Krauss Maffei是德國塑膠設備製造商,始建於1839年,以生產鐵路機車起家,2016年被中國國有企業中國化工集團收購。
基本介紹
- 外文名:Krauss Maffei
- 國家:德國
Krauss Maffei是德國塑膠設備製造商,始建於1839年,以生產鐵路機車起家,2016年被中國國有企業中國化工集團收購。
阿瓊主戰坦克(英文:Arjun Main battle tank,梵文:அர்ஜுன் கவச வாகனம்),是20世紀70年代中期印度與德國豹2主戰坦克製造商KMW(Krauss-Maffei Wegmann)等公司合作研發的印度第一種現代化主戰坦克。阿瓊主戰坦克因與德國公司合作,在坦克設計、整體和外觀與早期型的...
2016年,據英國《時報》網站報導,英國已決定從德國ARTEC公司採購800輛“拳擊手”(Boxer)8x8輪式裝甲步兵車,該公司是克勞斯-瑪菲·韋格曼(Krauss-Maffei Wegmann)、萊茵金屬公司MAN軍車公司、萊茵金屬公司軍車公司荷蘭分公司的合資企業。 2019年7月9日立陶宛國防部9日發布訊息稱,首批兩輛“拳擊手”步兵戰車當天正式...
研發廠商:Krauss-Maffei 、MAN和Daimler-Benz 誕生時間:1939年 底盤類型:履帶式 輪胎負重輪數量:五對 性能數據:車重:21噸 車長:4.38米 車寬:2.64米 車高:2.05米 發動機:邁巴赫HL45P 傳動:4個前進擋,2個後退擋 最大速度:25公里/小時 最大行程:150公里 無線電:FuG5 武器:MG34型7.92毫米...
一號坦克C型(VK601/Pz.kpfw.Ⅰ Ausf.C)在1938年由德國陸軍兵器局與Krauss-Maffei(以下簡稱KM)、MAN和Daimler-Benz(以下簡稱DB)三個廠簽約,著手開發新型的一號坦克。新型的一號坦克重量設定為6噸,代號VK601,要求輕量與高速,做為空降與偵察坦克。原型車在1939年秋天與冬天完成組裝與測試,正面裝甲為30mm,...
豹2設計始於1960年代末期由克勞斯-馬斐(Krauss-Maffei)製造。主要技術源於當時的西德和美國的MBT-70/KPZ70計畫。1970年兩國因該計畫達不到兩國軍方的要求流產後。西德在該計畫的設計基礎上重新設計了車體、炮塔和火炮,發展成為豹2型主戰坦克。豹2的主要特點是在當時的西方國家中率先使用了120毫米口徑主炮、1,500...
1939年12月22日,德國兵器局要求克勞斯-瑪菲(Krauss-Maffei)公司開始設計這款支援步兵作戰的戰車,其裝甲必須大幅強化。於是,編號VK1801的一號F型戰車誕生了。這種戰車最顯著的特點就是它的裝甲厚度,80毫米的前裝甲厚度,不光超過了其他一號戰車,就連三號戰車也甘拜下風。在當時,80mm厚的裝甲幾乎可以抵擋盟軍人...
浙江偉星新型建材股份有限公司創建於1999年10月,遵循“以PP-R為先鋒帶動整個管業發展,然後以管業為龍頭帶動整個建材產業發展”的大發展思路,高起點、高投入引進kraussMaffei管材全電腦自動化擠出生產線,依託強大的研發實力,成功研製開發出新一代環保型的PP-R冷熱水管。以優良的品質、優異的性能價格比成為國內建築...
位於上海浦東的喬治費歇爾管路系統有限公司建廠於1998年,屬於瑞士喬治費歇爾管路系統集團的全資子公司。基本信息 公司完全採用進口原料生產塑膠管材、管件,並擁有世界著名的生產和檢測設備:· 擠塑機:Battenfeld、Krauss Maffei、Cincinnati;· 注塑機:Engel;· 質檢設備:IPT。簡介 2003年公司通過了英國標準技術委員會...
Krauss-Maffei公司著手進行對底盤的改造,並使其與架橋設備的結合。第一輛樣橋於1997年12月交付挪威軍隊。MAN 豹1鬣蜥衝擊橋以豹1主戰坦克為底盤,其所有主要的部件沒有改變。各種設備都進行了改進,並結合到衝擊橋中。基本資料 MAN 豹1鬣蜥衝擊橋以豹1主戰坦克為底盤,其所有主要的部件沒有改變。各種設備都進行...
1939 年 12 月 22 日,德國兵器局要求 Krauss-Maffei 公司製造支持步兵作戰的戰車,其裝甲防護必須強化。於是,編號 VK 1801的十八噸級戰車應運而生;F 型戰車是根據一號戰車的基礎發展而來的。該型戰車的正面有八公分厚的重裝甲,以及和 C 型戰車相同的交錯層迭式承載輪的搭配-在當時,八公分厚的裝甲幾乎可以...
聯邦德國蒂森·亨舍爾(Thyssen henschel)、克虜伯·馬克(Krupp Mak)和克勞斯·瑪菲(Krauss Maffei)公司3個主要裝甲車生產廠家在競爭生產契約,至1988年初仍未確定。技術特點 總體布局 鼬鼠履帶式空降偵察車車體為全焊接車體,駕駛員位於車的右前部,發動機在駕駛員的左側,斜甲板上有1個接近艙蓋。整個動力裝置可在...
Krauss Maffei AG,DE 克勞斯·瑪菲股份有限公司和克虜伯·馬克機械製造股份有限公司 Krauss-Maffei AG and Krupp Mak Maschin 城市豹 “城市豹”設計基礎選“豹”2A5而不選“豹”2A6,那是因為“豹”2A6主炮的身管長,不利於炮塔在狹窄的街道轉動。可“城市豹”卻採用了“豹”2A6的許多先進技術。它加強了“...
1989年期間主要承包商Krauss-Maffei開始生產了批量產品。部分由法國的LOHRSA和FonderieBrea生產。德國軍隊採用曼公司10噸(8×8)軍用越野車,法國軍隊則採用RenaultTRM10噸(6×6)的載重汽車。曼公司的越野車可運載長50米的路面,而法軍Renault車原先運載長40米路面(由較短的長2.2米的路面段組成)。改型後的TRM...
引進德國KraussMaffei生產線梅勒PE-RTIIUV上市 聚焦“冷暖風水智”全產業生態鏈 2019年 頒發《曼瑞德工作基本法則》:刷新使命願景驅動五年戰略 使命:從善自然築造舒適家 願景:讓團隊感受到創業的幸福 五年戰略:共創產業網際網路新零售平台,築造舒適家行業信賴的產品 2020年 曼瑞德全聯供空調上市 學在一起|離家近“...
由加拿大Engel公司推出的無拉桿式結構及德國Krauss Maffei公司推出的電動Z形結構,表明合模機構依然在創新中不斷前進。但是對於注塑機合模機構的分析研究,無論是國內還是國外所涉及的文獻資料均較少,因此在合模機構方面的研究仍然有許多工作可以做。良好的合模技術保證了在合模過程中模板平穩迅速啟閉。因此良好的合模機構...
聯邦德國蒂森·亨舍爾(Thyssen henschel)、克虜伯·馬克(Krupp Mak)和克勞斯·瑪菲(Krauss Maffei)公司3個主要裝甲車生產廠家在競爭生產契約,至1988年初仍未確定。技術特點 鼬鼠履帶式空降偵察車為全焊接車體,駕駛員位於車的右前部,發動機在駕駛員的左側,斜甲板上有1個接近艙蓋。整個動力裝置可在10分鐘內更換...
豹2A6主戰坦克由德國克勞斯-瑪菲·魏格曼(Krauss-Maffei Wegmann)公司基於豹-2A5坦克改進而來,全車長10.97米,全高:3米,全寬:3.75米,戰鬥全重60噸。該型坦克的最大特點是換裝了萊茵金屬公司(Rheinmetall GmbH)的55倍徑Rh-M-120 L55長身管120毫米滑膛炮。豹2A6主戰坦克於1998年投產,2001年列裝。
最初參與PzH-2000155mm自行榴彈炮研發計畫的競爭者分別為德國南北兩大廠商聯盟,分別為北方的威戈曼(Wegmann)和基爾機械(Maschinenbau Kiel,Mak)聯盟與南方的克勞斯-瑪菲(Krauss-Maffei)/萊茵金屬(Rheinmetall)聯盟。1987年,PzH-2000的需求與規格確立,並與南北兩大集團簽約開始第一階段(Phase1)的發展計畫。19...
登高輕型運輸車由德國Krauss-Maffei Wegmann公司設計生產,使用烏尼莫克底盤。Allschutz-Transport-Fahrzeug 的德文意思解作“全方位防護運輸車輛”,顧名思義,良好的防衛性能是該車的一大特點。根據“登高”的設計,該車能夠承受惡劣的路況、機槍掃射、小型反坦克武器的攻擊以及通過大規模殺傷性武器(NBC)防護測試認證。
二戰後,德國聯邦鐵路曾考慮拆毀這僅有的3輛05型機車,但它們被 Krauss-Maffei及時修復,並在50年代繼續運營。在戰後的使用中,05型的鍋爐壓力有所降低,由此機車的功率也不如從前了。05型在戰後繼續以140千米的時速牽引漢堡-科隆-法蘭克福特快列車,並且仍然能夠創造紀錄——這一705千米長的線路是當時德國由蒸汽機...
浙江科勒管業有限公司以發展的眼光瞄準世界一流企業的水準,以“行業領跑者”定位目標,倡導並堅持創新,致力於社會和環境共生互動的新型塑膠管道這一環保事業。公司斥巨資引進國際上最先進的德國技術和KraussMaffei管材全電腦控制生產線,成功開發了冷熱水用聚丙烯PP-R管道系統,納米抗菌PP-R管道系統和PE-RT地熱採暖系統...
多年來,弘泰(中國)先後從美國和德國引進了具有當今世界最先進的巴頓菲爾·辛辛那提Battenfeld-Cincinnati和克勞斯·瑪菲KraussMaffeiBerstorff木塑全套擠出設備。弘泰在中國上海擁有亞洲最大規模木塑產品生產基地、亞洲最有實力的木塑專家團隊。集團分公司有新加坡豪城產業私人有限公司、新加坡豪景發展私人有限公司、翠峰房產私人...
聯邦德國克勞斯·瑪菲(Krauss-Maffei)公司為了提高AMX-13輕型坦克的機動性能,對負重輪平衡肘進行了改進並安裝了M113裝甲車的負重輪、誘導輪;在第一、二、四、五負重輪位置還安裝了液壓減振器。此外,對主動輪、側傳動裝置也進行了改進。聯邦德國GLS公司還為該車提供了新型扭桿。德國稱之為AMX-13GTI輕型坦克。阿...
Krauss-MaffeiKunststofftechnikX 美孚DTE10超凡系列獲得以下製造商的認可1522324668100150 DenisonHF-0XXX EatonVickers694(encompassesformerI-286-S,M-2950-SorM-2952-S)XXX FrankMohn,FramohydrauliccargopumpingX MAGIAS,LLCP-70P-69 典型性能 美孚DTE10超凡系列1522324668100150 ISO粘度等級1522324668100150 粘度,ASTMD445 ...
這些機車中的18 528 號曾在慕尼黑的Krauss-Maffei公司(後被西門子收購)總部門前充當過紀念碑,現在則被安置到Allach工廠中。聯邦鐵路時期 50年代,德國聯邦鐵路進行了大面積的現代化改造,一部分1927-30年之間生產的l-o批機車因此進行了改造。這些機車換裝了新的燃燒室和鍋爐,並由此改建了駕駛室,還換裝了多閥門...
LFI,是指長玻璃纖維注射成型工藝,是一種可在混合頭處將長玻璃纖維與聚氨酯材料濕潤的特殊聚氨酯(PUR)技術。成型 長玻璃纖維注射成型 德國塑膠加工機械製造商Krauss Maffei GmbH開發了一種新型模內塗覆工藝,它可專門設計用於LFI工藝的生產從而製造高光澤表面部件。事實上這種新型模內塗覆工藝是基於直接噴塗於模具表面...
安格特集團年產40餘萬噸各種改性高分子材料,有德國KraussMaffei Berstorff公司產實驗線6條,生產線44條;瑞士Colortronic公司產失重計量系統289台套;瑞士BUSS公司產四螺片往復機生產線2條、實驗線1條等一大批世界先進的實驗、生產裝備。主要產品為環保型無鹵阻燃專用料、增強增韌樹脂、合金樹脂等系列產品。產品主要套用...
君諾隨著生產經營規模的逐步擴大,先後從德國引進巴頓菲爾德(BATTENFELD)、克勞斯瑪菲(KRAUSSMAFFEI)管材擠出生產線、及美國進口高端注塑機等的生產設備。選用北歐化工、巴塞爾、道達爾、韓國大林、沙特基礎等世界知名公司的優質原料。主導產品為“君諾”牌PE給水管材管件、PE虹吸同層排水管材管件、地源熱泵管材管件、PE鋼絲...
Krauss-Maffei AG,DE 生產單位 Contraves AG,CH 現狀 生產 裝備情況 瑞士(預計380輛)其它信息 為在80年代後半期更換現裝備的遜邱倫和Pz61主戰坦克,瑞士陸軍在70年代初提出需要購買450輛新的主戰坦克,但由於研製費用高昂,研製時間緊,決定放棄自行研製新車的打算,而把目標轉向國際市場。在1981年8月~1982年6月...
