公司簡介
BlackBuck(運營母公司為Zinka Logistics Solutions Pvt. Ltd)是一家總部位於印度班加羅爾的B2B物流科技公司,由Rajesh Yabaji、Chanakya Hridaya和Ramasubramaniam於2015年創立。公司主要為長途貨運商提供B2B物流解決方案,通過線上平台高效連線託運人和卡車司機,以促進城際貨運交易,其業務模式常被類比為“卡車界的Uber”或“滴滴”。
公司採用輕資產運營模式,不擁有自有卡車車隊,旨在提高印度物流系統的工作效率與透明度。通過其平台,用戶可實時追蹤卡車動態,並根據不同城市之間的物流供需需求來匹配車輛。目前,BlackBuck已成為印度物流領域的獨角獸企業,估值超過10億美元。
其業務已覆蓋印度超過1000個城市,平台車隊規模龐大,擁有超過20萬輛卡車和8500多名託運人。主要服務個人及中小企業用戶,核心企業客戶包括
聯合利華、
可口可樂、Britannia、
Asian Paints、Godrej、塔塔鋼鐵等行業巨頭。
歷史沿革
2015年4月,Rajesh Yabaji、Chanakya Hridaya和Ramasubramaniam在印度
班加羅爾創立了BlackBuck。2015年7月,BlackBuck獲得由
Accel Partners和
Flipkart投資的500萬美元A輪融資。2015年12月,BlackBuck獲得由Tiger Global、Apoletto、Accel和Flipkart投資的2500萬美元B輪融資。
2017年3月,BlackBuck完成7000萬美元C輪融資,由Sands Capital領投,世界銀行旗下
國際金融公司、
Accel Partners和
Flipkart參投。2017年10月,BlackBuck獲得新加坡淡馬錫旗下風投機構InnoVen Capital提供的769萬美元風險貸款。2018年10月,BlackBuck完成由
紅杉資本領投的2740萬美元D輪融資。
2019年3月,BlackBuck完成由
高盛領投、Facebook聯合創始人Eduardo Saverin旗下B Capital跟投的4300萬美元戰略融資。2019年5月,BlackBuck完成由
Accel Partners和Goldman Sachs領投的1.5億美元Pre-E輪融資。2020年4月,BlackBuck裁減了200多名員工。
2021年7月,BlackBuck完成由Tribe Capital、IFC Emerging Asia Fund和VEF領投的6700萬美元E輪融資,估值達到10.2億美元,成為獨角獸企業。該公司曾探索歐洲市場,在波蘭開展業務。
主營業務與產品
BlackBuck是一家總部位於印度
班加羅爾的B2B物流科技公司,主要為長途貨運商提供B2B物流解決方案。該公司通過其線上平台,將託運方與卡車司機高效連線,以促進城際貨運交易。平台可根據貨物尺寸、時間等需求進行車輛匹配,並提供實時追蹤卡車動態的功能。其運營模式為輕資產模式,不擁有自有車隊。
業務已覆蓋印度超過1000個城市/地點。平台上擁有超過20萬輛卡車,服務超過70萬名卡車司機和超過8,500名託運人。每月平台交易量超過1500萬。客戶包括大型企業、中小企業及個人用戶。主要企業客戶有
聯合利華、
可口可樂、亞洲塗料、塔塔鋼鐵、Britannia、Godrej、Marico、Jyothy Laboratories、EID Parry、
ITC、
百事、信實、韋丹塔、L&T和Jindal等。
可運輸的貨物類型包括快消品、礦物質等。作為平台方,BlackBuck向貨車運營商收取交易金額15-20%的佣金。
公司管理
BlackBuck的管理團隊由三位聯合創始人組成。Rajesh Yabaji擔任聯合創始人兼執行長。Chanakya Hridaya為聯合創始人。Ramasubramaniam B.為聯合創始人。
融資歷程
2015年7月,BlackBuck完成500萬美元A輪融資,投資方包括Accel Partners和Flipkart。同年12月,獲得2500萬美元B輪融資,投資方為Tiger Global、Apoletto、Accel和Flipkart。2017年3月,進行3000萬美元C輪融資,隨後完成7000萬美元C+輪融資,由Sands Capital領投,IFC、Accel和Flipkart參投。
2017年10月,BlackBuck獲得769萬美元風險貸款,投資方為InnoVen Capital。2018年10月,完成2740萬美元D輪融資,由
紅杉資本領投。同年12月,進行1250萬美元戰略融資,由Sands Capital領投,
IFC參投。2019年3月,獲得4300萬美元戰略融資,由
高盛領投,B Capital跟投。2019年4月,進行3600萬美元D+輪融資。2019年5月,完成1.5億美元Pre-E輪融資,由Accel和高盛領投。
2021年7月,BlackBuck在E輪融資中籌集6700萬美元,由Tribe Capital、IFC Emerging Asia Fund和VEF領投,估值達到10.2億美元,公司由此成為獨角獸。
經營狀況
BlackBuck在印度擁有超過70萬名卡車司機和120萬輛卡車,每月平台交易量超過1500萬筆,服務超過10,000家中小企業及企業客戶。
BlackBuck採用輕資產運營模式,其員工成本遠低於行業平均水平。
2017財年,BlackBuck營收為56.683億盧比,同比增長597%;運營支出為64.56億盧比,虧損8.661億盧比。
2025財年,BlackBuck營收為4.267 B,銷售/一般/行政開支占營收比例從2021財年的101.6%波動至2025財年的93.0%。
所獲榮譽
公司創始人相關信息曾入選《
福布斯》雜誌“30 Under 30 - Asia - Retail & Ecommerce”榜單(2017年)。
發展歷程
2020年5月,進行D輪融資,由 Accel 和Goldman Saches領投,融資規模為1.5億美元,融資後估值達到8500美元。
2021年7月,印度物流公司 BlackBuck 已經在E輪成功籌集6700萬美元,助其估值達到10.2億美元,從而獲得獨角獸身份。本輪融資由Tribe Capital、IFC Emerging Asia Fund和VEF領投,威靈頓和IFC等現有投資者參投。
2023年4月18日,BlackBuck以69億人民幣的企業估值入選《2023·胡潤全球獨角獸榜》,排名1039名。
2024年4月9日,BlackBuck以71億人民幣的企業估值入選《2024·胡潤全球獨角獸榜》,排名第1118名。