基本介紹
- 中文名:K1518/K1519次列車
- 外文名:Train K1518/K1519
- 起止站點:西寧站—瀋陽站
- 等級:快速
- 線路長度:2802 km
- 運行時間:41小時35分
- 擔當:瀋陽局
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
2012年7月6日起,中國鐵路瀋陽局集團有限公司加開瀋陽北~包頭K2054/1 K2052/3次。
2013年5月2日至6月30日,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司繼續開行瀋陽北—包頭K2054/1次;5月3日至7月1日加開包頭—瀋陽北K2052/3次。同年7月1日,新增瀋陽北~包頭K1518/9、K1520/17次直通快速列車1對。
2014年7月1日調整列車運行圖,瀋陽北~包頭K1520/17、K1518/9次,延長至銀川站終到、始發。同年12月10日零時起將調整列車運行圖,瀋陽北—銀川K1520/17、K1518/9次:延長至西寧終到、始發,延長區段經由包蘭、蘭青線運行。
2019年10月11日起啟用新運行圖,瀋陽北—西寧K1520/17次調整為瀋陽北、大成、裕國、馬三家站運行;西寧—瀋陽北K1518/9次調整為馬三家、永安橋、大成、瀋陽北站運行。
2020年7月1日開始實施全國鐵路第三季度列車運行圖,瀋陽~西寧K1520/17、K1518/9次始發站和終點站均由瀋陽北站調整為瀋陽站。
車輛編組
車號 | 1 | 2—6 | 7 | 8 | 9—17 |
車型 | KD25G | YZ25G | CA25G | RW25G | YW25G |
機務運用
車站區段 | 瀋陽↔通遼 | 通遼↔大板 | 大板↔集寧南 | 集寧南↔西寧 |
本務機車 | 東風4D型內燃機車 | 韶山7E型電力機車/和諧3D型電力機車 | ||
配屬 | 沈局遼段/沈局沈段 | 呼局大段 | 呼局大段 | 蘭局蘭段 |
乘務班組 | 通遼/彰武/阜新/瀋陽/司機 | 大板司機 | 大板司機 | 呼和浩特/迎水橋/蘭州司機在包頭/銀川交班 |
備註 | - | - | - | K1520/17次蘭州換掛,K1518/9次直通 |
時刻表
數據截至2022年11月:
車次 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 里程 | 天數 |
K1518 | 西寧 | - | 12:55 | - | 0 | 1 |
K1518 | 蘭州西 | 15:58 | 16:10 | 12 | 206 | 1 |
K1518 | 蘭州 | 16:22 | 16:40 | 18 | 216 | 1 |
K1518 | 白銀西 | 18:14 | 18:17 | 3 | 303 | 1 |
K1518 | 中衛 | 21:56 | 22:12 | 16 | 522 | 1 |
K1518 | 銀川 | 01:24 | 01:34 | 10 | 684 | 2 |
K1518 | 石嘴山 | 02:10 | 02:16 | 6 | 739 | 2 |
K1518 | 惠農 | 02:55 | 03:06 | 11 | 786 | 2 |
K1518 | 烏海 | 03:43 | 03:47 | 4 | 834 | 2 |
K1518 | 臨河 | 05:18 | 05:24 | 6 | 977 | 2 |
K1518 | 烏拉特前旗 | 06:29 | 06:31 | 2 | 1091 | 2 |
K1518 | 包頭 | 07:40 | 07:50 | 10 | 1195 | 2 |
K1518 | 呼和浩特 | 09:36 | 10:02 | 26 | 1360 | 2 |
K1519 | 集寧南 | 12:11 | 12:26 | 15 | 1499 | 2 |
K1519 | 化德 | 14:25 | 14:28 | 3 | 1645 | 2 |
K1519 | 正鑲白旗 | 15:47 | 15:55 | 8 | 1754 | 2 |
K1519 | 桑根達來 | 17:00 | 17:08 | 8 | 1849 | 2 |
K1519 | 經棚 | 18:58 | 19:02 | 4 | 2005 | 2 |
K1519 | 大板 | 21:16 | 21:37 | 21 | 2138 | 2 |
K1519 | 林東 | 22:48 | 22:53 | 5 | 2230 | 2 |
K1519 | 查布嘎 | 23:45 | 23:50 | 5 | 2292 | 2 |
K1518 | 通遼 | 02:25 | 02:43 | 18 | 2496 | 3 |
K1519 | 瀋陽 | 06:30 | - | - | 2802 | 3 |

