時間2023年4月18日，特斯拉將Model 3後輪驅動版售價下調7%至39990美元。

2023年5月，特斯拉官網顯示，特斯拉Model 3在中國的售價漲至23.19萬元，Model 3高性能版漲至33.19萬元。5月2日，證券時報e公司訊，據特斯拉美國官網，特斯拉Model 3的價格上漲至40240美元，此前為39990美元。特斯拉美國官網當地時間5月2日顯示，已恢復在美國接受Model 3長續航版的訂單，售價47240美元，比暫停銷售時降低了18.5%。5月23日，特斯拉網站5月23日顯示，證實特斯拉已完成其從上海工廠向北美的首批發貨。該車型在加拿大都有資格獲得5000加元（3700美元）的聯邦獎勵。8月14日，特斯拉宣布，Model Y長續航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元，高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。同時，Model 3現車8000元限時保險補貼上線。

2023年9月1日，正式發布內部代號“Project Highland”的新款Model 3。特斯拉中國官網顯示，Model 3煥新版正式上市，這是Model 3車型6年來的首次更新，後輪驅動Model 3煥新版價格259900起。

2023年10月11日，特斯拉美國官方線上商店首次為Model Y和Model 3上線了七種顏色的彩色包裝，售價7500至8000美元不等，適用於2023+ Model 3和Model Y車輛，客戶只能通過特斯拉購買。10月19日，據特斯拉官微訊息，Model 3煥新版正式開啟銷售，後輪驅動版25.99萬元起，長續航全輪驅動版29.59萬元起，預計交付日期為6-9周。

2023年10月20日訊息，特斯拉在加拿大下調了Model3和Model Y的價格，但上調了Model S和Model X Plaid的價格。特斯拉將所有版本Model Y的價格下調了2000加元。後驅版價格降至57990加元，長程版降至67990加元，性能版降至74290加元。10月26日，特斯拉Model 3煥新版正式在國內開啟交付。

2024年1月10日，升級版Model 3現已在北美上市。

2024年1月22日，特斯拉中國宣布，全新推出 Model 3 煥新版 ETC 加裝服務，價格為 299 元，包含工時、配件費用，激活費用則由發行商進行收取。4月，特斯拉在美國推出了其緊湊型轎車Model 3的新款高性能版，售價為52,990美元。6月18日，特斯拉宣布，Model 3高性能版開啟交付，零百加速3.1秒，售價33.59萬起。7月，特斯拉官網顯示，該公司在美國推出了新款Model 3 長續航後驅車型，售價為 42490 美元。

2025年1月10月，特斯拉宣布1月10日9點起訂購現款在售 Model3 / Y車型特享充電權益二選一（1299元）。

2025年7月1日，特斯拉官方微博宣布Model 3長續航全輪驅動版車型升級，CLTC續航升至753公里，百公里加速升至3.8秒，售價28.55萬元起。特斯拉表示，7月31日（含）前下單，還可享8000元限時保險補貼、5年0息、8000元車漆選裝金等購車優惠政策。

召回事件

中國

2021年11月，國家市場監管總局公布了一批車輛召回信息，其中特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model 3電動汽車。自即日起，召回生產日期在2019年2月2日至2019年10月20日期間的部分進口Model 3汽車，總計91輛。

召回原因

本次召回範圍內的部分車輛在製造過程中，前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標準扭矩緊固。長期使用後螺栓可能鬆動或從副車架上脫出，最終可能導致前懸架橫向連桿從副車架上脫出，會影響車輛操控和增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

解決方法

特斯拉汽車（北京）有限公司免費為召回範圍內車輛，檢查前副車架總成上橫向連桿固定螺栓的緊固扭矩。如果螺栓鬆動或者丟失，將重新緊固螺栓至標準扭矩或安裝新的螺栓；如果由於螺栓鬆動或丟失造成車輛部件受損，更換受損部件，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，並在召回開始實施後儘快聯繫特斯拉服務中心進行檢修。

2021年12月31日，市場監管總局發布訊息，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫，決定自即日起召回以下Model 3車輛。

特斯拉汽車（北京）有限公司召回生產日期在2018年10月4日至2019年11月20日期間的部分進口Model 3電動汽車，總計35836輛。

特斯拉（上海）有限公司召回生產日期在2019年10月14日至2020年12月27日期間的部分國產Model 3電動汽車，總計144208輛。

召回範圍內車輛的後備箱蓋經過長期重複打開和關閉後，可能會造成後備箱線束過度磨損。如果該磨損造成了同軸電纜的內芯分離，可能會導致倒車影像無法正常工作，從而影響駕駛員倒車時的視野，極端情況下會增加倒車時的碰撞風險，存在安全隱患。

2022年2月，因“Boombox”外放功能可能影響行人安全，特斯拉正在美國召回近58萬輛汽車，其中涉及美國市場上2017-2022年生產的Model 3。

2022年4月7日，特斯拉在市場監管總局申請召回備案，涉及範圍自 2022 年 4 月 7 日起，召回生產日期在 2019 年 1 月 11 日至 2022 年 1 月 25 日期間的部分進口及國產 Model 3 電動汽車，總計 127785 輛（其中進口 Model 3 汽車 34207 輛，國產 Model 3 汽車 93578 輛）。

2022年4月29日訊息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的檔案顯示，特斯拉將在美國召回約 48184 輛 Model 3 高性能版電動汽車，原因是這些汽車在“賽道模式”下可能不顯示速度單位。此次召回涉及 2018 年至 2022 年生產的車輛。特斯拉將通過遠程軟體更新來解決該問題。

2022年5月10日，根據NHTSA網站公告，特斯拉召回運行特定固件版本的部分2021-2022年Model S、Model X和2022年Model 3及Model Y汽車，總計129960輛汽車。

2022年5月16日，特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自2022年5月23日起，召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，總計107293輛。

2022年11月25日，特斯拉召回生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，總計2736輛；生產日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產Model 3電動汽車，總計10127輛。

2022年12月1日，特斯拉（上海）有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫：召回生產日期在2020年12月2 日至2022年11月 7日期間的部分國產Model 3電動汽車，總計142277 輛；召回生產日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產Model Y電動汽車，總計292855輛。

2023年3月，據市場監管總局網站，特斯拉汽車（北京）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。本次召回屬於2021年12月31日發布的《特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口Model S、進口和國產Model 3電動汽車》召回活動的擴大召回。

2023年5月，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口ModelS、ModelX、Model3及國產Model3、ModelY汽車，總計1104622輛。

2024年1月5日，從市場監管總局獲悉，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局備案了召回計畫。自2024年1月5日起，召回生產日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車，總計7538輛。自2024年1月5日起，召回生產日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y電動汽車，總計1610105輛。

2024年2月23日，據市場監管總局網站，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自即日起，召回生產日期在2023年9月12日至2024年1月12日期間的部分國產Model 3電動汽車，總計7629輛。

2024年6月，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自2024年7月1日起，召回生產日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進口Model 3，Model S和Model X電動汽車，總計5836輛。本次召回範圍內部分車輛由於生產製造原因，導致駕駛員座椅占位功能異常，在車輛啟動後且駕駛員未系安全帶的情況下，座椅安全帶提醒裝置不能發出警示音和視覺警示，存在安全隱患。特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為召回範圍內的車輛升級至2024.20.3或更高版本軟體。

2024年8月，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自即日起，召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，總計1683627輛。

2024年12月，特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫，決定自即日起，召回生產日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分國產Model 3和Model Y電動汽車，總計77650輛。

2025年1月，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。決定自即日起，召回以下車輛。一、召回生產日期在2023年7月16日至2024年12月14日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，總計335716輛。本次召回範圍內的車輛，車輛上電時的反向電流可能損壞行車電腦主機板上的電源組件，導致後視攝像頭功能異常，可能造成倒車影像無法顯示，從而影響駕駛員倒車時的視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。二、召回生產日期在2022年1月3日至2023年9月23日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，總計871087輛。本次召回範圍內的部分車輛，因電子助力轉向系統軟體問題，可能觸發轉向助力受限，造成電子助力轉向功能失效，存在安全隱患。

德國

2022年7月2日IT之家訊息，據彭博社報導，由於汽車應急系統存在技術問題，德國汽車監管機構已要求特斯拉公司召回其Model 3車型。

德國汽車運輸管理局發現兩款車型的緊急系統存在故障，如果發生嚴重事故，該系統本應自動撥打相關緊急熱線。受影響的車主被告知致電製造商或開車到授權維修店進行軟體更新。

美國

2022年9月，特斯拉將在美國召回近110萬輛汽車，包括2017年至2022年的部分Model 3。

美國國家公路交通安全管理局披露，特斯拉公司2022年11月15日申請召回321628輛2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽車，理由是一個或兩個尾燈可能會間歇性地無法點亮。特斯拉已經發布了一項OTA軟體更新。

當地時間2023年2月16日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布公告稱，特斯拉申請召回362758輛配備或等待配備“全自動駕駛”軟體的車輛，包括2016-2023年的Model 3車型。

2023年12月13日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網站披露，因自動駕駛控制系統不足以防止誤操作，特斯拉宣布召回超203萬輛汽車，涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。

2023年12月24日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉將在美國召回120423輛電動汽車，原因是在車輛發生碰撞事故後，車門可能被解鎖。

此次召回涉及到2021年至2023年生產的Model S和Model X汽車，因為這些車型不符合特定的聯邦安全標準，尤其是在側面撞擊保護方面。

2024年5月31日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，電動汽車巨頭特斯拉(180.1, 1.31, 0.73%)(TSLA.US)因安全帶警告系統故障，將召回125227輛汽車。被召回的汽車包括部分2012-2024年款Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽車。

2024年12月20日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由於輪胎壓力監測系統存在故障，無法在輪胎壓力過低時向駕駛員發出警告，特斯拉將召回部分2024年款Cybertruck、2017-2025年款Model 3和2020-2025年款Model Y汽，總計694304輛汽車。

當地時間2025年1月10日，美國特斯拉公司在美國國家公路交通安全管理局網站上發表聲明稱，該公司在美國召回約23.9萬輛電動汽車，原因是部分電動汽車可能存在後視攝像頭故障。此次召回適用於特斯拉於2024年至2025年間生產的Model 3和Model S型汽車，以及2023年至2025年間生產的Model X和Model Y SUV型汽車。

軟體更新

2025年5月9日訊息，特斯拉8日發布的 2025.2.200.2 及 2024.45.32.13 及 2024.45.32.4 軟體更新，即將開始分批次向不同適用的車型推送對應的軟體版本：2025.2.200.2，適用於部分 Model 3 車輛；2024.45.32.13，適用於部分可以升級至智慧型輔助駕駛的車輛。

特斯拉Model 3