C6816次

C6816次是連線深圳北站與惠州南站的城際高速列車，運營初期承擔深圳北至惠州南區段運輸任務。2017年1月5日起，該車次運行區間調整為惠州南站至福田站，原有深圳北至惠州南線路停運。2024年7月26日，因颱風'格美'影響，深圳北至惠州南方向的C6816次被納入臨時停運車次。

基本介紹

• 運營狀態：臨時停運  
• 全程耗時：約22分鐘（原線路）
• 所屬鐵路局：中國鐵路廣州局 
• 調整公告日期：2017年1月5日（原深圳北至惠州南區段停運，新線路調整為惠州南至福田區間運行） 
• 最近停運日期：2017年1月5日 

歷史沿革

2017年1月5日鐵路調圖前，C6816次運行區間為深圳北站至深圳坪山站。根據廣鐵集團公告，自當日起該車次調整為惠州南站始發，終到福田站，原深圳北至深圳坪山區段服務停止。此次調整保留車次編號但變更運行路徑，標誌著該車次首次重大線路變更。

重大運行調整

2025年時刻表顯示，該車次編號被套用於C6813/C6816次跨線列車，該列車承擔廣州東站至汕頭站全程運輸。當列車從深圳北站發出後，班次編號由C6813變更為C6816，該區段途經惠陽站（原惠州南站）、陸豐站等站點，最終抵達潮陽站。此運行路徑與詞條所述深圳北至惠州南的城際線路存在站點設定與運行時長差異，顯示車次編號復用現象。

颱風停運事件

2024年7月26日，受颱風'格美'帶來的強降雨影響，杭深高鐵深圳坪山站至惠東南站區間降雨量突破警戒值。深圳北站發布公告，將C6816次（深圳北至惠州南）列入當日全線停運車次。鐵路部門規定，持停運車次車票的旅客可在30天內通過12306平台或車站視窗辦理全額退票。

時刻表差異說明

根據2025年公開時刻表數據，C6816次作為跨線列車組成部分，深圳北站發車時間為19:10，到達惠陽站時間為19:26。該運行時長22分鐘與詞條所述的43分鐘通行時間存在顯著差異。經對比分析，這種差異可能源於列車運行等級調整。

技術參數

該車次使用CRH6型城際動車組，設計最高運行時速200公里。在深圳北至惠州南（現惠陽）原線路中，全程運行里程約56公里。2025年調圖後，作為跨線列車組成部分的C6816次在深圳北至潮陽段運營里程達471公里，耗時約3小時31分鐘。

服務設施

列車配備二等座車廂與餐吧車，支持電子客票刷證進出站。在運行深圳北至惠州南區段期間，每日開行3對列車，早中晚各1對。2024年颱風停運前，該車次日均傳送旅客量約800人次。