TOYOTA TRD Aurion

TOYOTA TRD Aurion

在澳洲Toyota Racing Development的主導下,工程師將賽道經驗全力發揮,推出性能化中型房車TRD Aurion。

Toyota旗下的賽事改裝部門TRD,近期在澳洲市場,發表他們在當地的第一款市售產品TRD Aurion。TRD為這款中型房車植入機械增壓系統,並加裝張力十足的空力套件,替Aurion打造出動感不凡的車型氣勢。

基本介紹

  • 中文名:性能化中型房車
  • 外文名:TOYOTA TRD Aurion
  • 特點1:3.5升V6引擎搭配Eaton機械增壓器
  • 特點2:TRD全車空氣力學套件
性能化中型房車
Toyota旗下的賽事改裝部門TRD,近期在澳洲市場,發表他們在當地的第一款市售產品TRD Aurion。TRD為這款中型房車植入機械增壓系統,並加裝張力十足的空力套件,替Aurion打造出動感不凡的車型氣勢。
在澳洲Toyota Racing Development的主導下,工程師將賽道經驗全力發揮,推出性能化中型房車TRD Aurion。
Aurion和Camry在外型上相當神似;事實上在澳洲當地,Aurion和Presara兩款車型,便是對應Camry 3.5車型;而兩款車型分別主打運動化和豪華房車兩種客層;反之當地所販賣的Camry,車型則和美規Camry相同,並搭載2.4升引擎直四引擎。
3.5升V6引擎搭配Eaton機械增壓器
Aurion原本搭載3.5升V6引擎,配合VVT-i雙可變氣門正時技術能夠輸出268匹的最大馬力;儘管這樣的數字已相當亮眼,不過TRD仍未就此滿足:工程師為Aurion安裝Eaton機械增壓器,同時這也是史上第一款採用四葉片雙渦輪設計的市售車型。在機械增壓和VVT-i的加持下,TRD Aurion的最大馬力提升至323匹,最大扭力則來到40.8公斤米。在變速箱部份,TRD Aurion採用六速手自排系統,除了提供駕駛完整的操控樂趣外,在油耗上也繳出9.2km/L的成績。
TRD全車空氣力學套件
澳洲的TRD工程師為Aurion打造出符合性能動感和當地喜好的外型特色。肌理分明的下保桿成為車頭的視覺重點,來自F1賽車的造型不僅張力十足,同時也提供足夠的下壓力道;而在水箱護罩和進氣壩的部份,設計師則巧妙採用「R」字造型的格紋,呼應TRD的賽車訴求。
TRD Aurion配備四隻七幅雙肋設計的19吋鋁圈,醒目的TRD紅色卡箝則鑲嵌其中。而車尾的部份也融入空氣力學概念,底部擴散板的設計同樣著眼於下壓力的考慮;此外左右雙出尾管也整合於保桿內,帶來整體化的視覺感受。
車室維持豪華舒適
車室方面,兩張真皮桶型座椅提供良好的包覆效果,在椅面部份也壓上專屬的「R」字紋路。此外儘管標榜著性能本格,TRD Aurion在舒適豪華配備上也不容小覷:6片CD音響、8向電調座椅、Smart Entry智慧型型鑰匙、雙區恆溫空調、DVD影音系統、藍芽通訊系統和衛星導航等多向配備,也都出現於TRD Aurion的選單之上,提供性能車迷同樣舒適的乘坐感受。
在操控性能上,TRD也展現其在賽道上的功夫。TRD Aurion的性能化懸吊系統降低了車身高度,硬朗的懸吊特性和可變式阻尼為其帶來靈活且迅捷的車身反應。此外原廠也為TRD Aurion搭載了Driver Assist Technologies駕駛輔助科技,藉由整合VSC車輛穩定控制系統,和TRC循跡控制系統等電子輔助裝置,以主動預防車輛失控情形的發生。
被動安全性方面,TRD Aurion則具備雙前座輔助氣囊,前座側邊氣囊和前後側邊氣簾,配合束力限制預縮式安全帶,提供乘客全方位的保護;而眼見於車輛追撞意外對於乘客頸部的傷害,WIL頸椎傷害緩和頭枕也同樣列為標準配備。
原廠將為TRD Aurion推出兩個車式等級,3500S將作為入門級性能房車,而3500SL則加入更完整的車室配備,增添更多豪華感受。對於改裝有興趣的Camry車主,或許可以參考TRD Aurion的解決方案,打造出與眾不同的個人車式風格。

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