KLZ

科魯茲,是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。簡寫KLZ。

基本介紹

  • 中文名:科魯茲
  • 外文名:KLZ
  • 出品公司雪佛蘭汽車公司
  • 出品時間:2009年
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副本

遊戲魔獸世界70級副本卡拉贊! (在逆風小徑的最下面)
連線靜謐幽暗的暮色森林與蘆葦叢生的悲傷沼澤的通道,就是陰森淒涼的逆風小徑地區,那裡怪木叢生,亂石嶙峋。現在,這裡是一片荒無人煙的地方。
但並非總是如此……
最後的守護者麥迪文曾在逆風小徑安了家,建起了一座名為卡拉贊的高塔。儘管他是那個時代最優秀最偉大的法師,也是最具備博愛之心的人,麥迪文卻被滅世者薩格拉斯侵蝕了靈魂。薩格拉斯利用麥迪文開啟了黑暗之門,將獸人放入了艾澤拉斯世界,任憑他們燒殺搶掠。
艾澤拉斯各族與獸人之間爆發了激烈的戰爭,而麥迪文的靈魂也在與薩格拉斯的禁錮搏鬥著。靈魂深處的尖銳衝突使得這名法師進入了一種極度瘋狂的狀態。他的童年摯友,暴風國王最信任的武官安度因·洛薩察覺到了這位法師的異狀,並洞悉了他的背叛行徑。在麥迪文年輕的學徒卡德加的幫助下,洛薩帶隊突襲了卡拉贊,並殺死了這位曾經的密友。那一天起,一個恐怖的詛咒降臨在了高塔和周圍的地域,一席幽幽的黑幕落在了逆風小徑之上……
卡拉贊的起源
太古時代,赤脊山脈的南段發生了一場原因不明的大爆炸,形成了一座環形山,也就是如今的逆風小徑,環形山中部的時空虛化、摺疊,成為了宇宙間的一處時空節點,連線了其他諸多世界和扭曲虛空……
卡拉贊的輝煌與衰落
卡拉贊曾有一段黃金歲月。作為卡拉贊的領主,麥迪文統治著塔下的一個小鎮,還在小鎮下挖了一個超大的酒窖來藏酒(麥迪文是個酒鬼),小鎮中一度人口眾多,就連麥迪文雇來看窖的人也有好幾打……
BOSS介紹:
卡拉贊衰落後,麥迪文僅剩的兩個僕人中的男僕,號稱“永遠忠誠的摩洛斯”,相信我,他是一個真正意義上的凡人,什麼法術和格鬥技都不會。真正可以算得上特長的,大概就是打掃起屋子來飛快吧……?真是難為他和庫克了,諾大一個塔竟然只有兩個僕人在打理。
麥迪文變成薩格拉斯以後,殺死了摩洛斯和庫克,結果自己差點哭了,這加重了薩格拉斯對這個身體的厭惡感。乾脆躲到鏡塔去休養生息了。
目前的設定中~~摩洛斯將是卡拉贊的第一個BOSS~~嗯嗯~~
什麼?他不是被殺了嗎?
這個有什麼大不了的,在卡拉贊這種地方,什麼怪事都不算怪了。想想那些幻象和被詛咒的靈魂嗯嗯。
“館長”:
前面已經提過,麥迪文製造了一個機器人來看守怪物博物館,它的名字叫“館長”。玩家可以在“館長”的介紹下遊覽博物館,但是出入博物館請出示Guest身份憑證,也不要觸摸展品,不許大聲喧譁,否則,將會受到“館長”的攻擊。
埃蘭的陰影:
聶拉斯?埃蘭,麥迪文的父親,當時是艾澤拉斯宮廷中的天才宮廷法師。麥迪文13歲那年,在暴風要塞,他體內的力量突然覺醒,和薩格拉斯的黑暗靈魂衝突了起來,全世界最強大的法師和牧師全體趕來,終於用一個法陣壓制住了麥迪文體內翻騰的力量。麥迪文的命是保住了,可是埃蘭卻為這個法陣付出了生命。
而現在,暴雪似乎連他死後也不給他安寧,讓玩家在卡拉贊面對埃蘭的陰影。(不要再問我他不是死了嗎什麼什麼的了)
埃蘭的陰影在卡拉贊受盡了噩夢的折磨,已經變得有些神經質了。他把所有的玩家都假想為他的噩夢。他的攻擊招數有冰霜、火焰、奧術和召喚元素等等,可以把他想像成一個天賦全加滿了的法師。嗯嗯~~沒錯,他身上也帶魔法石。
PLEASE! NO MORE! My son is gone MAD!
Yesyes, my son is quite powerful, But I have power of MY OWN!
I'm not finished yet, no, I have a few more tricks of my sleeve.
順便,如果玩家帶著埃提耶什接近他,會觸發對話。“你從哪兒弄到這東西的!”“是他派你來的嗎!”但更詳細的情況我也不清楚了。我猜測可能和埃提耶什的進一步升級有關。
瑪查扎爾王子:
卡拉贊的最終BOSS,是艾瑞達一族的王子,然而他究竟是阿克蒙德的兒子還是基爾加丹的兒子(也有可能是維倫某個叛節的兒子,嗯嗯~~)我就不知道了,真可憐,怎么也是個大人物啊,才露頭就要被人砍了。
獵手阿圖門:
他的坐騎就靜靜站立在卡拉贊一層的馬廄中。當你對它發起攻擊時,它的主人阿圖門就會出現。最後阿圖門會翻身上馬,進行最後的抵抗。這是卡拉贊最為簡單的入門Boss,但是卻有全卡拉贊最為稀有的掉落,那就是能夠召喚“午夜”的一根韁繩……
歌劇院:
這裡曾經是麥迪文觀賞歌劇的地方,人類歷史上三出著名的故事都被搬上了舞台。它們分別是悽美的愛情故事:羅密歐與朱麗葉、家喻戶曉的大灰狼與小紅帽、還有小時候常常讀的綠野仙蹤。而身著黑衣的報幕員則隨機報出今天的曲目,怎么?你準備好了沒有?

會員總稱

遊戲魔獸世界的貼吧會員總稱:KLZ畢業

啃老族

指一些人並非找不到工作,而是主動放棄了就業的機會,賦閒在家,不僅衣食住行全靠父母,而且花銷往往不菲,得靠父母供養的年輕人。

科魯茲

科魯茲,是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾,油耗較低,各項性能在A級車中處於領先位置,上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。

車型信息

售價

1.6 SL MT 108,900元
1.6 SL AT 122,900元
1.6 SE MT 119,900元
1.6 SE AT 132,900元
1.8 SE AT 134,900元
1.8 SX AT 148,900元

上市時間

2009年4月9日公布售價,4月18日正式上市

車型參數

長寬高(mm) 4598×1797×1477
軸距(mm) 2685
發動機參數
發動機型號
1.6T(科魯茲上市一年後推出)
1.6L Ecotec DVVT
1.8L Ecotec DVVT
最大功率(kW/rpm)
1.6L:86/6000
1.8L:105/6200
最大扭矩(N·m/rpm)
1.6L:150/3800
1.8L:177/3800
官方綜合工況油耗(L/100km)
1.6L:6.75
1.8L:6.8
最高時速
1.6L手動:188KM/h
1.6L自動:180KM/h
1.8:190KM/h
0~100KM/h加速時間
1.6L手動:12.0S
1.6L自動:12.8S
1.8:11.0S

科魯茲介紹

作為通用汽車集團下最大的品牌,按迄今為止的累積汽車生產量計算,雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。科魯茲是通用藉助全球的設計平台,綜合了非常先進的科技,而打造的一款緊湊型的轎車。
“從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說,它都已經是A級車的標桿。”凌海詳細描繪,它有非常大的外形設計,非常強的緊湊感,很強的時尚感,非常的陽剛,它包含著非常強的科技性,“在這款車上,你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條,帶有金領結標誌的雙隔柵等,都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號”。
雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾設計上套用了當今時尚界最為流行的“Mix&Match”混搭概念。通過不同材質和風格的混合套用,在外觀上營造出全新的立體雕塑概念,在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。
科魯茲採用的信息系統,做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一,發動機的功率在A級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱,不僅降低油耗,還能降低噪音,讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的,通常這一變速箱只在中高級汽車上採用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感,它在前倉採用了雙座艙的設計,另外在夜間它會通過儀錶板上顯示出淡藍色的光,這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車,外形動感年輕,是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲,科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台,該平台由歐寶汽車負責開發,新車的操控性值得期待。同平台的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機,都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產,而非上海通用東嶽動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管,雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。

科魯茲

科魯茲優缺點
優點篇
1、陽剛動感的外型
科魯茲動感陽剛的外形,確實吸引了大多數80後的眼球,這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。很多年輕人喜歡科魯茲,就是從看見的第一眼開始的。
2、內飾年輕時尚,層次分明
內飾很前衛,三圓炮筒的儀錶盤加上冰藍色的背光燈,看起來非常清爽。中控台設計層次感分明,配色時尚,便於操作。
3、懸掛調校具有明顯歐式風格
科魯茲的懸架很有韌性,完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰,一般在市區開很容易駕馭,另外輪胎抓地力也不錯。
4、安全配置充分有保障
C-NCAP(中國新車評價規程)09年度第二批車型碰撞結果中,備受矚目的科魯茲最終摘得“五星”,它的安全性得到了具體的憑證。
5、油耗表現良好
科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙VVT可變氣門正時系統,在保障良好動力性能的同時,大大提升了油耗表現。網友反映,科魯茲城市路況下的綜合油耗在7~8升每百公里左右。
缺點篇
1、開空調影響動力
車友:“如果開空調的話,動力會有非常大的影響。如果要我形容,那感覺像滿載一樣。所以開空調後就必須也只能溫柔的開了。”
2、錦湖輪胎引發的爭端
車友:“錦湖輪胎一直以來口碑就不好,也便宜。有人說那你買個寶馬的輪胎得了,我也覺得這建議牛,但是咱沒銀子。我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好,我們的要求總是向著更高的地方去的不是?”
3、後排頭部空間不足
車友:“我坐在後排確實頂頭,真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的,這樣舒服,頭就沒那么高了空間就多一些了。所以我覺得後排乘客身高最好不要超過1.75米,會比較合適。”
小結:科魯茲是在一個全新的平台上生產出來的一款還不錯的車,整體來看還是功大於過的。同時,科魯茲的價格定位也還算比較合理,目前的銷量也說明了這一點,因此科魯茲還算是一款非常值得年輕人選擇的轎車。
KLZ就是一個70的10人副本--卡拉贊。下一次卡拉贊可以給20個勳章,跟戰場勳章一樣,可以換裝備,KLZ畢業就是指用足夠的勳章換齊全套的卡拉贊級別的裝備

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