M24霞飛輕型坦克

M24霞飛輕型坦克（英文：Light Tank M24 Chaffee，簡稱：M24坦克），是20世紀40年代美國通用汽車卡迪拉克汽車分公司研製的一種輕型坦克。

M24坦克為傳統的三人炮塔式坦克，車內由前至後分為駕駛室、戰鬥室和發動機室。車長指揮塔為固定式，其頂艙可旋轉。炮塔內有1個備用座椅，供部隊指揮官使用。炮塔頂後部裝有1挺高射機槍，炮塔正中央裝有1門火炮，火炮右側有1挺並列機槍。

M24坦克於1943年3月開始研製，當年10月制出首輛樣車。1944年4月試生產了24輛以後，該坦克被正式命名為M24“霞飛”輕型坦克。到1945年6月，M24輕型坦克一共生產了4070輛。

基本介紹

• 中文名稱：M24霞飛輕型坦克 
• 英文名稱：Light Tank M24 Chaffee 
• 研製時間：1940年
• 服役時間：1943年10月
• 定型時間：1943年10月
• 國家：美國
• 戰車類型：輕型坦克
• 坦克代號(英)：Chaffee 
• 坦克代號(譯)：霞飛 

發展沿革

美軍在二戰期間裝備的主要輕型坦克是M3A1和M5A1，美軍坦克排分為輕型和中型坦克排，分別裝備輕重兩種坦克。根據英國第八軍和美軍在北非作戰的經驗，37mm毫米火炮的威力明顯不足以對付同時期的德國坦克，其裝甲只能防禦輕武器射擊，對反坦克武器幾乎無防護能力，有價值的是機動性能，甚至很多參加過北非作戰的軍官強烈要求撤裝M3M5全部換裝M4中型坦克，美軍陸軍地面力量司令部對輕型坦克的要求是“裝備輕型坦克的坦克排（連），其主要使命是擴大中型坦克的戰果，執行偵察任務，或者擔任坦克部隊的掩護任務”一種擁有較強火力和機動性能的車輛仍然是必需的。

1943年M7型輕型坦克已經可以投產，但基於上面談到的因素，M7被要求進一步改進，並最終由於重量的增加而性能仍不能達到要求而被放棄，下面簡單介紹一下M7。

1940年八月，美國已經考慮研製一種新型的輕型坦克來替代M2A3和M3，這兩種輕型坦克並不能滿足路軍裝甲兵的要求，其生產有應急的意思。1941年1月，研製的目標確定為，車重14短噸，裝備37mm火炮，較小的外形輪廓，最大裝甲厚度38mm，軍火部下達了生產兩輛樣車的指標給Rock Island Arsenal, 定命為T7，其第一輛樣採用焊接車體，鑄造炮塔，改進的VVSS，以及15.125寸寬履帶板，作為對比其第二輛樣車命名為T7E1，T7E1採用鑄造和焊接混合的炮塔，以及HVSS，實際此車根本未完成，因為其炮塔竟然同時使用焊接和鉚接，其車體用於傳動和懸掛系統測試，其選用的Continental發動被用來改進M2A4和M3。1941年9月Rock Island Arsenal應軍火部的要求製作了一個新的木質全比例模型，這就是T7E2，T7E2採用鑄造車體上部和炮塔，WrightR-975發動機。同一項目中還有採用焊接車體和炮塔，自動變速箱和Hercule的雙聯柴油發動機的T7E3。T7E4則是焊接炮塔和車體，液力變速箱和Cadillac雙聯發動機，這種發動機同時也用於M3系列。這裡面最終是T7E2通過了審查，並進行一些改進，隨著車長的增加，整車增重到16短噸，1941年12月T7E2終於得到許可製造，在製造樣車時，T7E2得到了更強的火力，57mm毫米T2火炮，實際就是英國的6磅炮的美版，此炮安裝在加拿大的RAMII（公羊2）的炮塔上，由於炮塔座圈不能成功配合，此車在1942年6月才完成，此時T7E2已近時最大裝甲厚度63mm，車重近25短噸，但是此時軍火部要求其嘗試安裝75mmM3火炮，這樣的話整個炮塔要從新設計。

此時此車已脫離了輕型坦克的範疇，美國最終決定將其劃為中型坦克，正式名稱M7中型坦克，很簡單美國不會同時生產兩種不同的中型坦克，而且性能上沒有大的差距，雖然42年12月曾經下達了3000輛的訂單，但是43年2月，此計畫就被取消了。一次同時美國進行了M5系列安裝75mm火炮的嘗試，包括將M8的榴彈炮換成坦克炮，並進行了試射，但是M5系列的內部空間狹窄，而且裝甲也不合適。

最終，美國軍火部決定研製一種全新的輕型坦克，新車將採用在M5上成功使用的液力變速箱和Cadillac雙聯發動機，車重要求在18短噸，但是裝甲減少到25mm以減輕重量，但是由於採用傾斜裝甲的設計，其炮塔正面的防護實際有37mm，為了提高機動性能，扭桿式懸掛取代了VVSS。全新的樣車定名為T24，

1943年10月T24的頭兩輛樣車被稱產出來，此樣車設計得相當成功，軍火部決定訂造1000輛，很快就追加到5000輛，其批量生產由Massey-Harris和Cadillac接手。從1944年3月到戰爭結束前（8月）共生產了4415輛。1944年7月T24正是命名為M24輕型坦克。

技術特點

總體設計

M24坦克採用的是傳統的美國坦克總體設計，及發動機後置，主動輪前置的單炮塔設計，但是在最初的設計中很有意思，其採用4人乘員組，即正副駕駛，車長，炮長，在戰鬥時，副駕駛要爬到炮塔里充當裝填手，但是這點很快就被改變，炮塔內有了專門了裝填手，其布置為：車長炮塔左側，炮長炮塔左側車長之前，裝填手炮塔右側，駕駛員車體左前，副駕駛車體右前。全車共有5個倉門，正副駕駛員各有一個大型倉門，而且艙門的打開不受炮塔位置的限制，炮長和裝填手各有一獨立的艙門，車體底部有一個逃生倉口。炮塔沒有吊籃，炮塔內成員的座椅被直接安裝在座圈上。

M24霞飛輕型坦克四視圖

車體長5.03米，寬3米，車高到炮塔頂2.46 M，到之高射機槍座2.54M, 算上機槍2.77M履帶中心距2.44M, 車底距地面高0.46M，履頻寬40.6cm，履帶接地長 285.8 cm，車重38750磅（戰鬥全重40500磅18.4噸），對地面單位壓力10.7磅/平方英寸，炮塔座圈直徑152.4cm。使用T72E1型履帶，每側各75塊，如使用T85履帶則要更換主動輪。

動力系統

兩台Cadillac 8缸5.7升液冷發動機44T24，連線兩台液力自動變速箱，每個變速箱有4個進檔，兩台變速箱聯接到一個同步嚙合分動箱，實際上此車有8個進檔4個倒檔，其倒車速度可以達到18英里每小時，這對車輛在危險時刻撤退有很大幫助。這兩台發動機是可以互換的，而且各有各自的風扇，空氣濾清器，發電機。這兩台發動機在轉速3400轉時的輸出可用功率為220馬力，在1200轉時則輸出最大扭矩480尺-磅。載油量110加倫（420升）採用辛烷值80的汽油時行程100英里，在良好公路上可以達到175英里。剎車和操縱裝置安裝在車體前部。懸掛採用扭桿式懸掛系統，每側各有5個負重輪和3個托帶輪，主動輪前置，除了車體中間的一對負重輪，剩下的全部安裝了減振器。公路時速最高為35英里/小時（56公里），越野時速25英里/小時，爬坡能力31度，過垂直牆高0.91M, 涉水深1.02M，最大越壕寬度2.44M 轉彎半徑12M。

武裝系統

主炮為M6 75mm火炮，此炮是為B25轟炸機設計的火炮，實際最早可以追溯到1897年，使用的彈藥和M3火炮的通用，火炮安裝在M64炮座上，此炮座的特點是採用同心式反或作裝置，反后座裝置的汽缸包著炮管，但是這一設計容易漏油而使火炮無法使用。此炮的身管壁要比M3薄，其更容易過熱且壽命較短。火炮的重量很輕只有400磅，相比之下M3則有893磅。此炮的后座只有12英寸。火炮使用的彈藥是M61 APC（APCBC/HE-T），M72 AP（AP-T）和M48 HE。火炮最大射程為14000碼，M61在1000碼的穿甲厚度只有60mm，在500碼也只有70mm的穿深。但是此炮射速很快可以高達20發每分，但是不能持續長時間。火炮的第一次開栓把手在火炮左側這對於在炮塔右側的裝填手來說比較麻煩，雖說第一發後炮栓時自動打開的，但是這一點依然被部隊詬病，而且由於裝填手在炮塔右側，其要用左手推彈，比較煩。炮塔式液壓驅動也可以手動操縱，液壓驅動時炮塔轉速為24度/秒。火炮的俯仰則是手動操縱，俯仰範圍為-10度到+15度。彈藥共有48發，儲存在車底板的水套內。和主炮並列的是M1919A4.30機槍，炮長使用M71G遠望式瞄準鏡。車長擁有一指揮塔，擁有6俱觀察鏡和一個潛望鏡。在炮塔右側還以35度固定安裝了一門M3 2英寸迫擊炮，發射煙霧彈，備彈14發。在炮塔頂部安裝了一挺M2重機槍，用於防空，備彈440發，此槍被安裝在裝填手們後面，結果和和很多美國坦克相同，當用M2射擊地面目標時，成員一般會跑到炮塔後面操縱M2，後來很多M24將高射機槍座改在了車長門前。在副駕駛前用一挺M1919A4作為航向機槍，整車.30彈藥共3750發。此外成員還有M2 .30三腳架用於M1919A4車下射擊，4隻.45衝鋒鎗，可能是M3或湯姆森，或者3隻衝鋒鎗一隻M1卡賓和M8槍榴彈發射器，以及手雷。

裝甲防護

車體首上1英寸60度，首下1英寸45度，車體側面12度，前部1英寸，後部.75英寸。炮塔，護盾1.5寸，炮塔正面1.5寸，右側1寸25度，左側1英寸20度，後部1寸0度。

車載電子

SCR-508，528，538，英軍使用No.19，指揮坦克為SCR506，此外還有5個內部通訊站，以及一套M238信號旗。

10升固定安裝二氧化碳滅火器，4升手提二氧化碳滅火器。

性能數據

M24霞飛輕型坦克參考數據：

M24主要性能數據列表
戰鬥全重	18.37t
車　長	5.486m
車　寬	2.95m
車　高	2.46m
引　擎	2x44T24 V8
最大速度	公路/越野：55/n.a. km/h
最大行程	公路/越野：240/n.a. km
乘　員	5人
火力裝備	75mm Gun M6 ; 2x.30 caliber MG M1919 ; 1x12.7mm M2 MG
彈　藥	75mm:48發 ; 7.62mm:3750發 ; 12.7mm:440發
裝　甲	12.7-38mm
爬 坡 度	31度
過直牆高	0.91m
越 壕 寬	2.44m
涉 水 深	1.02m

服役動態

M24坦克在1944年12月開始裝備美軍的駐歐部隊，此車沒有參加太平洋作戰，除了最後日本本土登入。此車裝備部隊後得到部隊好評，但實際原因是可以用其替代M5，M24的裝甲依然太薄，火力依然不易對付德國的中型坦克，輕型坦克在美軍更多的是用來支援半履帶的作戰，M6更適合對付非裝甲目標，比如，人員，建築，反坦克炮等。從技術上講，M24實際上並沒有使用先進的技術，其整車技術水平也就是1942年的水平，但借著良好的整體設計，其可以說是二戰中最好的輕型坦克。幾乎和他同時服役的德國Lynx偵察坦克只安裝了20mm火炮，而蘇聯安裝76mm火炮的則沒有服役。

雖說M24的火力不足以對付德國坦克，但是在二戰中M24確有兩輛虎的戰果，45年3月初在德國Domagen，美國第四騎兵偵察群，F連的M24在很近的距離突然遭遇兩輛虎式，由於是突然遭遇，雙方都無準備，但是M24憑藉良好的機動性能和很快的炮塔轉速，在虎式笨重的炮塔轉過來之前，搶占側面位置，在短時間內接連名中虎式炮塔和車體側後十餘發，但仍沒有擊穿，但是引發虎式彈藥和燃油爆炸，成功摧毀兩輛虎式。這個戰績是在沒有代表性，但是卻引起了其他M24部隊的打虎狂潮，不過戰爭已近結束，並無其他機會。M24曾少量提供給英軍，但是提供給蘇軍的不詳。M24火力上的弱點使其在6年後的韓戰中面對T34損失慘重，並被M41替代。但是在美國的盟國中M24仍然服役了很長時間。

為了適應現代戰爭，有很多裝備M24坦克的國家對其做了重大的改進。它還有一些變型車，主要有M37自行榴彈炮，M41自行榴彈炮和M19型雙管40mm自行高射炮等。

第二次世界大戰後，除美軍外，奧地利，法國，希臘，伊朗，伊拉克，日本，菲律賓，沙特，西班牙，巴基斯坦和烏拉圭等國的軍隊也使用M24輕型坦克。該坦克參加了韓戰，印巴衝突等。美軍中的M24輕型坦克於50年代由M41輕型坦克代替。仍有一些國家在使用M24輕型坦克。

總體評價

和英德部隊比起來，美軍的輕型坦克在作戰理論上和它們的輪式車輛相當，但是美蘇更偏好履帶式車輛，因為履帶式車輛擁有更好的通過能力。

M24坦克為傳統的炮塔式坦克，它的火力和裝甲防護是第二次世界大戰中輕型坦克中最強大的，機動性也可以和二戰中的同類坦克媲美。

M24是40年代的產品，主要缺點是裝甲薄弱，機動性差，有許多M24坦克在朝鮮戰場被摧毀。