111國道(111(111國道))

111國道(111國道)

111(111國道)一般指本詞條

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111國道(或“國道111線”、“G111線”、“京漠線”)是在中國的一條國道,起點為北京市東城區東直門橋,終點為黑龍江省大興安嶺地區漠河縣,全程2123千米

根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G111線已延伸至黑龍江省大興安嶺地區漠河縣,簡稱“京漠線”。

基本介紹

  • 中文名:111國道
  • 外文名:State Road 111
  • 編號:G111
  • 起點北京
  • 終點黑龍江漠河
  • 長度:2123千米
途徑距離,改道通車,改造意義,路上風景,

途徑距離

這條國道經過北京、河北、內蒙古和黑龍江4個省份。
111國道北京懷柔段111國道北京懷柔段
城市名
距起點距離(千米)
0
49
河北豐寧
192
河北圍場
382
內蒙古王府
469
內蒙古赤峰
525
內蒙古敖漢旗
635
內蒙古奈曼旗
748
921
1161
內蒙古突泉
1202
內蒙古烏蘭浩特
1316
內蒙古扎賚特旗
1431
內蒙古扎蘭屯
1623
內蒙古阿榮旗
1692
1835
黑龍江加格達奇
2123
註:111國道北京城區至懷柔段與101國道共線。
111國道走向略圖111國道走向略圖
G111赤峰段

改道通車

111國道河防口—湯河口改建工程
111國道一期(河防口—湯河口)改建工程已通車,原雙向二車道升級為雙向四車道。111國道改建一期工程起點為懷柔區懷北鎮河防口村,終點與湯河口鎮外環路相接。工程全長37.24公里,雙向四車道,設計時速60公里/小時,改造後長度較現狀路縮短約7公里,行車時間縮短三分之一至一半。
111國道懷豐路湯河口~市界段改建工程
111國道二期(懷豐路湯河口~市界段)改建工程正在修建,起點為湯河口鎮(與一期終點相接),向北經長哨營滿族鄉和喇叭溝門滿族鄉,至終點市界與河北段通過帽山隧道相接。改建工程路線全長52.67公里,原路為山區三級路,路面寬6米,現全線按一級公路標準建設。標準路基寬度為24.5米,路面寬21米,雙向四車道,設計速度80公里/小時。該路全線設計大橋27座,中橋15座,通道橋6座,涵洞260道,隧道3座。
111國道二期改建工程(懷柔湯河口—北京市界段)於2014年11月24日正式通車。

改造意義

111國道為北京北部地區的旅遊黃金通道和景觀大道,每逢旅遊旺季,經111國道前往雁棲湖、青龍峽、壩上草原等景點的車流密集。但由於111國道標準較低,改建前這條道路為山區三級路,原路面寬6米,兩車道混行,如遇節假日,從北京市區駕車前往壩上,200餘公里車程需花費4個多小時。
改建後,111國道變身一級公路,路面寬21米,雙向兩車道拓展為雙向四車道,設計速度80公里/小時。從北京城區開車去壩上,走京承高速穿懷柔城區再駛入111國道到壩上草原,行程將從改建前4個小時壓縮至3個多小時。

路上風景

由雁棲路口(環島)向東直行,15分鐘左右就是雁棲湖(北台上水庫。火車由北京北站——北台上),雁棲湖以水上運動為主,周邊賓館飯店很多,它是懷柔開發較早的旅遊景點,(慕田峪、雁棲湖)旅遊設施完善,適合老人小孩休閒度假,也很適合戶外水庫野釣。過了雁棲湖就開始進入G111,路窄車多,彎路多,上山的車輛要主動避讓下山的車輛。公路兩側林木繁茂,溝壑縱橫,長城依山脊而建,風光險峻,開車切記不要觀景。過河防口不遠路東就是青龍峽景區大水峪水庫),它像一條青龍靜靜的俯臥在群山懷抱之中,旅遊設施完善,以戶外旅遊為主,可以垂釣、游泳,值得一提的是它有一個天然的浴場,鬆軟的黃沙、清澈的湖水,由淺入深,在北京是很難得的天然沙灘浴場。
111國道
繼續向北上行111國道(懷豐公路)路西有一個百泉山,明顯的標誌是百泉山度假村。三層別墅、白牆紅頂,大窗落地,依山傍水,隱藏在茂密的樹叢中,其特點是溝壑縱橫,最好是小雨過後,泉水瀑布遍及山溝,約上三五知己,清晨順溝兒上(注意防滑),可以領略到鷹擊長空,中午順溝兒下,可以見到魚翔潛底,也是溪釣的理想之地。傍晚坐在平台上或室內的窗前(向東的房間),泡上一壺鐵觀音,遠望紫雲山、近看111國道上繁忙的車隊(回城),另有一番景色。
順111國道向北是幽穀神潭再向北有一個分水隧道,這裡有一個不被大家所注意的景觀,每年的五一過後以分水嶺隧道為界,隧道洞口以南,山花爛漫,春意盎然。隧道洞口以北,冰天雪地,一派北國風光。一山分兩季,兩邊各不同。
穿過隧洞下行就是著名的雲蒙山國家森林公園,此大門是南門(實際大門朝向西),也是正門,俗稱旱路。順公路下行向北還有一個大門(北門),俗稱水路,雲蒙山山高林密,怪石林立,又稱小黃山,這是一條山溝,東西走向,穿過山溝(向東)進入密雲縣境內,(密雲水庫西岸),密雲縣稱之為雲蒙峽谷,是一處戶外越野的理想場所,難度等級為****,不適合老人小孩過度運動。
過雲蒙山向北,到梧桐嶺右轉向東有一條公路(市道S310),這是111國道的第一個叉路口,可到密雲水庫西北岸的賈峪,此地是密雲水庫的白河進水口,號稱北京的雅魯藏布江大拐彎,站在公路上下望,百十米深的溝壑下流動著北京市民的生命水,經過七拐八拐水路注入密雲水庫,每到冬季有大批的水鳥集中在此地過冬,是攝影的天堂。經京東第一瀑、黑龍潭桃園仙谷,可返回城裡。
琉璃廟是懷豐公路的重要交通樞紐,到琉璃廟左轉是S323市道,是懷柔縣南側由東到西至延慶的交通幹線。此線路風景優美,如崎峰茶、魚水洞(有洞無水)等,度假村較少,特點是路窄彎多。
琉璃廟直行向北湯河口鎮,湯河口鎮左轉是S309市道(湯河北岸),是第二條由東到西至延慶的交通幹線,此路依山傍水,樹木不多,較為荒涼。湯河南岸有一條小路向西,路況極好,可到寶山左轉,經延慶的珍珠泉(杏樹子油產地,農家飯不錯)、四海(核桃產地)、走懷柔黃花城、九渡河經昌平回城。
繼續向北直行就是長哨營,這是一個滿族鄉,主要居住的是滿族後裔,前幾年以種植西洋參文明,近幾年以滿族文化為基礎,創辦了七星滿族度假村(每年的四月初至十月底)、當地滿族村(111國道直行走向東走S309市道孟營子)的街道、小院則以大清滿族人的姓氏為名,乾淨整潔,山貨大集(每星期六)、人參宴等。
長哨營左轉向北(111國道)就是喇叭溝門,這是我市最大、最早、生態保持最好、真正的原始森林,動植物相當豐富,七八月份,林里有一個小水塘,周圍聚集了成千上萬的蝴蝶,真是難得一見的蝴蝶泉
由於樹木較多,落葉較厚,千萬注意防火,不要毀了這塊處女地。
111國道帽山隧道委託建設協定成功簽約
2012年2月10日,承德與懷柔111國道帽山隧道委託建設協定在承德市成功簽訂。帽山隧道工程是位於我市豐寧懷柔區交界處的111國道改造工程中的重要節點工程,隧道採用雙隧道設計標準,單幅全長2850米。承德市市長趙風樓指出,工程建設管理單位要以高度負責的精神認真履行契約約定,堅持以人為本、科學施工、安全施工,優質高效地完成建設任務,力爭在2013“五一”前完工。懷柔區有關部門負責同志和承德市交通運輸局、發改委、財政局、住建局、豐寧滿族自治縣政府主要負責同志參加簽約儀式。

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