D1917次

D1917次列車是中國鐵路運行於西安北站至成都東站間的動車組列車,全程658公里,運行時間3小時21分鐘,途經西安北、廣元、成都東三個站點,每日開行。列車提供一等座、二等座和無座席位,票價分別為421元、263元。該列車在運行期間曾多次因乘客突發疾病實施緊急臨時停靠,並在節假日客流高峰期採取重聯運行方式提升運力。

基本介紹

  • 中文名:D1917次
  • 始發站:西安北站  
  • 終到站:成都東站  
  • 運行里程:658公里  
  • 運行時間:3小時21分鐘  
  • 列車類型:動車組列車  
  • 二等座票價:263元 
運行路線與時刻表,歷史沿革,運營管理,緊急事件處置,文化特色,

運行路線與時刻表

D1917次列車每日從西安北站發車,08:50始發,10:44抵達廣元站並停留4分鐘,最終於12:11到達成都東站。西安北至廣元區間運行1小時54分鐘,廣元至成都東區間運行1小時23分鐘。截至2026年1月,列車時刻表數據來源於鐵路部門官方渠道。
該列車的運行時刻與停靠站點在不同時期有所調整。在西成高鐵開通初期(如2017年底至2019年),列車通常於09:00從西安北站始發,僅在廣元站停靠,全程運行時間約為3小時28分,曾是當時西安北站始發至成都東站運行時間最短的動車組列車。此後,列車時刻經歷多次調整,發車時間曾出現08:24、08:50、09:02等多個版本,運行時間與停靠站點也相應變化。例如,2021年初的時刻表顯示列車運行時間達4小時10分,中途停靠站點較多;而2025年至2026年初的時刻表顯示,列車運行時間穩定在約3小時21分,停靠西安北、廣元、成都東三站。

歷史沿革

列車於2017年12月底全國鐵路運行圖調整後正式開行。開行初期,D1917次列車是西安北站始發列車中運行時間最短的動車,全程運行約3小時28分鐘(一說3小時25分鐘),且途中僅停靠廣元一站。
後續列車運行時間進一步最佳化,至約3小時21分鐘。運行圖調整期間,如2021年時刻表顯示運行時間曾為4小時10分,停靠站點增多。2025年7月1日全國鐵路實行新的列車運行圖後,D1917次列車仍在運行。

運營管理

在2020年“五一”假期、2021年國慶假期及2024年“五一”假期期間,D1917次列車實施重聯運行方案以應對客流高峰。
列車每日從西安北站始發,終到成都東站。
2025年4月16日,D1917次列車在運行途中因一名旅客突發急性腎結石,在洋縣西站破例臨時停車1分鐘進行緊急醫療救助,洋縣西站啟動應急預案協助送醫。

緊急事件處置

2025年4月16日,D1917次列車一名乘客突發急性腎結石,列車在洋縣西站臨時停靠1分鐘,患者經綠色通道送醫後脫險。2022年12月11日,旅客張女士在列車上突發腰腹部劇痛,列車緊急停靠漢中站1分鐘完成轉運救治。兩次事件均驗證了鐵路部門的應急聯動機制有效性。

文化特色

在文學作品《穿越新蜀道》(2019年)中,作者提及乘坐D1917次動車前往成都,列車上午9點整從西安北站始發,在廣元站停靠3分鐘,這是該列車的唯一停站,行程耗時3小時28分;列車行駛中越過白龍江、張公嶺、劍門關、黃家梁、金家岩、江油城等地,江油是李白的故鄉。
調圖後,由西安北開往成都東的D1917次列車全程運行3小時28分,是西安北站始發列車中運行時間最短的一趟動車。

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