黃河橋村，隸屬於河南省鄭州市惠濟區古滎鎮，清代，因村內所建的鐵路橋而得名黃河橋。
基本介紹
- 中文名：黃河橋村
- 行政區劃代碼：410108101208
- 行政區類別：村
- 所屬地區：河南省鄭州市惠濟區古滎鎮
- 電話區號：0371
- 車牌代碼：豫A
建制沿革,地理位置,文化歷史,
建制沿革
1948年2月屬古滎區（第五區）管轄。
1955年9月屬古滎鄉管轄。
1958年屬古滎公社管轄。
1961年成立黃河橋大隊，屬古滎人民公社管轄。
1983年撤銷大隊，選舉產生黃河橋村民委員會，屬古滎鄉管轄。
1995年屬古滎鎮管轄，沿用至今。
地理位置
黃河橋村與嶺軍峪村、孫莊村、南王村、曹村坡村、張定邦村、紀公廟村、馬村村、程莊村、古滎村、西山社區、綠境社區相鄰。
黃河橋村
文化歷史
1.黃河第一鐵路橋舊址。黃河第一鐵路橋（第七批河南省重點文物保護單位）位於鄭州市惠濟區古滎鎮黃河橋村黃河遊覽區內，由比利時人設計、承建，管理權屬鄭州鐵路局。該橋興建於1903年9月(清光緒二十九年)，於1906年4月建成通車，是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋，橋長3015米，橫跨黃河兩岸，102孔(98孔上承衍梁，3孔上承鋼板梁)，原設計載重為E—35級。1926、1927、1938、1944年，該橋多次遭軍閥毀壞。1948年鄭州解放後對橋加固，更換為蘇式梁。1949年12月至1952年7月，又先後五次加固橋樑，運輸能力比1948年提高36倍。1952年10月31日，毛澤東主席視察大橋。1958年7月，洪水沖斷大橋，後新建京廣鐵路黃河大橋，此橋備用。1987年7月，為防止老橋阻水，以利防洪，拆除老橋上部鋼樑，保存南端5孔160米，立碑紀念，作參觀用，目前保存良好。
鄭州黃河第一鐵路橋，是中國較早的黃河鐵路橋，從建成通車到作為歷史文物共經歷84個年頭，為中國經濟發展作出了突出貢獻，具有重要的科學價值和歷史價值。
2.毛主席視察黃河舊址。毛主席視察黃河舊址（第二批鄭州市重點文物保護單位）位於鄭州市惠濟區古滎鎮黃河南岸的黃河橋村，鄭州黃河風景名勝區內的東南部小頂山上。小頂山位於鄭州市西北24公里黃河南岸。是黃河遊覽區東邊的一座小土山峰，又稱“岳山”，高約100多米，山頂平坦，可以北眺黃河及鐵路大橋。1952年10月29日，毛澤東和羅瑞卿、楊尚昆等，由徐州達到蘭封（今蘭考）。在河南省委第一書記張璽、省長吳芝圃、省軍區司令員陳再道、黃委會主任王化雲等陪同下，先後到許貢莊、蘭封東壩頭、開封柳園口等地視察黃河。10月31日上午，毛澤東同志曾在此登山俯瞰黃河，並詳細詢問這裡河水的情況。遵照毛主席“要把黃河的事情辦好”的指示，河南人民一直堅持不懈的治理著黃河。該舊址就是毛澤東登小頂山後，坐在山頂上凝視黃河處，現塑毛澤東銅坐像一尊。
