autorotate

autorotate 是英語中表示自轉現象的專業術語，主要套用於航空工程領域。該詞作為不及物動詞使用時，特指旋翼機或直升機的旋翼在失去動力的情況下，依靠空氣動力作用產生自轉以實現安全著陸的物理過程。

其英式發音為[ɔːtəʊ'rəʊteɪt]，美式發音標註為[ɔːtəʊ'rəʊteɪt]。根據詞典收錄信息顯示，該詞自2020年7月起在多語種詞典平台被明確標註為航空類專用術語。在技術套用中，旋翼通過自轉產生的升力能夠幫助飛行器在緊急狀態下緩衝降落，這種特性與旋翼機結構的物理柔性直接相關。

基本介紹

• 詞性：不及物動詞
• 發音：[ɔːtəʊ'rəʊteɪt]
• 所屬領域：航空術語
• 收錄時間：2020年
• 相關術語：autorotation 
• 詞典收錄：歐路詞典

技術原理

當直升機或旋翼機出現動力故障時，飛行員可通過調整旋翼迎角使槳葉進入自轉狀態。此時旋翼在氣流作用下產生升力，形成類似降落傘效應的減速機制。這種自轉現象能夠顯著降低墜地衝擊力，為緊急著陸創造安全條件。

術語體系

在航空工程術語中，autorotate 作為核心動詞衍生出多個關聯辭彙：

• autorotate（不及物動詞）：指旋翼機或直升機的旋翼不藉機動力自轉
• autorotationspeed（名詞）：描述旋翼自轉時的轉速參數
• autorotative（形容詞）：用於修飾與自轉相關的力學特性

操作規範

旋翼機實施自轉著陸需遵循嚴格的操作流程：

1. 飛行員需立即降低總距桿以減少旋翼負荷
2. 保持飛行速度處於最佳自轉速度範圍內
3. 著陸前通過提總距操作將儲存的動能轉化為升力

該技術對旋翼結構材質有特定要求，需同時具備輕量化與高韌性特徵。

詞典收錄

截至2025年，該詞已被收錄於436萬詞庫量的專業翻譯詞典，並在歐路詞典平台形成完整釋義體系。詞典標註顯示：

• 詞性統一標註為不及物動詞（vi.）
• 專業分類歸屬航空工程領域
• 例句重點闡釋其在緊急著陸場景的套用

發展沿革

自20世紀直升機技術成熟後，autorotate 作為關鍵安全機制術語被納入航空專業辭彙體系。2023年西語助手詞典首次建立該詞與 autorotation 的詞族關聯，2025年多個線上詞典平台完成標準化音標標註。