基本介紹
發展沿革,研發歷程,型號演變,結構特點,技術數據,基本數據,性能數據,相關報導,
發展沿革
研發歷程
“雙水獺”雙發飛機是對“水獺”機型的發展機型，自1964年1月開始設計，明確瞄準那些要求能夠短距起降的商業運營商。1965年5月20日首飛，1966年7月第一架飛機交付客戶。該機型總計交付了842架。生產型飛機於1966年4月獲得加拿大運輸部型號合格證，同年7月開始交付。隨後不久又獲得美國聯邦航空局的型號合格證。
型號演變
- Series 100
初始生產型。 - Series 200
加長了機頭整流罩，加大了行李艙空間。 - Series 300
換裝大功率發動機，增大了有效載荷和航程。 - Sedes 300M
基本的軍用機型，可用於運輸和防暴。 - Series 300MR
海上偵察機。下巴處安裝雷達罩和探照燈箱。 - Series 300s
改進了氣動性能，能夠在市中心的短距機場起降。 - Serires 400
由加拿大Viking Air公司提議設計的機型。採用最新的技術。
結構特點
採用斜撐桿式直線形上單翼；機翼上安裝兩台普-惠PT6A渦輪螺旋槳發動機，三槳葉螺旋槳；垂直尾翼後掠，水平尾翼下置；不可收放式前三點式起落架。
技術數據
基本數據
- 乘員：22人
- 機長：15.77米
- 翼展：19.8米
- 機高：5.9米
- 空重：3,121千克
- 發動機：普-惠PT6A-34/PT6A-35渦輪螺旋槳發動機
- 最大起飛重量：5,670千克
性能數據
- 最大飛行速度：314千米每小時
- 最大航程：1,832千米
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近幾年，越南不斷引進先進武器裝備，為海軍“換血”。除購買俄制“基洛”級潛艇提升威懾能力外，越南海軍同樣注重引進先進戰機和巡邏機，提升海上巡邏監控能力。近日，越南海軍又從加拿大一家公司進口了6架兩棲海上巡邏機。
據法新社5月12日報導，一家加拿大公司透露，該公司已成為首個向越南出售軍用固定翼飛機的西方企業。位於加拿大西部不列顛哥倫比亞省的維京飛機公司透露，它已經與越南海軍簽訂一項出口契約，為其提供6架DHC-6“雙水獺”400型飛機。“雙水獺”的單機售價為500萬加元（約合500萬美元）。但維京的一位女發言人對外透露，這筆交易還包括培訓費用和其他部件費用，因此價格仍在探討中。6架“雙水獺”飛機將於2012年到2014年交貨。
在國際市場上，“雙水獺”飛機一直有不錯的口碑，早在上世紀60年代，加拿大的德哈維蘭飛機公司就開始生產這種飛機，主要服務於民用航空業。據維京飛機公司官方網站披露，在同型號中，“雙水獺”可能是世界上最暢銷的19座飛機。“雙水獺”具有機動性強，用途廣泛的特點，具有短距離起降能力，其起落架有輪式、滑橇和船型浮筒等多種選擇。
據此分析，越南海軍採購的機型可能裝備船型浮筒，以便於在沿海和島嶼附近起降。有外電分析稱，裝備“雙水獺”將有助加強越南海軍對爭議島嶼及其附近海域的監控能力。
