TGV Atlantique於1989年11月投入運營，即法國第二代TGV高速鐵路，最高運行速度300km/h。1990年5月，TGV Atlantique創造了最高試驗速度515.3km/h的世界紀錄。
基本介紹
- 中文名：大西洋新幹線電動車組
- 外文名：TGV Atlantique
- 地點：里昂
- 國家：法國
簡介,最佳化,
簡介
TGV Atlantique（創造世界記錄的TGV）
繼巴黎——里昂第一條新幹線之後，法國又修建了第二條新幹線——大西洋新幹線（巴黎—勒芒、圖爾）。
最佳化
TGV Atlantique擁有灰色的外表，它改進了前幾代的缺陷。它之所以稱為Atlantique，是因為運行在大西洋海岸。很多的火車起源自TGV Atlantique，象西班牙的AVE等。
運行於巴黎—勒芒、圖爾之間的TGV Atlantique為12輛編組，其中動車2輛，拖車10輛。拖車中的3輛為一等客車，6輛為二等客車，一輛為酒吧間客車。整個車組共有485個固定座椅和37個活動座椅。一等客車內設有一個可供坐輪椅旅客使用的輿洗室，一端還設有一個可供在旅途中召開小型會議使用的小客廳。二等客車走廊兩端各有一排縱向布置的雙人座椅，座椅背後帶有一個可以翻起的小茶桌，車內還設有供帶小孩家庭使用的小客室。TGV Atlantique的空調採暖裝置在誘導通風流量、新鮮空氣所占比例，以及採暖功率等方面，均較TGV-PSE有所改進。
