基本介紹
- 外文名：Vossloh G6
- 動力來源：柴油
- 傳動方式：液力傳動
- 生產年份：2008年
- 製造商：Vossloh
歷史,衍生型號,技術參數,
歷史
該型號的第一台機車在InnoTrans 2008上展出。VPS於2010年 4 月訂購了18台機車，契約價值約 2500 萬歐元；這些機車是作為VPS的43台三軸柴油機車更換計畫的一部分而訂購的。
InnoTrans 2008展出的G6機車
2010年，該型機車獲得德國鐵路的運行許可。
2014年初，第一台配備新設計MTU R 1600 R50發動機G6機車在巴斯夫路德維希港工廠投入使用。
2014年，該型號機車獲得了在法國鐵路上行駛的許可。
衍生型號
為了適應實際運用需求，Vossloh公司在原有的G6型機車基礎上，開發出了雙引擎/單引擎的電傳動G6型機車，此外還有混合動力型、可充電電池型機車，最大功率可達700kW，起動牽引力可達220kN。
配有電傳動系統的G6型機車
技術參數
軸式 | C |
軌距 | 1453mm |
機車長度 | 10350mm/10790mm |
機車寬度 | 3080mm |
機車重量 | 60~67.5t |
油箱容量 | 1800L |
發動機 | 康明斯 QSK23-L MTU 12V 1600 R50 |
機車功率 | 671kW（QSK23-L） 690kW（12V 1600 R50） |
傳動機構 | Voith L 3r4 zseU2 |
最大運行速度 | 40/80km/h 100km/h（可選） |
技術參數來源於：
