基本介紹
- 中文名：G496次
- 起止站點：長沙南站開往寧波站
歷史沿革,線路站點,
歷史沿革
2025年7月2日起，鐵路寧波站開通長沙南至寧波G496次復興號動車組標桿列車。
線路站點
停靠站序 | 進站時間 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
1 | 長沙南 | -- | 08:05 | -- |
2 | 宜春 | 08:41 | 08:43 | 2分鐘 |
3 | 南昌西 | 09:22 | 09:25 | 3分鐘 |
4 | 金華 | 10:47 | 10:52 | 5分鐘 |
5 | 杭州南 | 11:30 | 11:50 | 20分鐘 |
6 | 寧波 | 12:32 | 12:32 | -- |
停靠站序 | 進站時間 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
1 | 長沙南 | -- | 08:05 | -- |
2 | 宜春 | 08:41 | 08:43 | 2分鐘 |
3 | 南昌西 | 09:22 | 09:25 | 3分鐘 |
4 | 金華 | 10:47 | 10:52 | 5分鐘 |
5 | 杭州南 | 11:30 | 11:50 | 20分鐘 |
6 | 寧波 | 12:32 | 12:32 | -- |
G496次是長沙南站開往寧波站的高速動車組列車，每日8:05從長沙南站始發，途經宜春、南昌西、金華、杭州南等站，於12:32抵達寧波站，全程運行時間4小時27分鐘。該列車採用復興號動車組運營。歷史沿革2025年7月2日起...
G2347/G2346次列車是由寧波站開往長沙南站的高速動車組列車，現由廣州局集團擔當運營。該列車每日17:09從寧波發車，23:13抵達長沙南，全程運行6小時4分，里程1079公里，採用和諧號CRH380B型動車組，途經餘姚北、紹興東、杭州東等站點。票價分二等座526元、一等座840.5元、商務座1781.5元三檔。列車時刻表及開行...
G2346/G2347次列車是中國高速鐵路中運行於寧波至長沙南的高速動車組列車，列車全程1079公里，每日17:09從寧波站發車，23:13抵達長沙南站，單程運行時間為6小時4分。該列車採用同一組車體雙向運行時切換車次編號的運營模式，列車途經多個鐵路樞紐，途經站點包括寧波站和長沙南站。車次 G2346/G2347 的詳細信息如下：
G1417/G1416次是中國鐵路運營於浙江省寧波市至湖南省長沙市間的高速動車組列車，採用雙向車次編號體系。該車次由寧波站始發，終到長沙南站，全程運行時間約6小時2分鐘，途經滬昆高速鐵路、杭深鐵路等主要幹線，承擔東部沿海城市群與中部地區間的客運銜接功能。列車運營信息根據鐵路運行圖定期調整更新，具體經停站點與...
據《國家發展改革委關於新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報告的批覆》（發改基礎﹝2023﹞496號），項目總投資792.52億元（其中：湖北段399.96億元，安徽段392.56億元）。控制性工程 大別山隧道 大別山隧道全長14698米，由長江沿岸鐵路集團建設管理，鐵四院設計、中鐵十八局承建，隧道地質條件複雜，穿越多條斷層破碎帶...
K496 武鳴西互通立交 S40(東) 貴港、河池(G75) S40(西) 隆安、百色(G80) 接貴港—隆安高速公路 (桂高速S40梧州—碩龍高速公路) K502 隆安縣 丁當東 G358 丁當東、寧武 接358國道 K507 西鄉塘區 金陵 S514 金陵、武鳴 接廣西514省道 K533 石埠北互通立交 G7201/G80(東) 安吉、高峰、柳州 G80(西)...
G2277次是成都東站至廈門北站的高速動車組列車，里程2517公里，運行時間13小時49分，經由成貴高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、福廈高鐵運行。歷史沿革 2019年12月10日，新增廈門北～成都東G2278/9/8、G2277/80/77次，經杭深、龍漳、贛瑞龍、京港、滬昆、成貴高鐵運行。2020年4月10日，廈門北～成都東G2278/9/8、...
【列車編組】CRH380BG/CRH380BG（統型）/CRH380BK：4M4T，CRH380BL：8M8T 【營運最高速度】310km/h 【設計最高速度】400km/h 【試驗最高速度】CRH380BL-3502(12輛編組)：487.3km/h CRH380B:457km/h (車組編號未知)【起動加速度】CRH380B：1.8 km/h/s 【編組定員】CRH380BG：496人，CRH380BG(統型)/...
G7331次是由上海虹橋發往瑞安的高速動車組列車，每日06:15從上海虹橋站始發，09:45抵達瑞安站，全程運行時間3小時30分鐘，途經臨平南、杭州東、諸暨等8個站點。因溫州南站改造施工，該車次在溫州南站僅辦理下客業務。2016年1月10日全國鐵路實行新列車運行圖，上海虹橋至溫州南區間開行G7331/G7338次列車對。後續...
G2905次是中國鐵路運行於廣西桂林北站至廣東汕頭站間的高速動車組列車。原運行區段為桂林北至深圳北，全程548公里，運行時間3小時8分，途經陽朔、賀州、肇慶東等站點。該列車於2021年春運期間首次延長運行區段至惠州南站。2024年6月15日，與G2932/3/2次共同調整為汕頭至桂林北間運行，列車時刻表等信息以鐵路部門...
G7325次是上海虹橋站開往瑞安站的高速動車組列車。里程519公里，運行時間4小時4分。經滬昆高速鐵路、金溫鐵路、杭深鐵路運行。歷史沿革 2017年1月5日，上海虹橋～溫州南G9301/G9302次高峰線1對改日常開行，車次改為G7325/G7326次。2020年2月22日，恢復開行G7325次（上海虹橋—溫州南）。2020年7月1日，上海...
G2343次列車是中國鐵路運營的寧波站至南寧東站的高速動車組列車，車次代碼採用雙向編排（寧波方向為G2343次，南寧方向為G2342次）。該列車全程2121公里，途經滬昆高鐵、南廣鐵路，連線長三角與北部灣城市群，跨越浙江、江西、湖南、廣西四省，單程運行時間約14小時13分鐘，二等座票價為826.5元。列車採用復興號或和諧號動車組，每日雙向開行，沿途停靠三門縣、麗水、柳州等30餘個站點，其中麗水站為2022年...
G8684次是中國鐵路運行於貴陽北站至峨眉山站的高速動車組列車，車次編號G8681/G8684。該列車全程811公里，歷時約5小時31分鐘，途經滬昆高鐵、成貴客專等線路，經停遵義、重慶西、樂山等10站。採用CRH380D型動車組，每日16:45貴陽北發車，22:12抵達峨眉山，商務座票價1008元、一等座538元、二等座337元。該列車自...
G7335次 G7335次是一列由上海虹橋發往蒼南的高速動車組列車，運行時間為4小時2分，全程553公里。歷史沿革 2017年11月20日，G7335次改用“復興號”CR400BF型動車組運行。線路站點 車次 G7335 的詳細信息如下：
G7611次是由徐州東站開往寧波站方向的高速動車組列車，主要承擔兩地間鐵路客運服務，途經宿州東站等站點。2017年12月28日起，該列車新增宿州東站下行停靠站點，到發時間為7時23分至7時25分，進一步最佳化了徐甬高鐵沿線客運資源配置。2018年7月22日，受颱風“安比”影響，鐵路杭州站對客運設施進行全面檢查，G7611次列車...
G1665次是由徐州東站開往深圳站的高速鐵路列車，途經京港高鐵、廣九高鐵等線路。該車次徐州東站發車時間為07:20，南昌西站到站時間為13:50，停靠19分鐘後於14:09繼續運行，終到深圳站時間為18:09。徐州東至南昌西段運行時間為6小時30分鐘，全程延伸至深圳段總運行時長10小時49分鐘。G1665次列車途經宿州東、南京南...
G1417次列車是寧波站至長沙南站的高速動車組列車，車次代碼為G1416/G1417，由中國鐵路上海局集團有限公司運營，使用和諧號CRH380系列動車組。列車每日06:57從寧波發車，途經餘姚北、杭州南、金華、南昌西等14個站點，運行里程約1047公里，全程耗時6小時5分鐘，最終於13:02抵達長沙南站，票價區間為二等座553元至商務座...
東廣場占地面積15.33萬平方米，東西長約267米，南北長約496米，主要規劃為綠色景觀為主的現代風格城市廣場，建築平面形式呈“T”字形，為地上局部一層，地下二層結構。東廣場主要承擔高速鐵路車站、捷運站、長途客運、快速公交向南崗、香坊區方向人流和車流的疏散功能。包括出站疏散大廳、社會停車場、計程車停車場、...
列車在松江南站停靠時待避同交路的G86次(廣州南站→上海虹橋站)列車。G1350次列車後序列車為G1305次(上海虹橋站→廣州南站)，G1305次到達廣州南站後前往廣州南動車運用所過夜，第二天依次擔當G86次(廣州南站→上海虹橋站)，G1359次(上海虹橋站→長沙南站)，然後返回長沙動車運用所。運營情況 時刻表 ...