Motocross World Championship

Motocross World Championship

MXGP ( Motocross World Championship ) ,即世界機車越野錦標賽,該賽事起源於英國,距今已有100多年的歷史。1957年由歐洲機車越野錦標賽提升而來。最初只設立500cc一個組別;1962年,由250cc組別參加的歐錦賽也成為了世錦賽;1975年,另一個組別,125cc組別也從歐錦賽提升為了世錦賽。與F1、WRC、MOTOGP並稱為四大經典機車賽事。

基本介紹

  • 中文名稱世界機車越野錦標賽
  • 英文名稱:Motocross World Championship
  • 舉辦地點:歐洲,北美洲,南美洲,亞洲 
  • 賽事類型:國際機車賽事
  • 主辦機構:FIM 
簡介,發展歷史,發展歷程,1957-1972,1973-1990,1991-至今,賽事現況,國際賽事落戶,MXGP歷屆年度冠軍,MX2歷屆年度冠軍,

簡介

世界機車越野錦標賽(MXGP)是由國際摩聯(FIM)舉辦的國際性的越野機車系列賽,目前分為兩個組別:MXGP組和 MX2組。每輪分站賽所有組別分別進行2場比賽,每場比賽時間為30分鐘加2圈。在歐洲國家舉辦的分站賽還會增加歐洲機車越野錦標賽(EMX)組別或女性世界機車越野錦標賽(WMX)組別。
2002年,國際摩聯更改了排放要求以回響環保,更加環保的4衝程引擎受到親眯。自此,MXGP組允許使用2衝程最高250cc排量引擎或4衝程最高450cc排量引擎。MX2組允許使用2衝程最高125cc排量引擎或4衝程最高250cc排量引擎。

發展歷史

越野機車的歷史追溯到20世紀早期,當時第一屆活動在英國舉辦,尤其在1920年代,舉行的第一次競賽被稱之為“攀爬”。當二戰結束時,這項運動從一個國家性的比賽成長為一個國際性的比賽,同時有了第一次被稱之為國家越野摩托的團隊活動。1947年,在荷蘭舉行了500cc排量的機車比賽。雖然比利時車手Auguste Mingels速度更快,排位賽領先,可是被英國拿走了第一個冠軍。從那時起,這項特別的運動在每年都會規律地舉辦,而英國車隊奪走了大部分的勝利,直到1960年代末期。國家冠軍賽是一個由250cc排量機車進行比賽的團隊活動,於1961年首次引入。國家杯賽(125cc排量的機車隊)於1981年首次引入。

發展歷程

1957-1972

從歐錦賽到世錦賽,Joel Robert(250cc)和Roger De Coster (500cc)打響了他們的名字。在歐錦賽舉辦5年之後,於1957年被提升為世錦賽,越野機車向這一系列賽邁出了重要一步。冠軍是瑞典人Bill Nilsson,用一輛AJS公司提供的賽車。依然是在1957年,由250cc排量機車參加的第一屆歐洲杯創立,這屆杯賽持續了兩年後在1959年被提升為歐錦賽。三年後,在1962年,250cc組別有了第一次世錦賽,最終冠軍是來自Husqvarna車隊的傳奇瑞典車手Torsten Hallman。

1973-1990

125cc組別世錦賽的到來。
在1973年,另一個組別,125cc開始致力於舉辦歐錦賽。比利時人Andre Malherbe用Zundapp機車贏得了連續兩屆年度冠軍。在1975年,這項賽事成為了世錦賽,Gaston Rahier用一輛鈴木拿到了年度冠軍,鈴木也是第一位同時獲得了3個組別世界冠軍的生產廠商。Malherbe用他早期在125cc組別的經驗於1980年和1981年獲得了500cc組別的世界冠軍。

1991-至今

1991年,新一代四衝程車進入了這項運動並取得了成功。2004年,所有三個組別都被重新命名。125cc組別被稱之為MX2,如今主要進行250cc排量四衝程車的比賽;250cc組別被稱之為MX1,舉行450cc排量四衝程賽車;而500cc組別則成為了開放組,被稱之為MX3。2014年,MX1組別被重新命名為MXGP組別。MXGP每年有約20輪分站賽以及一場國家站的比賽。

賽事現況

現在的車手們來自超過30個不同的國家,系列賽現場累計觀看人數超過50萬人,而通過電視媒體觀看比賽的人數則超過10億人。在2004年所有組別都被重新命名。125cc組別被稱之為MX2,目前主要舉行250cc排量四衝程車的比賽。250cc組別被稱之為MX1,舉行450cc排量四衝程賽車,而500cc組別則成為了開放組,被稱之為MX3。專業設定和出色的競賽及有天賦的新車手們相匹配,設立了多項需要經歷的排名。那些充滿天賦的新車手們例如:Steve Ramon, Ben Townley, Antonio “Tony” Cairoli, Tyla Rattray, Tommy Searle。雖然這十年被人銘記的是破紀錄的Stefan Everts。這位比利時人在2006年拿到了他的第十屆世界冠軍和第101場分站冠軍。而這也是他退役前的最後一年。自此以後,他成為了KTM車隊經理。Everts所創的這項記錄,目前是所有越野機車新生代職業車手的終極挑戰。

國際賽事落戶

基於多年來與MXGP賽事成功合作的經驗,和匯體育在國際摩聯FIM和中國汽摩聯的支持下,與MXGP賽事官方Youthstream簽訂契約,拿下了自2019年起連續6年的中國(上海)站承辦權。2019年1月15日,五星體育與和匯體育共同宣布,2019年世界機車越野錦標賽中國站將落戶中國上海。

MXGP歷屆年度冠軍

2018年: 荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings (KTM)
2017年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2016年: 斯洛維尼亞人蒂姆·蓋澤爾 Tim Gajser (本田)
2015年: 法國人羅曼·費弗爾 Romain Febvre (山葉車隊)
2014年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2013年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2012年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2011年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2010年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2009年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)
2008年: 義大利人大衛·菲力佩爾茨 David Philippaerts (山葉車隊)
2007年: 比利時人史蒂夫·拉蒙 Steve Ramon (山葉)
2006年: 比利時人史蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (山葉)
2005年: 比利時人史蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (山葉)
2004年: 比利時人史蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (山葉)
2003年: 比利時人史蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (山葉)

MX2歷屆年度冠軍

2018年: 西班牙人豪爾赫·普拉多 Jorge Prado Garcia(KTM)
2017年: 拉脫維亞人鮑爾斯·喬納斯 Pauls Jonass (KTM)
2016年: 荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)
2015年: 斯洛維尼亞人·蒂姆蓋澤爾 Tim Gajser (本田)
2014年: 法國人喬迪·蒂克西爾 Jordi Tixier (KTM)
2013年: 荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)
2012年: 荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)
2011年: 德國人肯·羅森Ken Roczen(KTM)
2010年: 法國人馬文·馬斯昆 Marvin Musquin(KTM)
2009年: 法國人馬文·馬斯昆 Marvin Musquin(KTM)
2008年: 南非人泰拉·拉特雷Tyla Rattray (KTM)
2007年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (山葉)
2006年: 法國人克里斯多夫·普塞爾 Christophe Pourcel (川崎)
2005年: 義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (山葉)
2004年: 紐西蘭人本·湯利 Ben Townley (KTM)
2003年: 比利時人史蒂夫·拉蒙 Steve Ramon(KTM)

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