2.04復興航空ATR-72墜河事故

事故背景

ATR支線飛機可載客50-74座，目前運營於90多個國家和地區的180餘家航空公司。截至2014年12月31日，ATR公司總計交付了754架ATR—72型飛機。該款機型主要客戶是支線航空公司，憑其低運營成本和低排放量獲得了短途運營商的青睞。

復興航空公司是台灣第一家民營航空業者，於1951年創立，主要經營台灣地區航線、兩岸航線和短程國際航線，目前是台灣第三大航空公司。

復興航空公司所屬ATR-72-600型機，GE235航班，編號B-22816，於4日上午10時52分自松山飛往金門，駕駛上午10時54分發出“Mayday”的呼救訊號，消防部門上午10時56分獲報，證實飛機墜落在台北市南港基隆河段，釀成重大傷亡。

飛機在墜河前，呈不正常歪斜的角度飛行，機翼撞上台北市環東大道高架橋，還擦過一輛行駛於環東大道上的計程車，驚險瞬間全部被計程車後方車輛的行車記錄器全程拍下。

這架飛機5名機組員包含正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠及洪炳衷，客艙組員黃敬雅及葉家菁，乘客51名大人、2名小孩，共58人。

根據台灣觀光部門資料，機上乘客共有31名陸客，包括廈門旅遊集團國際旅行社組團的2個大陸旅行團，以及4名自由行陸客。兩團大陸遊客來台參加6天5夜行程，都將今天踏上回程，其中飛揚旅行社成員原本是要搭乘復興下午班機，提前返鄉卻搭上“死亡班機”。

復興航空班機墜落後，機頭栽入基隆河，許多乘客受困在機頭部分，台軍水下作業大隊人員潛入水底搜尋可能卡在機艙的旅客；另有多名乘客被拋出機外，在基隆河漂流載浮載沉，救難單位出動大批橡皮艇沿河搜尋，尋獲多人。

台灣軍警消動員大批人力救援，部分受困乘客自行爬出機艙，全身濕透，表情驚恐。獲救者分送台灣三軍總醫院、台北市立聯合醫院忠孝院區、台軍松山醫院、汐止國泰醫院、台安醫院、台北醫學大學附設醫院。

不過，許多人在送往醫院前已無呼吸心跳，隨著拖吊作業的進行，陸續發現罹難者，今天凌晨時已至少有31人死亡。

除機上乘客外，遭波及的計程車司機、乘客均受傷，驚魂未定的司機周賜東眼睛遭碎玻璃刺傷，就醫時雙手發抖，受到極大驚嚇。

復興航空失事的這架飛機，製造日期2014年4月14日，機齡只有9個月，最近一次於1月26日完成檢查。根據台“交通部民航局”估算，失事點距離跑道頭只有約5公里，起飛後就失聯。

復興航空同一機型時隔半年再次墜機
ATR-72以往記錄並不好

1995年1月30日正值農曆除夕，復興航空編號B-22717的ATR72型客機，執飛GE510A航班，載客從台北松山機場飛抵馬公後，隨即空機飛返，結果在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。正副駕駛及空服人員等4名機組員都殉職。

2002年12月21日，復興航空編號B-22708的ATR 72型機，執飛桃園國際機場至澳門的GE791貨運班機，結果出現嚴重積冰(Severe Icing)，在馬公西南方約17公里處墜海，機上正副駕駛2人不幸罹難。