K8365次列車

火車K8365次：

詳細情況	車次	K8365	運行時間	9小時43分	票價信息	阜陽-上海(當天到達)
	始發站	阜陽	終點站	上海		硬座	93	軟座	0
	發車時間	13:27	到站時間	23:10		硬臥上/中/下		163/168/174
	火車類型	空調快速	全程距離	697公里		軟臥上	251	軟臥下	263
	版本日期 2019年7月10日					全程票價參考

歷史

K8365/8368、K8366/8367次列車前身是阜陽至上海的5065/5066次列車。2008年4月18日調整運行圖，列車改經由合寧鐵路運行。

2010年4月26日鐵路調圖，5065/5066次列車由由普通旅客列車升級為快速旅客列車，車次改為K8365/8368 K8366/8367次。

2011年1月11日鐵路調圖，上海至阜陽K8366/7/6次0.5對延伸至亳州終到。

2013年12月28日鐵路調圖，列車在水家湖至南京間由淮南、合寧線調整為水蚌、京滬線運行。

2017年4月16日鐵路調圖，K8365/8/5次單向延伸至亳州始發，同年7月1日，再次改回阜陽站始發。

列車編組

K8365/8368、K8366/8367次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編18節，其中硬座車8節，硬臥車6節，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節，同時與亳州（阜陽）~溫州K8401/4/1、K8402/3/2次列車套跑，關係如下：阜陽開K8385/8/5至上海→上海開K8366/7/6次至亳州→亳州開K8401/4/1次至溫州→溫州開K8402/3/2次至阜陽。

車廂編號	1	2—9	10	11	12—17	18
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G餐車	RW25G 軟臥車	YW25G硬臥車	KD25G 空調發電車

機務運用

車站區段	阜陽 ↔ 蚌埠	蚌埠↔上海
本務機車	DF11型內燃機車	HXD3C型電力機車
配屬	上局寧東段	上局寧東段

時刻表

數據截至2019年7月10日調圖：

車次	站次	途經站	到達時間	開車時間	停留時間	運行時間	里程	硬座	硬臥上/中/下	軟臥上/下
K8365	1	阜陽	始發站	12:55	0分鐘	0分	0	0	0/0/0	0/0
K8365	2	潁上	13:35	13:38	4分鐘	40分鐘	48	11	57/62/65	86.5/92.5
K8365	3	淮南	14:30	14:36	6分鐘	1小時35分	126	19.5	65.5/70.5/73.5	99.5/105.5
K8365	4	蚌埠	16:30	16:47	20分鐘	3小時35分	212	32.5	78.5/83.5/86.5	118.5/124.5
K8365	5	滁州北	18:17	18:21	4分鐘	5小時22分	339	50.5	96.5/101.5/104.5	146.5/152.5
K8365	6	南京	19:05	19:13	8分鐘	6小時10分	396	54.5	100.5/105.5/108.5	155.5/161.5
K8365	7	常州	20:33	20:36	3分鐘	7小時38分	532	75	133/138/142	205/214
K8365	8	蘇州	21:30	21:34	4分鐘	8小時35分	613	86	152/156/161	233/244
K8365	9	上海	22:36	終點站	0分鐘	9小時41分	697	93	163/168/174	251/263

K8365次列車

基本介紹

歷史

列車編組

機務運用

時刻表

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