CM-170輕型教練/攻擊機由法國Etablissments Fouga et Cie公司研製，該公司1936年成立，1958年被Potez公司收購，Potez後又併入法國宇航公司(Aerospatiale)。該機編號中的CM為該機的兩位設計師R.Costello和P.Maubassin姓氏打頭字母的縮寫。原型機1952年7月23日首飛，1954年7月7日第一架預生產型出廠，1956年2月29日開始投入批量生產。該機的第一批95架的訂單來自於法國空軍。該機主要在法國製造，德國的Flugzeug Union Sud、芬蘭的Valmet OY和以色列的IAI同時也獲得了生產許可。該機還在澳大利亞、比利時、巴西、高棉、剛果、黎巴嫩等許多國家的空軍中服役，以色列空軍還把該機改裝成了對地攻擊型用與1967年的中東戰爭。同時該機還被用於法國、比利時、德國和愛爾蘭的飛行表演隊。目前，法國從80年代開始淘汰這種飛機，歐洲各國的CM-170也已基本被更為先進的“阿爾法噴氣”和英國的“鷹”教練機所取代。 CM-170採用全金屬機身中單翼雙引擎設計，兩台發動機被安裝在機身兩側，尾翼使用了獨特的V字形設計，呈110度角，並結合了控制升降和方向的雙重功能。機身內帶有兩個獨立的油箱，分別可載255升和475升燃油，同時翼尖兩側的油箱各可攜帶125升燃油。縱列式雙座機艙完全密封，並由兩套獨立的氧氣供給裝置調節艙內空氣。 該機還有一種帶著陸鉤的海軍型CM-175“西風”於1959年5月30日首飛，60年代初還出現了一種改進型的CM-170-2。各型總共生產了916架。
