G1658次是由廈門北站開往上海虹橋站的高速動車組列車，由中國鐵路上海局集團有限公司擔當運營，使用和諧號CRH380BL型或復興號動車組運行。該列車每日16:37從廈門北站發車，全程運行6小時6分鐘，於當日22:43抵達上海虹橋站，途經14個站點，運營里程1085公里。二等座票價為580元，商務座最高達1976元，票價體系隨席別梯度分布。2023年7月28日曾因特殊原因臨時停運。
基本介紹
- 列車類型：高速動車組
- 運營單位：中國鐵路上海局集團
- 始發站：廈門北站
- 終到站：上海虹橋站
- 日均運行：6小時6分
- 全程里程：1085公里
運行概況,車型升級,停運事件,票價體系,運營調整,基本信息,時刻表,
運行概況
每日16:37從廈門北站始發，依次停靠泉州東站（17:00-17:03）、莆田站（17:21-17:29）、福州南站（17:54-17:59）、福州站（18:13-18:17），全程運行6小時6分鐘，平均時速約180公里。列車途經衢州站（20:27-20:29）、杭州東站（21:44-21:50）等重點樞紐站點，最終於22:43到達上海虹橋站。
車型升級
2017年12月28日全國鐵路調圖後，列車升級為復興號動車組運行。升級後車廂高度提升至4050毫米，配備無線網路覆蓋系統，最高運行速度仍維持350公里/小時，但能耗降低10%。車型更換後發車時間曾調整為16:15，終到時間延長至22:47，現行時刻表已最佳化為16:37發車。
停運事件
2023年7月28日受特殊因素影響，廈門北始發的G1658次列車全天停運。此次停運未提前公告，福州站通過應急廣播系統發布通知，建議乘客辦理全額退票或改簽手續。
票價體系
全程票價實行浮動機制，基準價格為：
- 商務座：1976元
- 一等座：941元
- 二等座/無座：580元區間票價按里程階梯計算，例如廈門北至福州南段（231公里）二等座票價為101元，至杭州東站（807公里）升至485元。
運營調整
列車實行"一日一圖"動態調度機制，2025年5月30日至6月12日期間保持每日開行。上海局集團根據節假日客流變化臨時增掛車廂，春運期間單日最大載客量可達1152人。
基本信息
車次/類型 | 始發站 | 終點站 | 發車時間 | 到達時間 |
|---|---|---|---|---|
G1658 | 廈門北 | 上海虹橋 | 16:37 | 22:43 |
時刻表
停靠站序 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
|---|---|---|---|---|
1 | 廈門北 | 16:37 | 16:37 | -- |
2 | 泉州東 | 17:00 | 17:02 | 2 |
3 | 莆田 | 17:20 | 17:27 | 7 |
4 | 福州南 | 17:52 | 17:56 | 4 |
5 | 福州 | 18:10 | 18:17 | 7 |
6 | 建甌西 | 19:03 | 19:05 | 2 |
7 | 南平市 | 19:20 | 19:22 | 2 |
8 | 上饒 | 19:51 | 19:55 | 4 |
9 | 龍游 | 20:33 | 20:35 | 2 |
10 | 金華 | 20:50 | 20:52 | 2 |
11 | 義烏 | 21:08 | 21:10 | 2 |
12 | 杭州東 | 21:44 | 21:50 | 6 |
13 | 嘉興南 | 22:13 | 22:15 | 2 |
14 | 上海虹橋 | 22:43 | 22:43 | -- |
