默希河

默希河（Mahi）是印度西部的重要河流，發源於溫迪亞山脈西部，幹流先向北流經中央邦，進入古吉拉特邦後轉向西南，最終與訥爾默達河共同注入肯帕德灣北部，形成喇叭口狀出海口。該流域建有薩爾達·薩羅瓦壩等大型水利工程，是印度水資源開發與區域發展的關鍵區域。

基本介紹

• 流經地區：中央邦、古吉拉特邦
• 發源地：溫迪亞山脈西部
• 注入海域：肯帕德灣 
• 重要工程：薩爾達·薩羅瓦壩 
• 入海口特徵：喇叭口狀地形 
• 相關爭議：移民安置問題 

地理特徵

默希河發源於印度溫迪亞山脈西部的中央邦境內，幹流先向西北方向流經中央邦北部，隨後進入古吉拉特邦境內轉向西南流動。河流最終與訥爾默達河在古吉拉特邦西南部匯合，共同注入肯帕德灣北部海域，形成長約40公里的喇叭口狀入海口。受阿拉伯海季風與河流徑流共同影響，入海口區域潮汐流速急促，河道淺灘密布。

達克奇港位於默希河南岸，與蘇拉特港隔海灣相望，這一地理布局印證了默希河在西海岸的入海路徑。肯帕德灣北部的河海交匯區因地形複雜，成為船舶航行的難點區域。

水利開發

薩爾達·薩羅瓦壩是默希河幹流上最具代表性的水利工程，始建於印度獨立後，兼具灌溉、發電、防洪等功能。該工程作為國家級重點項目，曾引發技術可行性、環境影響及移民安置等多重爭議。截至2021年，世界銀行等國際機構曾介入項目評估，但流域開發仍面臨生態保護與經濟發展的平衡難題。

古吉拉特邦境內的默希河段還建有多座小型水壩，用於調節季風季節的水量波動。中央邦河段則以農業灌溉為主，形成了棉花、小麥等作物的集中種植區。

流域爭議

薩爾達·薩羅瓦壩工程涉及古吉拉特邦、中央邦多個村莊的移民搬遷，截至2021年仍有部分居民未完成安置。工程支持者認為該項目可提升區域經濟水平，反對者則質疑其對原住民生活方式的破壞。資料顯示，該工程引發的社會爭議已成為印度現代化進程中資源開發矛盾的典型案例。

航運影響

肯帕德灣北部的默希河出海口因潮汐流速達4-6節，且河道內分布著眾多移動沙洲，對通航船舶的吃水深度和航速提出了特殊要求。2025年航運資料顯示，載重超過3萬噸的船舶需藉助漲潮時段才能安全通過該水域。入海口東岸的達克奇港主要服務於訥爾默達河流域的農產品運輸，但因水文條件限制，港口吞吐量長期低於設計標準。