H410A直升機是中國航空工業第二集團公司所屬哈飛公司基於直九型直升機改進研發的中型民用直升機，適用於高原、多沙地區執行任務，2001年9月12日完成首飛，2002年7月10日獲得中國民航總局頒發的型號合格證。該機型通過換裝大功率發動機，顯著提升了高溫高原性能、防沙能力和可靠性，發動機首翻期從1000小時延長至3000小時。主要適用於高原、多沙地區的人員運輸與任務執行，截至2002年7月已簽訂8架總價2.56億元的銷售契約。
基本介紹
- 首飛時間：2001年9月12日
- 合格證獲批：2002年7月10日
- 研製單位：哈飛公司
- 發動機首翻期：3000小時
- 首單數量：8架
- 首批8架購機契約總金額：2.56億元
研發背景,技術改進,市場套用,
研發背景
為滿足國內對先進民用直升機的需求，哈飛公司在Z9A（直9）型直升機基礎上進行改進研製。2002年7月，該機型成為中國首個獲得民航型號合格證的直九系列改進機型。
技術改進
通過三項核心升級形成競爭優勢：
- 動力系統：換裝新型發動機提升功率輸出，適應海拔3000米以上的高原環境
- 防沙能力：改進進氣道設計，增強在沙塵環境中的運行可靠性
- 使用壽命：發動機首翻期由1000小時延長至3000小時，降低維護成本
市場套用
截至2002年7月，已獲得國家海洋局等單位8架訂單，單架售價約3200萬元。與國外同類機型相比，兼具採購成本低、維護簡便等優勢。其13人載客量（單駕駛配置）和3.5噸最大起飛重量，適用於邊防巡邏、地質勘探等高原特種作業。
