龍興隧道(中國重慶市境內過山通道)

龍興隧道(中國重慶市境內過山通道)

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龍興隧道(Longxing Tunnel),位於中國重慶市境內,是龍港大道的組成部分。

龍興隧道於2017年開工建設;於2020年10月19日全線貫通;2022年1月13日建成通車。

龍興隧道位於重慶市兩江新區,起於渝北區玉峰山鎮唐家沱組團,跨越朝陽河後,以特長隧道形式穿越銅鑼山,止於龍興鎮騎龍崗立交處,接機場南聯絡線東段。線路全長5.35千米,其中隧道長3.3千米,為雙向六車道公路隧道,設計速度60千米/時。

基本介紹

建設歷程,隧道位置,隧道設計,隧道結構,隧道參數,建設成果,科研成果,榮譽表彰,文化特色,價值意義,

建設歷程

2017年7月,龍興隧道啟動工程招標、征地等工作;年底,龍興隧道開工建設。
2018年7月,龍興隧道右線進洞施工。
2019年12月,龍興隧道掘進過半。
2020年2月26日,龍興隧道一標段復工;10月19日,龍興隧道全線貫通。
2021年1月,龍興隧道主體工程全部完工。
2022年1月13日,龍興隧道建成通車。
龍興隧道
建設中的龍興隧道

隧道位置

龍興隧道起於渝北區玉峰山鎮唐家沱組團,跨越朝陽河後,以特長隧道形式穿越銅鑼山,止於龍興鎮騎龍崗立交處,接機場南聯絡線東段。途經龍興隧道的線路是龍港大道。
龍興隧道

隧道設計

隧道結構

龍興隧道按城市主幹道標準設計,為分離式雙向六車道隧道,線路整體呈東西走向。
龍興隧道
龍興隧道內景

隧道參數

龍興隧道線路全長5.35千米,其中隧道段長3.3千米,主線設計標準為城市主幹道,設計車速60千米/時,標準段採用雙向6車道,標準路幅寬度31米。

建設成果

科研成果

2019年6月30日,龍興隧道項目《提高路基菱形格線護坡澆築質量》獲2019年度“全國市政工程優秀QC成果”一等獎。

榮譽表彰

2018年1月,龍興隧道項目獲2017年度重慶市建設工程造價“優秀成果獎”。
2023年,龍興隧道項目獲重慶市優秀工程勘察設計獎一等獎。

文化特色

龍興隧道洞口有五彩燈飾裝點,洞內有景觀燈帶裝飾。

價值意義

龍興隧道通車後,將新增穿銅鑼山通道,打通機場南聯絡線斷頭節點。直接服務於龍盛片區、唐家沱片區及空港產業片區,並向西串聯人和、禮嘉及悅來等組團,成為兩江新區組團出行的重要通道。從兩江龍興新城出發前往江北機場就可直接橫穿銅鑼山,全程僅約15千米,最快只需15分鐘即可到達機場。(重慶市住房和城鄉建設委員會 評)
龍興隧道項目為市級重點項目,隧道通車之後,龍盛新城將實現一條隧道直通機場。市民乘車從龍興出發,到江北機場最快僅需15分鐘,居民出行將更加便捷。值得一提的是,兩江新區龍盛新城正著力建設交通大樞紐,物流大動脈,構建起內部暢通、外部相連的交通大體系。(重慶廣電 評)

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