黃馬東文大橋

橋樑全名為“南昌縣黃馬鄉東文大橋”,建於2009年8月1日,大橋建設目前處於尾聲。全橋長548米,18跨,全寬9米。大橋橫跨撫河,屬於渡改橋工程。

基本介紹

  • 中文名:黃馬東文大橋
  • 全長:548米
  • 全名:南昌縣黃馬鄉東文大橋
  • 施工單位:江西省宏鷹工程有限公司
地理位置,建築詳情,建橋意義,

地理位置

東文大橋位於南昌縣黃馬鄉東邊村許坊小組(西岸)和進賢縣文港鎮文港村上埠孟家村小組(東岸)之間,橫跨撫河。橋位起點在縣道X301黃馬到桐源公路(撫西大堤)K13+300,終點在上埠孟家村小組村道CA64梁家渡大橋到李渡公路(撫東大堤)K19+200處

建築詳情

1、路線起於K0+000,終於K0+564.71,長564.71米。其中K0+001~K0+559為東文大橋,兩端為接河堤平面交叉,路線商品化呈東西走向。平交引道設計道路等級為三級公路,設計行車速度為30km/h;大橋汽車荷載等級為公路-||級,人群荷載等級為3KN/m²,設計洪水頻率50年一遇,通航等級VI-(1)。標準橫斷面引道路基寬8.5米,路面寬度7米,橋樑寬9米。2、橋位位於南昌縣黃馬鄉東邊村許坊村小組(西岸)。起點在縣道X301黃馬到桐源公路(撫西大堤)K13+300,跨撫河,終點在進賢縣文港鎮文港村上埠孟家村小組村(東岸),接村道CA64梁家渡大橋到李渡公路(撫東大堤)K19+200處。
施工橋面施工橋面
3、兩端T形平面交叉引道路面結構採用:22cm水泥混凝土路面+20cm水泥砂礫基層。
4、東文大橋位於一條直線上,中心樁號為K0+285,全橋長548米,共18跨。橋樑全寬9米,其中機動車道7m,兩側人行道各0.75m。橋樑下部構造橋墩為柱式墩台,鑽孔樁基礎;橋台採用脅柱台。橋樑上部結構採用四聯(4x30+5x30+5x30+4x30)米預應為混凝土簡支小箱梁,橋面連續;橋面鋪裝為12cmC50防水混凝土。
5、建設單位:南昌縣黃馬鄉人民政府6、設計單位:江西省交通設計院
大橋施工現場大橋施工現場
7、監理單位:江西省公路工程監理公司

建橋意義

本項目屬於渡改橋工程,大橋建成後可徹底取消新余渡口、王洲渡口、洪門渡口和新塘渡口,根本上解決袁渡鎮、黃馬鄉、文港鎮交通不便的格局。對完善區域公路網路,充分發揮公路交通作用具有十分重要的意義

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