GH3625高溫合金

GH3625(GH625)合金是以鉬鈮為主要強化元素的固溶強化型鎳基變形高溫合金,具有優良的耐腐蝕和搞氧化性能,從低溫到980攝氏度均具有良好的拉伸性能和疲勞性能,並且耐鹽霧氣氛下的應力腐蝕。因此,可廣泛用於製造航空發動機零部件、宇航結構部件和化工設備。

基本介紹

  • 中文名:GH3625高溫合金
  • 性能:耐腐蝕
合金特性,套用領域,乙酸和乙酐反應,執行標準,物理性能,金相組織結構,加工和熱處理,加熱,熱加工,冷加工,去氧化皮及酸洗,

合金特性

對氧化和還原環境的各種腐蝕介質都具有非常出色的抗腐蝕能力
優秀的抗點腐蝕和縫隙腐蝕的能力,並且不會產生由於氯化物引起的應力腐蝕開裂
優秀的耐無機酸腐蝕能力,如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸以及硫酸和鹽酸的混合酸等
優秀的耐各種無機酸混合溶液腐蝕的能力
溫度達40℃時,在各種濃度的鹽酸溶液中均能表現出很好的耐蝕性能
良好的加工性和焊接性,無焊後開裂敏感性
具有壁溫在-196~450℃的壓力容器的製造認證

套用領域

含氯化物的有機化學流程工藝的部件,尤其是在使用酸性氯化物催化劑的場合
用於製造紙漿和造紙工業的蒸煮器和漂白池
煙氣脫硫系統中的吸收塔、再加熱器、煙氣進口擋板、風扇(潮濕)、攪拌器、導流板以及煙道等
用於製造套用於酸性氣體環境的設備和部件

乙酸和乙酐反應

相近牌號、化學成分與標準2.1、相近牌號
UNSNO6625Inconel625(美國)、NC22DNb(法國)、/.Nr.2.4856(德國)

執行標準

GJB1953-1994《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規範》
GJB2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規範》
GJB2612-1996《焊接用高溫合金冷拉絲材規範》
GJB3020-1997《航空用高溫合金環坯規範》
GJB3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規範》
GJB3782-1999《航空用高溫合金棒材規範》
HB5198-1982《航空葉片用變形高溫合金棒材》

物理性能

3.1、密度
ρ=8.4g/cm3
3.2、熔化溫度
1290~1350℃

金相組織結構

該合金為面心立方晶格結構。當在約650℃保溫足夠長時間後,將析出碳顆粒和不穩定的四元相併將轉化為穩定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶強化後鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分將提高材料的機械性能,但塑性會有所降低。

加工和熱處理

5.1、工藝性能與要求:
GH3536(GH536)合金可以通過傳統生產工藝製造和加工,適合於冷、熱加工和機加工,但由於具有高強度,冷、熱加工時需要大功率的加工設備。

加熱

1、在熱處理之前及熱處理過程中應始終保持工件清潔。
2、在熱處理過程中不能接觸硫、磷、鉛及其它低熔點金屬,否則材料會脆化,應注意清除諸如標記漆、溫度指示漆、彩色蠟筆、潤滑油、燃料等污物。
3、燃料中的含硫量越低越好,天然氣中的硫含量應少於0.1%,城市煤氣中硫含量應少於0.25g/cm3,重油中硫含量應少於0.5%。
4、考慮到溫度控制和保持清潔的需要,可以在電加熱爐中加熱,或使用氣體較純的燃氣加熱爐。
5、也可以在箱式爐或燃氣爐中加熱,但爐氣必須潔淨並以中性至微氧化性為宜,應避免爐氣在氧化性和還原性之間波動,加熱火焰不能直接燒向工件。

熱加工

1、GH3625(GH625)的熱加工溫度範圍1150℃~900℃,冷卻方式為水淬或其他快速冷卻方式。
2、為得到最佳性能和耐腐蝕性,熱加工後要進行退火處理。
3、加熱時,材料可以直接送入已升溫最高工作溫度的爐子中,保溫足夠的時間後(每100mm的厚度需要60分鐘保溫時間)迅速出爐,在規定的溫度範圍的高溫段進行熱加工。當材料溫度降到低於熱加工溫度時,需重新加熱。

冷加工

1、冷加工材料應為退火態,的加工硬化率比奧氏體鉻鎳不鏽鋼大,因此需要對加工設備進行挑選。
2、冷加工時,需進行中間退火。
3、當加工量大於15%時,熱加工後要進行退火處理。

去氧化皮及酸洗

合金的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比低合金不鏽鋼更強,推薦使用細晶砂帶或細晶砂輪進行打磨。
GH3625化學成份(GB/T14992-2005)
GH3625物理性能密度
g/cm3熔點
℃熱導率
λ/(W/m·℃)比熱容
J/kg·℃彈性模量
GPa剪下模量
GPa電阻率
μΩ·m泊松比線膨脹係數
a/10-6℃-1
8.441290
135012.1(100℃)430205791.280.30812.3(20~100℃)

GH3625高溫合金
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