Hofele Design

簡介

1915年：Karl Hofele(當前公司擁有人的祖父)他學習了如何構建和做賓士飛機引擎的服務在曼海姆-Waldhof的卡爾.賓士公司。

1927年：Karl Hofele成為飛機建設的先驅，和狼希斯（來自基希海姆）一起連同他構建自己的滑翔機。

1928年：Karl Hofele成立了“Fliegergruppe 1928 Donzdorf e.V.”他做這個俱樂部的領導者許多年。

1928–1929年開始啟用新的橡皮筋滑翔機。

Karl Hofele在1950年表彰通過“Luftfahrtverband 巴登- 符騰堡州”的稱號。

1946年：Bruno Hofele（當前公司擁有人的父親)曾經在Göppingen 的“Böhringer”公司實習並在埃斯林根編寫了自己的工程學校. Bruno Hofele 訓練部門所有成員, 尤其是建設辦公室。

1977年：Bruno Hofele是滑雪箱的發明者，是開發出滑雪+運動箱車頂的世界第一人。並在德國專利局申請該註冊外觀設計的滑雪箱。Bruno Hofele第一次將“滑雪箱”展現於世是在慕尼黑的ISPO展覽會，在1978年定下品牌名稱“STAUFERLAND Ski + Sport-Box”.

1978年:戴姆勒-賓士公司的監事會選擇“STAUFERLAND”（品牌名稱）由Hofele改裝的滑雪箱車為他們服務車輛。多年來，Hofele一直是提供給戴姆勒-賓士公司這些箱子的的供應商。

1974年:（取得駕駛執照後）Hofele兄弟開始參加部分地區的汽車運動賽事。Michael Hofele參加繞樁比賽並且和Martin Hofele一起參加了在一些集會。

1976年:Hofele 用菲亞特X 1/9 參加繞樁比賽。

1978年：用Golf GTI 2.0L的引擎參加拉力賽並且由Martin and Michael Hofele設計完成了Hofele的驅動程式。

1979年：Michael 和 Martin Hofele 用菲亞特t-Bertone X 1 /9五速參加拉力賽。

1972年：Hofele設計的第一個標誌, “MH-DESIGN.”, based on the “M”是來源於“Michael” 和“Martin”兩個名字的基礎上而“H”是來源於“Hofele”的基礎上。

1980年：Hofele兄弟在菲亞特X 1/9的基礎上計畫並建造第一個敞篷跑車(沒有塔爾加桿)。車輛的頂部是用布做的。總之，Hofele已建成完整的敞篷車3輛。

1982年：Martin Hofele建造的大眾Golf GTI 使用了保時捷924 GTS 的前部和後部和140馬力的2.0升歐廷格發動機。

1983年：Martin Hofele的Hofele設計公司成立。主要業務範圍:開發，生產和銷售汽車配件及專用版本的汽車。