基本介紹
- 書名：BOT+EPC組織邏輯與行動框架
- 類型：經管
- 出版時間：2013-11-01
- 紙書價格：49.0
- 作者：張雲亭
- 著作權：中信出版股份有限公司
- 書號：978-7-5086-4296-3
基於中國水土、源於生動實踐，關於大型基礎設施“BOT+EPC”創新模式的經濟學總結。
BOT是一種投融資模式，而EPC則是一種工程項目管理模式。當BOT投資者在建設（B）環節引入EPC，便形成了“BOT+EPC”這種複合模式。
在大型基礎設施BOT項目建設過程中採用EPC，是一個“整合資源、平衡利益和解決矛盾”的過程，其實質就是一個“組織”問題。
重慶沿江高速公路主城至涪陵段系國內首批採用“BOT+EPC”模式的大型基礎設施工程項目之一。本書以重慶沿江高速公路主城至涪陵段項目為標本，以科斯理論及交易成本的經濟學思維，對大型基礎設施工程項目的組織邏輯、行動框架和實踐套用進行了深入分析和系統總結。
應該說，這些研究是基於中國的水土而展開的，屬於一種有效解決了“南桔北枳”問題的活的學問，與中國的實踐是十分契合的，因此有著極強的套用價值。
