GS250

GS250是雷克薩斯2011年11月廣州國際車展全球首發的車型。

品牌簡介,車型外觀,車體內飾,操控性,四種駕駛模式,

品牌簡介

雷克薩斯全新一代GS 250於2011年11月廣州國際車展全球首發,自1993年問世以來,GS系列車型以其卓越的性能與豪華的品質屢獲殊榮,贏得了全球無數消費者的傾慕。此次推出的全新一代GS 250車型採用了最先進的設計理念與創新科技,在外觀與內室設計、動力性能、安全性、舒適性以及豪華品質等方面再攀高峰。
GS250

車型外觀

GS 250車型採用了雷克薩斯全新標誌性設計元素——紡錘形格柵,展現出鋒銳動感與時尚優雅兼具的非凡魅力,並將引領雷克薩斯家族其它車型的未來視覺風格。紡錘形格柵的輪廓呈犀利鮮明的不規則四邊形,與氣勢奪人的前保險槓渾然一體,彰顯鋒銳氣魄的同時實現更高效的空氣流動。獨樹一幟的設計結合深嵌的高科技大燈和L型LED日間行車燈,進一步傳遞出獨特的自信氣質。
GS250

車體內飾

作為一款高性能豪華運動型轎車,全新一代GS 250駕駛艙的升級均以“為駕駛者提供舒適和便利”為出發點:低重心設計、最佳化的座椅及轉向柱布局增強了操控性和乘坐舒適性,也令前方視野更加開闊。全新一代車型進一步擴大了車內人員——特別是後排乘客的頭部、腿部、膝部以及腳部空間,令乘坐更為舒適。GS 250的後備廂空間容量增加到532升,寬敞的開口、降低的地板高度令取放行李更加方便。全新一代GS的內飾採用天然木材、拋光金屬及高級皮革,精雕細琢,使車廂內盡顯優雅兼具現代的感官體驗。
GS250

操控性

採用最新研發的GS系列車型平台,全新一代GS 250車型搭載了2.5升V型6缸24氣門帶雙智慧型正時可變氣門控制系統發動機。這款結構緊湊而質量更輕的發動機在動力輸出方面有著優異的表現,可於6,400轉/分鐘時產生154千瓦的最大功率,並在4,800轉/分鐘時獲得253牛·米的峰值扭矩。與此同時,GS250車型搭配了全新最佳化設計的6速手自一體智慧型電子控制自動變速系統,駕控體驗更為輕盈,並使駕駛者可以清晰感受到充滿激情的發動機加速聲浪。
通過套用創新的設計理念和領先的科技,全新一代GS 250的駕駛性能得到全面提升:最佳化設計的車身和懸架系統保證車輛的空氣動力學性能更加完善,操控靈敏和行駛穩定;自適應可變懸架系統(AVS)和車輛動態綜合管理系統(VDIM)等前沿技術的套用,將有助於實現迅捷且安心的駕駛體驗。
GS250

四種駕駛模式

GS 250為駕駛者提供多達四種駕駛模式的選擇,包括標準模式(NORMAL)、經濟模式(ECO)、運動模式(SPORT S)以及運動增強模式(SPORT S+)。當切換模式時,車輛通過調節加速回響曲線及變速箱換擋優先順序,同時套用自適應可變懸架系統及電動助力轉向,來改變加速回響和轉向性能,從而提供多樣化的愉悅駕駛體驗。
GS250

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