基本介紹
- 中文名稱：M110自行榴彈炮
- 英文名稱：M110 Self-Propelled Howitzer
- 前型/級：M－55式203毫米自行榴彈炮
- 次型/級：M110A1和M110A2
- 研製時間：1956年1月-1961年3月
- 服役時間：1980年
- 定型時間：1961年3月
- 國家：美國
發展沿革,設計特點,強大火力,底 盤,變型情況,基本數據,
發展沿革
美國軍方根據二戰及韓戰的經驗，認為即使是重型自行火炮也要能空運。為此，美軍對研製新型重型自行榴彈炮提出了新的要求：火炮要能空運，占領和撤出陣地要快，部件通用化程度高。根據這些要求，美國太平洋汽車與鑄造公司於1956年1月提交了一份新型重型自行榴彈炮的設計方案，並承接了設計、試製和生產任務。1958年，公司開始了樣車的底盤試驗；1959年，公司決定將動力裝置由汽油機改為柴油機。1961年3月，美國軍方正式將它定型為m110型203毫米自行榴彈炮。1962年，第一批m110齣廠。1963年初，第一批m110裝備美軍自行榴彈炮營。
M110自行榴彈炮
M110自行榴彈炮改進型的m110a1自行榴彈炮於1976年3月定型，1977年開始裝備美軍；m110a2型於1978年2月定型，1980年開始裝備美軍。m110系列自行榴彈炮的總生產數為1 249輛，除裝備美軍外，還出口到英國、聯邦德國、比利時、荷蘭、西班牙、土耳其、希臘、以色列、日本、韓國、義大利、約旦、巴基斯坦、中國台灣等10多個國家和地區，至今仍在服役。
設計特點
m110和m107採用專門設計的底盤。車長7.467米，車寬3.15米，車高2.93米。由於它沒有炮塔，整車由火炮及底盤兩大部分組成。所以，也有人稱它為“m110型203毫米自行炮架”。其優點是結構簡單，便於減輕全車重量，但是，其重大缺點是戰鬥部分沒有裝甲防護。整車的戰鬥全重為26.534噸。整個炮班由13名乘員組成，其中的5名乘員(炮長、駕駛員和3名炮手)在m110車上，其餘人員乘坐在m548履帶式彈藥運輸車上。
M110A2自行榴彈炮
M110A2自行榴彈炮車體為鋁合金裝甲全焊接結構。駕駛室位於車體的左前部，駕駛員有3具潛望鏡。變速箱位於車體前部右側，其後是發動機。車體後部為炮架和火炮，沒有炮塔。車體的最後左側裝有裝填機，車體後部下方裝有大型駐鋤，射擊時放下，以吸收射擊時的後坐能量。
強大火力
m110的主要武器為1門m2a2式203毫米榴彈炮(身管長為25.3倍口徑)，安裝在m158炮架上。火炮採用斷隔螺式炮閂、m35式連擊式擊發機、可變液壓氣動式駐退機和氣壓式平衡機。火炮的方向射界為±30度，高低射界為-2～+65度。火炮方向機為齒弧式，高低轉輪轉1周，火炮的俯仰角改變5毫弧度;方向輪轉1周，火炮的方位改變5毫弧度。火炮的操縱靠液壓動力，緊急時也可手動操縱。身管壽命為7 500發，比起坦克炮來提高了10倍。這是由於坦克炮的強化程度較高，身管燒蝕嚴重所致。
火炮的裝填機由輸彈機和裝填機組成，液壓動力操縱。輸彈機有兩個輸彈臂，可垂直地將放於車輛左側或後方地面上的彈丸吊起，送至裝填滑軌；彈丸沿滑軌滑至炮尾裝填位置；裝填機上的推彈桿推彈入膛;發射裝藥則由人工裝填。最大發射速的推彈桿推彈入膛;發射裝藥則由人工裝填。最大發射速度為1.5發/分，持續發射速度為0.5發/分。
火控裝置包括：1具m115型間接瞄準具，放大倍率4×，視場為10度；1具m116c型直接瞄準鏡，放大倍率3×，視場為13度；此外，還有高低瞄準象限儀和炮手象限儀。
彈藥基數為60發榴彈和12發核炮彈。其中，裝在車上的只有2發炮彈，其餘的全部裝在m548彈藥運載車上。所用的彈種包括：榴彈、化學彈、核炮彈、訓練彈等，彈丸的重量約100千克，最大射程為16.8千米。發射榴彈時的密集殺傷面積為72×18(米2)。
底 盤
m110自行榴彈炮的動力裝置為8v-71t型二衝程、水冷、渦輪增壓柴油機，最大功率為297.8千瓦(405馬力)。傳動裝置為阿里遜公司的綜合變速箱，這是一種液力機械式雙流傳動變速箱，有4個前進檔和2個倒檔。懸掛裝置為扭桿式。每側有5個橡膠雙輪緣負重輪，主動輪在前，第5個負重輪兼作誘導輪，目的是提高射擊時的穩定性，這也是一般自行榴彈炮常採用的結構。每個負重輪處安裝1個液壓減震器。履帶為單銷式銷耳掛膠履帶。炮車的最大速度為56千米/小時，最大行程為725千米。
m110上有紅外夜視儀，但無三防裝置，也不具備兩棲作戰能力。
變型情況
m110a1自行榴彈炮 於1976年3月設計定型，1977年1月開始裝備美國陸軍。主要改進是設計了新的m210型炮管和採用了新的彈藥，使發射榴彈時的最大射程達到21.3千米。m210比原來的火炮身管長了2.44米，身管的長徑比達到了37。到了m110a2時 ，仍採用這種長身管火炮。比較一下m110和m110a2自行榴彈炮的側視圖，不難看出兩種火炮炮管的巨大變化。該炮還增大了藥室容積，採用了炮膛鍍鉻工藝，延長了炮管的使用壽命。m110a1的直接瞄準鏡改用m139型肘形瞄準鏡，增加了一個新的密位分劃，取代了原來的距離分劃。底盤部分的改進包括發動機冷卻系、液壓設備、電子設備、裝彈和推彈機構、液壓駐鋤等，提高了整車的安全性和可靠性。不過，m110a1僅是過渡車型，生產的數量很有限，很快便進一步改進為m110a2自行榴彈炮。
M110自行榴彈炮
M110自行榴彈炮基本數據
基本數據 | |
車長 | 7.467米 |
車寬 | 3.15米 |
車高 | 2.93米 |
整車戰鬥全重 | 26.534噸 |
口徑 | 203毫米 |
炮管長度 | 8,240毫米 |
