SUP9A彈簧鋼

SUP9A彈簧鋼是一種鋼材,較高強度、塑性和韌性,淬透性較好,過熱敏感性比錳鋼低、比矽錳鋼高,脫碳傾向比矽錳鋼小,回火脆性大。用於車輛、拖拉機工業上製作負荷較重、應力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。

基本介紹

  • 中文名:SUP9A彈簧鋼
  • 抗拉強度 :≥1225(125)
  • 條件屈服強度:≥1078(110)
  • 伸長率:≥9(供參考)
化學成份,力學性能,熱處理規範,適用範圍,

化學成份

碳 C :0.56~0.64
矽 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25

力學性能

抗拉強度 σb (MPa):≥1225(125)
條件屈服強度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸長率 δ5 (%):≥9(供參考)
斷面收縮率 ψ (%):≥20
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
抗拉強度 be(Map):≥1274(130)  屈服強度 as (Map):≥1176(120)  伸長率 δ10 (%):≥6  斷面收縮率 ψ (%):≥30  硬度 :熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規範

熱處理規範:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。  金相組織:回火屈氏體。 交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。 標準:GB/T 1222-1984

適用範圍

60Si2Mn彈簧鋼矽和錳提高彈性強度和屈強比,提高淬透性,抗回火穩定性和抗鬆弛穩定性,過熱敏感性也較小,但脫碳傾向較大,尤其是矽與碳含量較高時,碳易於石墨化,使鋼變脆。55Si2Mn彈簧鋼用作汽車、拖拉機和機車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧,還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。彈簧鋼的常用牌號常用牌號]:常用合金彈簧鋼的牌號、化學成分、熱處理、力學性能及用途。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。

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