龍門大橋（Longmen Bridge），是中國廣東省惠州市龍門縣境內的公路橋樑，位於西林河之上，為廣東省道S353線惠州段組成部分。
龍門大橋於2021年12月14日開工建設；於2024年12月28日竣工通車。
龍門大橋西起戴屋村黃姜派、東至龍門工業園，線路全長610米；橋面為雙向六車道一級公路兼城市主幹路，設計速度60千米/小時；項目總投資預算約2.18億元。
基本介紹
- 中文名：龍門大橋
- 外文名：Longmen Bridge
- 始建時間：2021年12月14日
- 投用時間：2024年12月28日
- 所屬地區：中國廣東省惠州市龍門縣
- 類型：公路橋、斜拉橋
- 長度：610 m
- 寬度：41 m
- 車道規模：雙向六車道
- 設計速度：60 km/h
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建設歷程
2021年12月14日，龍門大橋動工建設。
2022年12月，龍門大橋完成水下樁基施工。
2024年10月1日，龍門大橋完成合龍。
2024年12月28日，龍門大橋建成通車。
龍門大橋水下樁基施工
交通區位
龍門大橋位於中國廣東省惠州市龍門縣境內，地處龍門縣城龍城街道南部片區，大致呈東西走向橫跨西林河，西岸位於戴屋村黃姜派與金山立交相接，跨越福州—巴馬公路（國道G355線）；東岸位於戴屋村與龍門工業園內園區大道相接，向東引入東營—深圳公路（國道G220線）；全橋為廣東省道S353惠州段組成部分。
龍門大橋地理位置
建築設計
建築結構
- 設計理念
龍門大橋定位為龍門新的地標式建築、新的網紅“打卡”點，設計理念融入了魚躍龍門等許多具有龍門特色的元素，大橋造型宛如一扇雄偉壯觀、氣勢恢宏的大門，誠摯迎接八方來客。
- 主體結構
龍門大橋包括路基、橋樑、路面、機電、交安工程，主橋為一座獨塔雙索麵混凝土主梁斜拉橋，東西引橋為預製小箱梁橋。
龍門大橋合龍
設計參數
龍門大橋新建工程線路全長610米，其中橋樑段總長580米，包括180米長主橋和400米長引橋（西引橋長220米、東引橋長180米）；東引道銜接路段長30米。主橋跨徑布置為“90米+90米”，西引橋跨徑布置為“2×35 米+5×30 米”，東引橋跨徑布置為“6×30 米”；主橋寬度41米，引橋寬度36米。橋面採用雙向六車道一級公路兼城市主幹路標準設計。
設備設施
龍門大橋路面採用瀝青混凝土鋪裝。
價值意義
龍門大橋通車後，成為龍門縣的新晉標誌性橋樑，為打造龍門縣域環城路路網結構奠定了堅實的基礎。不僅能夠實現西林河兩岸道路的銜接，打通金山園區大道和新汽車客運站現狀斷頭路，破解縣城東側交通瓶頸，分流縣城及繞城車流量，減輕縣城中心區路網壓力，而且還能以跨河通道為紐帶，推動本縣東西片區聯動，一體化發展，改善本縣營商環境，共同打造更具競爭力的經濟區域。（龍門縣融媒體中心 評）
