2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會

2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會於2012年4月19日-21日在中國國際展覽中心舉辦 。

基本介紹

  • 中文名:2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會
  • 外文名:China Railway Fair 2012
  • 時間:2012年4月19日-21日
  • 地點:中國國際展覽中心 
活動介紹,官方檔案,基本信息,市場機遇,展會簡介,系列活動,歷屆回顧,觀眾來源,展品範圍,參展細則,參展程續,

活動介紹

2012中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會()
2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會

官方檔案

中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會組委會檔案
軌道展組〔2011〕01號
關於舉辦“2012中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會”的通知
各有關單位:
1876年,我國土地上出現了第一條鐵路;1969年,中國第一條地下鐵路建成通車;2008年,中國第一條具有完全自主智慧財產權、世界一流水平的高速鐵路——京津城際鐵路正式開通運營。時至今日,我國軌道交通產業走過了一個多世紀的發展歷程,為推動我國經濟建設和社會發展做出了巨大的貢獻。中國已是全球最大的軌道交通建設市場,受到全世界的矚目。
為繁榮我國軌道交通建設市場、推進我國高速鐵路裝備產業升級,落實黨中央、國務院“出手要快,出拳要重,措施要準,工作要實”的指示精神,弘揚艱苦奮鬥的創業精神,我們研究分析了當前國際國內經濟環境和軌道交通行業現狀,以及當前我國經濟環境政策等諸多要素,謹定於2012年4月在北京舉辦“2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會”,英文名稱為“The 3th China International Railway Forum + Fair 2012”。
舉辦軌道交通暨高速鐵路展的積極意義不僅在於對我國軌道交通裝備整體製造技術水平和巨大建設成就作充分全面展示;更是在當前全球經濟危機下幫助和推動我國高速鐵路裝備製造企業分享全球資源與國際競爭和合作,提升我國軌道交通裝備品牌,拓展和激活我國軌道交通裝備製造企業從國內到國外市場等方面做出積極意義的探索和有成效的服務,促進我國軌道交通裝備產業及建設市場又好又快發展。
此次軌道交通暨高速鐵路展由國家十餘部委做政策指導和支持單位,數家行業協會院所做主辦和特邀單位,活動的組織和實施由榮獲“中國會展業十強”的映德國際會展集團北京代表處具體負責,各城市軌道交通管理部門和軌道交通公司協辦。
舉辦中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會(China Railway Forum + Fair)具有積極的意義、廣泛的影響、鮮明的特色和實效的作用。
請有關單位領導高度重視,積極組織安排參加此次活動。
活動詳情請參照附屬檔案邀請函,其他細則將隨後發出。
附屬檔案:2012中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會《邀請函》
二○一一年十月二十六日
主題詞: 軌道交通建設 高速鐵路裝備 展覽會 通知
中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會組織委員會
2011年10月26日印發
共印10000份

基本信息

The 3th China International Railway Forum + Fair 2012
2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會
2012中國國際軌道交通建設暨高速鐵路產業高峰論壇+技術項目交流會
★☆★ 國家級 ☆ 國際性 ☆ 博覽會 ★☆★
展會時間:2012年4月19日-21日(星期四/五/六)
展會地點:中國國際展覽中心(北京市朝陽區北三環東路六號)
展會主題: 節能減排、生態建設、科技創新
展商數量: 逾 800 家
展出面積: 逾 30000 平方米
觀眾數量: 逾 100000 人次
映德會展 YOND EXPO ― 您值得信賴和託付的終身參展顧問機構!

市場機遇

軌道交通具有方便、快捷、安全和環保的優勢,發展軌道交通是解決大城市交通問題的有效途徑,也是節能減排的重要措施。隨著我國城市化進程和居民出行自動化的趨勢,加快大運量軌道交通建設對於緩解交通擁堵狀況,改善居民出行條件,促進土地能源節約和環境保護,領導城市布局最佳化條件具有重要作用。城市軌道交通將和房地產、汽車一起,成為推動我國經濟發展的三大亮點。
未來50年,中國城市化率將提高到76%以上,城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈城市群城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛,也預示了建築業更廣闊的市場即將到來。中國已經成為世界上最大的城市軌道交通建設市場,無論是建設速度,還是建設規模,目前我國的軌道交通產業已經開始進入一個最好的黃金髮展期。這無疑為世界範圍內“軌道交通建設暨高鐵技術裝備”領域的廠商提供了前所未有的市場空間和發展機遇。
中國是世界上最大的軌道交通暨高速鐵路建設市場。目前中國正在運營軌道交通的有北京、上海、南京等十個城市。還有40多個城市在建或籌建捷運和輕軌等城市軌道交通設施,國家已經批准了其中28個城市的軌道交通計畫。預計到2020年,將建設軌道交通線路177條,總長度6100公里,總投資將達到11568億元。《2003-2020中長期鐵路網規劃》2008年新調整方案:2020年全國鐵路營業里程12萬公里以上(調整前10萬公里),電氣化率60%。其中客運專線為1.8萬公里(調整前1.2萬公里),到2012年達到1.3萬公里;鐵路建設投資總規模將突破5萬億,客運專線需要投資2萬億元以上。

展會簡介

“2012第三屆中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會”(The 3th China International Railway Forum + Fair 2012)作為“國家級、國際性”年度權威實效品牌博覽會,在國家發改委、住建部、科技部、環保部、國土部、商務部、交通部、鐵道部、中科院、全國工商聯、中國貿促會以及數十家行業組織及協會的指導和支持下,將於2012年4月19日-21日在中國人民共和國首都·北京盛大召開。大會將就軌道交通建設與投資、高速鐵路技術與裝備、政策解析與商業運作等各個方面進行全面地探討。“2012中國軌道高鐵大會”全國統一參展報名熱線
屆時,來自全球幾十個國家的政府主管官員、行業組織領導、世界500強代表、央企/領軍企業、著名設計大師、知名權威專家、主流行業媒體、高速鐵路巨頭等將與來自世界各地的逾10000家與會企業、100000人次參會客商匯聚高速鐵路大會,帶來最新的政策信息、研究成果和商業資訊,展示行業中的最新技術、新材料、新工藝、新方法,全面呈現當今國際最新產業動態及發展趨勢,為中國軌道高鐵建設領域的國際信息交流,以及參展廠商尋求合作、推廣品牌、拓展市場提供一個絕佳的契機和宣傳展示平台。

系列活動

- 中國軌道交通建設高峰論壇
- 中國高速鐵路產業(技術+裝備)發展論壇
- 中國軌道交通建設項目發布會暨招標採購大會
- 中國列車裝飾大會
- 中國高速鐵路信息化數位化大會
- 中國高速鐵路橋樑建設技術研討會
- 中國鐵路工務工程與養護維修大會
- 中國中國重載運輸國際峰會
- 中國車站及綜合交通樞紐站國際峰會
- 中國自動售檢票(AFC)系統技術發展與套用大會
- 中國軌道交通安防發展論壇
- 中國列車運行控制系統(CTCS)技術研討會
- 中國軌道交通通信技術發展論壇
- 中國軌道交通裝備製造技術發展創新論壇
- 中國軌道交通焊接加工夾具自動化論壇
- 中國“軌道人才與企業發展”交流大會暨人才招聘會
- 中國軌道交通機車車輛國際峰會暨配套產業採購大會
- 中國軌道交通機電設備創新發展論壇暨採購大會
- 中外軌道交通產業貿易發展合作論壇
- 中外軌道交通發展與技術合作論壇

歷屆回顧

“中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展”的操盤團隊(映德會展―YOND EXPO)具有豐富的軌道交通及城市建設展會項目組辦經驗,早在2001年就聯合中國土木工程學會城市公共運輸學會在重慶舉辦了《中國重慶輕軌捷運及城市建設展覽會》;在2003、2004年聯合中華人民共和國建設部在北京舉辦了兩屆《中國國際捷運、輕軌及城市交通技術展覽會》;在2010、2011年聯合“國家九部委”在北京舉辦了兩屆《中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會》。
中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展覽會(映德會展YOND EXPO旗下優質品牌會展項目)得到了包括世界500強在內的眾多世界品牌及行業巨頭的青睞,歷屆展商包括:德國國家展團、美國國家展團、加拿大國家展團、俄羅斯國家展團、日本國家展團、SIEMENS、GE、HONEYWELL、MOTOROLA、SHELL、MITSUBISHI、YORK、DAIKIN、BELL、ABB、BUTLER、DUPONT、MAGNETIC AUTOCONTROL、EVONIK DEGUSSA、PHOENIX CONTACT、MOELLER、ARROW、CNEEC、CESEC、中國建築、中國南車、中國北車、龐巴迪、阿爾斯通、法維萊、中國通號集團、中鐵隧道、中鐵電氣化局、徐工集團、法國聖戈班集團、西飛集團、三一重工、中國重汽、中國鐵通、中船重工、西南鋁、華為、北京城建集團、上海城建集團、重鋼集團、湘潭電機、志成冠軍集團、北京捷運車輛廠、菲尼克斯、北起、德國博得、力王實業、北開電氣、法國TEC、東芝機車、燁聯鋼鐵、日本JIO、韓國大庚、粵海汽車、杭叉集團、傑帝母線、北方交通重工集團、海瑞克、華隧通、中國盾建、史丹利、索克曼、阿海琺、安薩爾多、歐姆龍、朗進、松下、日立、美國MEI、小松、陶氏化學、北京交控、無錫萬里、鼎漢技術、艾默生、愛姆卡、四川長虹、美的集團、漢高樂泰、羅傑斯、瑞士ELAG、交大微聯、易程科技、金鑫集團、康比利、雷歐電器、阿美泰克、科華恆盛、荷貝克電源、埃克塞德、阿特拉斯、英特沃斯、海克力斯、捷安網路、一林鋁業、肯納五金、利達集團、艾利中國、北控磁浮等逾千家企業。

觀眾來源

中國國際軌道交通建設暨高速鐵路裝備展組織委員會(映德會展―YOND EXPO)將專業觀眾組織和媒體宣傳作為工作重點,邀請全球各國部委及全國各省市建設系統、行業協會、科研院所、設計事務所、鐵路建設、軌道建設、捷運公司、鐵路局、建築工程、城市建設、公路建設、石油化工、水利建設、電力、地質勘探、消防、通訊、軍事工程、工程設計機構、工程監理、科研院所、房地產公司、建工集團、裝飾工程公司、園林綠化系統、公用市政建設系統、房產管理系統、開發商、承包商、代理商、供應商、製造商、新技術開發套用單位、建築安裝公司、建築裝飾企業,抗震救災的投資商、開發商、承建商及施工單位,旅遊景區、星級酒店、度假別墅等旅遊建築單位,交通崗廳、收費站等交通設施以及環衛建築、軍隊等主要單位及負責人參會。採取卓有實效的措施為參展企業搭建交流與合作的平台,促進科技成果轉化,提高企業市場競爭力;同時通過系列緊密有序的宣傳活動,確保展會在國內外引起最大關注。

展品範圍

◆ 鐵路裝備展區:
軌道交通及鐵路機車車輛設備及零部件和機電設備;車輛段設備;供電系統;通信、信號系統;自動售檢票系統;升降系統;火災報警系統;通風、空調與採暖系統;環境與設備監控系統;綜合監控系統;票務清分系統;禁止門安全系統等;軌道交通及鐵路建設施工材料、裝備、安全、節能、環保技術與維護;
◆ 基礎設施展區:
鐵道設施建設,車站及站場設備,軌道線路鋪設、養護、維修裝備與技術;鐵道土木工程、橋樑道路、給排水、環境工程、風景園林、公用工程等建設;
◆ 隧道建設展區:
隧道施工建設機械設備、配件、材料與技術,工程機械,安全裝置及設備等;地下交通檢測、勘探技術、建設材料與技術設備等;地下線路、信號、橋樑、隧道、供電網、站房等施工機械及配套設備等;
◆ 公共運輸展區:
智慧型交通管理系統、道路收費系統設備、智慧型交通產品及安防監控設備;視頻監控設備、交通信息採集設備、交通控制設備、道路收費系統設備;捷運、汽車、巴士等軌道交通運輸工具;
◆ 內部裝飾展區:
鐵軌車內部設計、更新、裝飾服務,門、窗簾,隔斷,桌椅,行李架,扶手桿,替換零件,鎖櫃,、安全帶,塗料,手推車,洗手間,廚房設備等。

參展細則

◇ 展位規格:
1、特裝展位:36平方米起租,僅提供相應面積室內外空地。展台搭建、展覽器具、用電用水等自理。
2、標準展位:每個3m×4m=12平方米,2.5m高壁板、一條楣板(展商名稱)、一張洽談桌、兩把椅子、兩盞射燈、220V/5A電源插座一處。
◇ 展位費用:
特裝展位:境內企業RMB2500/平方米; 境外企業USD800/平方米;
標準展位:境內企業RMB25000/個; 境外企業USD8000/個; (雙面開口標準展位另加收20%費用)
◇ 廣告費用:
封 面:80000元; 封 底:60000元; 扉 頁:45000元; 封二、三:35000元;
彩 頁:20000元/頁; 黑白內頁:10000元/頁; 文字簡介:5000元/三百字;
門票廣告:15000元/萬張; 資料袋:50000元/千個; 參展證件:30000元/千個;
展板:10000元/五塊; 彩虹門:30000元/座; 展場廣告:報價備索;
◇ 特別提示:如因工作繁忙確不能參會,可以在《會刊》刊登300字企業信息,僅收取5000元印刷成本費用,發行量十萬冊。
◇ 技術講座:需申請專題技術講座或新產品推介會的企業請向組委會索取會議安排表。
◇ 協辦贊助:大會特誠徵獨家贊助合作單位一家,特別贊助單位三家,具體方案備索。

參展程續

1、大會即日起開始接受廠商報名,組委會嚴格按“款到先後順序優先安排展位”,先期報名參展企業除“在統一參展費用的基礎上獲得較靠前展台位置”的同時,並可享受更多“展前宣傳”和“買家推介”等增值服務。
2、參展單位請詳細填寫《參展契約書》(備索)並加蓋公章,傳真或複印後寄送至大會組織辦公室,並於五個工作日內向大會指定賬戶匯出參展費用。
3、參展單位請於報名時將300字內企業簡介同時提供至大會組織辦公室,以便進行及時展前宣傳和刊登《會刊》等。
4、展品運輸、倉儲、吊裝,展商報導、接待、食宿等後勤服務,詳見會前《參展商手冊》,約在大會開幕前一個半月傳送。
5、需用動力電、氣或用水、特裝展台裝修等事宜,請於大會開幕前一月將有關資料提供給大會組委會,以便會務組協助參展企業做好相應安排。
6、組委會拒絕與參展範圍不符的廠商參展報名截止日期:2012年3月31日。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們