1948—1949年柏林危機，又稱“柏林封鎖”。1948年6月18日，美、英、法三國宣布在德國西占區實行貨幣改革，發行“B”記馬克。此舉的目的是想切斷西占區與蘇占區之間的經濟聯繫，並進而分裂德國。對此，蘇聯於19日發表聲明宣布：為“保衛蘇占區居民和該區的利益、防止對蘇占區貨幣流通的破壞”，決定對西方進入柏林的通道實行水陸交通管制，僅留下3條空中走廊。6月23日，蘇聯宣布在蘇占區和東柏林實行幣制改革。當日下午，西方三國即決定在柏林發行“B”記馬克。從6月24日開始，蘇聯中斷了西占區與柏林之間的水陸交通，並停止向西柏林供應電力和煤。西方三國只好立即派飛機向柏林空運煤、糧食及各種生活用品。德國以至整個歐洲局勢頓時呈現出緊張氣氛。在蘇聯對柏林長達11個月的封鎖中，西方三國開闢了一條通往柏林的“空中橋樑”，前後飛行27萬架次，空運物資達211萬噸。與此同時，西方三國也加強了對蘇占區和柏林的反封鎖。最後在國際輿論的壓力下，1948年8月，美、英、法、蘇四國在莫斯科舉行會談，商討解決柏林危機的途徑。直到1949年，四國才達成了協定，宣布從5月12日開始解除德國各占領區和柏林之間的交通管制。此外，四國還決定於1949年5月23日在巴黎召開第6次四國外長會議，討論德國統一及有關對德國和約的問題。至此，第一次柏林危機才告結束。
