C2047次是北京南站開往天津站的城際高速列車，採用CR400AF型復興號動車組運營，由北京局集團公司天津客運段擔當客運任務。該車次自京津城際鐵路開通後多次調整運行時刻，截至2024年資料顯示，列車全程運行約37分鐘，票務系統顯示商務座、一等座、二等座差異化定價。根據2023年及2024年時刻表數據，列車曾停靠武清站，但在實際運營中可能存在臨時調整停站的情況。
基本介紹
- 運營區間：北京南站至天津站，途經武清站
- 車次類型：城際動車組列車
- 管轄鐵路局：中國鐵路北京局集團有限公司
- 運行時長：37分鐘
- 開行日期：2015年9月26日
- 車廂編組：未明確標註
運行時刻,停靠站點,票價信息,歷史沿革,運營提示,列車時刻,
運行時刻
根據2025年最新時刻表數據，C2047次列車每日13:54從北京南站發車，14:31抵達天津站，全程耗時37分鐘。相較於早期運行圖，發車時間延後1小時49分鐘，到達時間延後1小時53分鐘，運行時長增加4分鐘。該車次實行全年常態化運行，特殊時期可能根據客流需求增開或停運。
停靠站點
2024年時刻表顯示，列車發車時間為13:54，到達時間為14:31，全程運行37分鐘，中途停靠武清站：
- 北京南站（13:54發車）
- 武清站（14:14到/14:16開）
- 天津站（14:31到達）
但根據鐵路部門2023年發布的公告，該車次實際運行中可能根據當日調度命令取消中途停站，實現一站直達。2024年12月的運營數據顯示，該車次近七日無運行記錄，提示存在臨時停運的可能性。
票價信息
執行浮動票價機制：
- 商務座：122元
- 一等座：62元
- 二等座/無座：38.5元
票價體系符合京津城際鐵路差異化定價標準，節假日期間可能根據市場需求進行票價調整。
歷史沿革
該車次自2015年9月京津城際鐵路延長線開通時首次出現，初期每日開行6對列車。2018年配合復興號上線運營進行時刻表最佳化，2020年實施電子客票系統升級，2023年起推行'公交化'運行模式，最小發車間隔縮短至15分鐘。近年因武清站客流增長，多次調整停站方案。
運營提示
- 票務系統顯示全程距離約為120公里，與京津城際實際里程相符
- 列車使用北京南站13A/14A專用檢票通道
- 2024年推行'靜音車廂'試點，旅客購票時可選擇相應席位
- 運行時段覆蓋午間通勤高峰，建議旅客提前30分鐘到站候車
列車時刻
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 運行時間 |
1 | 北京南 | 起點站 | 12:05 | - | - |
2 | 天津 | 12:38 | 終到站 | - | 33分鐘 |
