4大軍區聯合演習

4大軍區聯合演習即經過數月的精心籌劃準備,中國人民解放軍建軍以來首次大規模的跨區實兵檢驗性演習——“跨越―2009”系列跨區實兵檢驗性演習,將於8月11日拉開大幕。

基本介紹

  • 中文名:4大軍區聯合演習
  • 參演軍區:瀋陽、蘭州、濟南和廣州
  • 時間:2009年的8月至9月
演習介紹,首次實兵演習,按照方案,作戰的多樣性,

演習介紹

經過數月的精心籌劃準備,中國人民解放軍建軍以來首次大規模的跨區實兵檢驗性演習——“跨越―2009”系列跨區實兵檢驗性演習,將於8月11日拉開大幕。按照預案,瀋陽、蘭州、濟南和廣州4個軍區的4個陸軍師將被拉動到本戰區以外的契約戰術訓練基地進行對抗演習。
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首次實兵演習

按照預案,2009年的8月至9月,分別隸屬解放軍瀋陽、蘭州、濟南和廣州4個軍區的4個陸軍師,將在總參謀部的統一部署下,拉動到本戰區以外的契約戰術訓練基地,在陌生地區與“敵人”展開對抗。
演習的全程,將通過一套“陸軍部隊演習評估系統”,公正真實地記錄和評判。
2009年,無疑將在中國軍隊軍事訓練史上留下濃重的一筆。 4個陸軍師皆為主力,其中3個有紅軍“血統”,個個堪稱精銳

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主角之一,一戰揚名天下。當年在抗日戰場上,八路軍115師以絕對的劣勢裝備迎來了抗日戰爭中的首場勝利——“平型關大捷”,從此聲名遠揚——這就是將參加“跨越-2009”系列演習的瀋陽軍區某師。
在抗美援朝戰爭中,這個師全殲美軍騎8團第3營,並阻住美軍騎5團的反覆衝擊,擊斃團長詹森,創造了志願軍成建制消滅美軍一個營和擊斃指揮官軍銜最高的紀錄。
主角之二,打響新四軍抗日第一槍。蘭州軍區某師前身從紅軍游擊隊改編為新四軍後,堅守淮南抗日根據地,殲滅日、偽軍3萬多人。解放戰爭中,這個師在孟良崮戰役中參加圍殲張靈甫,在渡江戰役中直搗南京。抗美援朝戰爭中的最後一戰——金城戰役中,這個師也表現出色。
主角之三,號稱“猛虎之師”。一個張著大嘴的虎頭,釘在濟南軍區某步兵師官兵的軍裝上。這支代號為“猛虎之師”的部隊,前身是中央紅軍的先鋒團隊,在長征途中血戰湘江、四渡赤水、強渡大渡河,一路過關斬將,一場硬仗都沒有落下。
抗日戰爭中,這個師又擊斃敵日軍獨立第2旅團長、日寇稱之為“名將之花”的阿部規秀,極大地鼓舞了中國軍民的抗日鬥志。阿部規秀也是抗戰中被中國軍隊擊斃的軍銜最高者。
主角之四,夜過果園無一人摘民眾蘋果。廣州軍區某師誕生在抗日戰爭時期的膠東半島,後北上東北、血戰塔山,又一路南下直到廣西,在戰爭中完成了由地方部隊向主力部隊的轉型。這個師在解放戰爭中整師通過民眾果園,卻無一人摘一個蘋果,一度被傳為佳話。
機動方式經受考驗,遠程戰略投送能力將是一大亮點
是否具備大規模、遠距離的兵力投送能力,是檢驗一支部隊戰鬥力的重要標準。能否將一支上萬人、攜帶各種大型武器裝備的步兵師,快捷迅速按時投送到千里之外,顯然是“跨越―2009”演習中一個重要的考核和檢驗內容。

按照方案

80%以上的演習兵力和大型武器裝備車輛,將以摩托化開進和鐵路輸送這兩種機動方式輸送到目的地。
當年紅軍一天一夜急行170華里的精神已傳承至今,但不同的是,隨著國家運輸能力的增強以及我軍運輸工具的更新換代,今天人民解放軍的機動速度已經大幅提高。

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以往部隊演習中很少徵用民航客、貨機,這次參加演習部隊與以往最大的區別是:機動過程中,部隊除乘坐空軍運輸機外,總部還將協調動員、徵用有關航空公司較多數量的民航客機和貨機,這在我軍演習歷史上還是第一次。
鐵路輸送也有亮點。傳統的“悶罐車”已徹底退出歷史舞台,人員運輸全部使用客車車廂,大型武器裝備使用平板車廂。高速直達的動車組“和諧號”,也將用於輕裝兵力輸送。

作戰的多樣性


除少量留守人員以外,4個步兵師參演兵力平均都在萬人左右,這也意味著每個師投入兵力都占總兵力的80%以上,最高參演率高達97%。
為完成演習任務,濟南軍區某步兵師還召回了探親休假人員,並要求外出進修人員請假歸建。
同時,火炮、工程機械等大型武器裝備的參演率不低於90%,裝甲車輛也達到了50%以上。
為體現作戰力量的合成性和作戰手段的多樣性,特戰部隊、陸軍航空兵、電子對抗連、照相偵察排、無人機小組、短波干擾站,都將攜帶新型裝備,配屬到演習部隊,以加強綜合作戰實力。 航空兵部隊也被賦予了更重要的任務。按照導演部的要求,“能投彈的一定要投,能實打的一定要實打”,以此給地面部隊施加更多的壓力。

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