2018年6月29日20時41分，河南省駐馬店汽車運輸公司一輛大型客車，由南往北行駛至京港澳高速衡東段1602KM處時，穿越中央隔離帶與對向行駛的一輛半掛車相撞。
截至6月30日12時，事故共造成18人死亡 ，14人受傷。 2018年9月8日，湖南省公安廳交警總隊通報造成18人死亡的京港澳高速衡東段“6.29”重大道路交通事故後續處置情況，涉事企業4名負責人犯危險駕駛罪被追刑責。
基本介紹
- 中文名：6·29京港澳高速衡陽段交通事故
- 事發時間：2018年6月29日20時41分
- 事故地點：京港澳高速衡東段
- 人員傷亡：18人死亡 ，14人受傷
事故經過,事故傷亡,事故處置,緊急救援,領導批示,交通運輸部,事故調查,刑事判決,
事故經過
2018年6月29日20時41分許，河南省駐馬店汽車運輸公司一輛大型客車，由南往北行駛至京港澳高速衡東段1602KM處時，穿越中央隔離帶與對向行駛的一輛半掛車相撞。
刑事技術員對京港澳高速衡東段“6.29”交通事故18名遇難者進行了屍檢、提取DNA工作，至7月1日上午，遇難者身份辨認工作基本結束。
據官方通報，6月29日21時許，湖南境內京港澳高速潭耒段朱亭收費站附近，大客車“豫Q52298”（核載55人，實載30人）越過中央護欄與對面行駛罐車“豫CS6852”發生碰撞，兩車側翻。
在事故現場，大巴車和罐車相撞處，高速路中央隔離帶已破爛不堪，部分隔離欄和綠化樹都沒了，不難看出，事發時大巴車正是從這個缺口，衝到對向車道和罐車相撞。
同時，高速公路外側護欄，遭遇猛烈撞擊後，已經嚴重扭曲變形，護欄被撕開了一個約10米長的口子，兩車相撞產生，也將高速路排水渠砸出了幾個缺口，地面上的植物被壓成了平地。不過，高速路最外側的鋼絲網，並未被撞爛。
事故傷亡
截至2018年6月29日24時，現場已確認死亡10人，其中客車死亡9人，貨車死亡1人，送醫院救治10人。
截至2018年6月30日12時，事故共造成18人死亡 ，14人受傷。
事故處置
緊急救援
交通、消防、交警、醫療等部門正在進行緊急救援和處置。因處理事故車輛，事故路段雙向實行交通管制，南往北方向車輛分流至洪市互通繞行。
領導批示
事故發生後，湖南省主要領導作出批示，要求全力以赴搶救傷員，最大限度減少死亡，並做好善後工作，對事故原因認真分析，切實加強交通管理。湖南省政府相關領導率公安、交通、安監、消防等部門，連夜趕到現場組織指揮救援。衡陽市、衡東縣相關負責人及部門，調動人員設備，緊急趕往現場全力救助傷員，並開展安全處置。
據了解，事故現場已基本清理完畢，雙向交通恢復。湖南省市有關部門正會同河南省有關方面積極組織事故善後工作，事故原因正在調查中。
交通運輸部
事故發生後，交通運輸部高度重視，部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬第一時間做出批示，副部長劉小明與湖南省交通運輸廳進行了視頻調度，對事故後續處置工作提出要求：
一是在湖南省委、省政府統一領導下，全力配合做好事故應急處置工作；
二是盡最大努力配合地方相關部門做好受傷人員救治工作；
三是做好現場道路搶通保通工作，檢查修復受損設施，確保行車安全；
四是配合相關部門妥善做好事故善後工作；五是配合公安、安監等部門做好事故調查工作，查明原因、汲取教訓、舉一反三，做好道路運輸安全監管工作；六是配合相關部門做好相關信息發布和輿論引導工作。
交通運輸部已緊急印發《交通運輸部安委辦關於“6.28”安徽省和“6.29”湖南省道路交通事故情況的警示通報》，要求交通運輸行業相關單位，按照黨中央、國務院要求和我部工作部署，切實提高認識，時刻繃緊安全生產這根弦，加強重點領域安全監管，強化安全隱患排查，做好應急值守及突發事件處置工作，全力以赴抓好安全生產工作。
7月1日，湖南省副省長陳飛、河南省副省長徐光分別率領相關部門到衡陽市，看望慰問京港澳高速衡東段“6.29”交通事故中的受傷人員。
事故發生後，衡陽市迅速啟動突發事件應急處置預案。成立了由市委常委、常務副市長廖健任總指揮，副市長、市公安局長鬍志文任副總指揮的事故處置總指揮部。下設現場救援、醫療救助、交通管制、新聞報導、維護秩序、專家組、綜合協調、後勤保障8個工作組，緊鑼密鼓地開展救援處置工作。
事故發生後，衡陽市公安消防支隊出動8個消防中隊的16台消防車、112名消防官兵趕赴現場，破拆撞擊變形的車體，搶救傷員，對泄漏的環已酮進行稀釋、降毒、抑爆，有效防止了次生災害的發生。至6月30日上午9時許，肇事車輛全部拖移事故現場，高速公路恢復通行。
在事故發生後，醫療救助組組織衡陽市、縣各大醫院的醫護人員救死扶傷，在事故中受傷的14人被分別送往衡陽市中心醫院、南華大學附屬第二醫院、衡東縣人民醫院、衡東縣中醫院進行檢查治療，並安排志願者對傷者進行一對一幫助照料。目前，傷員的傷情穩定，家屬紛紛到達醫院照顧。
事故調查
在事故現場，記者找到了事故大巴（豫Q52298）的經營許可證明複印件，檔案顯示，大巴車屬於河南駐馬店市汽車運輸公司。
這是一類班線客運大巴，班線起止點為平輿、中山，主要途經333省道和107國道，沿途無停靠站點，為直達班線車，兩天發一班。
同時，記者查詢了解到，出事的大巴車“豫Q52298”，曾於2018年1月30日、4月28日，先後兩次，被微博認證為河南省駐馬店市平輿縣公安局交通警察大隊的交管部門@平輿交警，以“疲勞駕駛”進行通報批評。
2018年1月30日，官方通報稱，駐馬店市汽車運輸公司平輿分公司所屬車輛豫Q52298多次疲勞駕駛，望公司對該車進行重罰，對駕駛人和車輛承包人進行安全教育培訓，使其充分認識到疲勞駕駛的危害性，自覺遵守交通法規。
2018年4月28日，平輿交警再次通報批評稱，經調取2017年12月25日至2018年1月2日GPS動態監控，發現在此期間駐馬店市汽車運輸公司平輿分公司所屬車輛豫Q52298存在疲勞駕駛。
刑事判決
經深入調查，涉事危化品運輸車所屬的洛陽新紅運輸有限公司存在重大安全監管責任，湖南省高速公路交通警察局衡陽支隊民警第一時間趕往河南省，以涉嫌危險駕駛罪將武某某等4名主要犯罪嫌疑人抓捕歸案。
經衡東縣公安局查證， 犯罪嫌疑人武某某購買了6輛危化品運輸車並掛靠在洛陽新紅運輸有限公司名下運營， 2017年至2018年期間，其在明知所屬車輛不具備環已酮運輸許可的情況下，仍安排范某某等駕駛員跨省運輸環已酮65次。張某某、王某某、趙某某作為洛陽新紅運輸有限公司的直接負責人，在任職期間，未落實車輛管理與安全檢查、安全行為、從業人員教育培訓等安全管理制度，對車輛運輸介質疏於監管，同時為武某某經營往來提供幫助，導致超許可範圍運輸危化品，嚴重危及公共安全。
2018年9月5日，衡東縣人民法院對京港澳高速衡東段“6·29”重大道路交通事故涉事危化品運輸企業負責人下達了刑事判決書。被告人武某某犯危險駕駛罪，判處拘役4個月，緩刑6個月；被告人張某某、王某某、趙某某犯危險駕駛罪，分別被判處拘役3個月，緩刑4個月。4名被告人均處罰金人民幣3萬元，嚴禁在緩刑考驗期內從事危險化學品運輸業務。
