黃沙港(上海市浦東新區杭州灣水系河道)

黃沙港，上海市南部杭州灣水系河道，古稱黃沙港，又稱廟港。據清光緒《南匯縣誌》記載“黃沙港為沿海洪窪之一，黃沙港自海潮寺碼頭東出……至泥城角，其正流折而南下入海”。1990年代曾稱人民港書院、萬祥稱小圩塘港，新港稱賣鹽路港。

位於上海市浦東新區南部，北起大治河，流經書院、萬祥、泥城、蘆潮港四鎮，南至老里塘河（隨塘河），全長15.52公里。河底標高-0.50米，底寬6米，邊坡1：2，河口寬24米。

黃沙港，與殷家港、石皮泐港、團蘆港、萬泐河等河道相交。水面積247229平方米，庫容量385572立方米，是萬祥、泥城地區灌溉的主要河流。

基本介紹

• 中文名：黃沙港
• 外文名：Huangsha River
• 別名：黃沙港、廟港、人民港、小圩塘港、賣鹽路港
• 所屬水系：杭州灣水系
• 地理位置：上海市浦東新區南部
• 流經地區：上海市浦東新區書院、萬祥、泥城、南匯新城鎮四鎮
• 發源地：上海市浦東新區書院鎮唐家宅村大治河口
• 主要支流：殷家港石皮泐港團蘆港萬泐河
• 河長：15.52 km
• 河口位置：上海市浦東新區南匯新城鎮西五七農場

幹流概況

黃沙港的位置及水系分布

黃沙港，北起上海市浦東新區書院鎮唐家宅村大治河，流經新港（原書院）、萬祥、泥城、南匯新城鎮（原蘆潮港）四鎮，南至浦東新區南匯新城鎮西（五七農場）老里塘河（隨塘河），全長15.52公里（一說16.5公里）。河底標高-0.50米，底寬6米，邊坡1：2，河口寬24米。

黃沙港（上河口）交大治河（橫）於唐家宅村

黃沙港書院鎮段

黃沙港書院鎮李雪村段

黃沙港萬祥、書院間段

黃沙港三架子村段

黃沙港泥城鎮段

黃沙港南端段

黃沙港（縱）南交於隨塘河（橫）

水文特徵

黃沙港，是浦東大控制片水系的組成部分，依賴並服從浦東片水資源統一調度，常年水位控制在2.50米2.80米之間。常年地下水水位為2.78米。黃沙港，水面積247229平方米，庫容量385572立方米。

主要支流

大治河（橫）交黃沙港（上河口）於唐家宅村

大治河：19771979年間開挖的大治河西起黃浦江閘江口，東至東海，全線逕直，全長39.18公里，橫跨閔行、南匯兩區。大治河在南匯境內長30.943公里，流經航頭、新場、宣橋、惠南、三墩、黃路、新港、老港、濱海等區域，是浦東水利大控制片的東西向骨幹河道，也是市“一環十射”航道規劃中的m級航道，其主要功能為調洪、蓄水、航運，被譽為南匯人民的生命河。河道底寬64米，底高-2.00米（上海吳淞零點，下同），邊坡1：3，河口寬102米。水面積2815540平方米，庫容量8645590立方米。1979年竣工投入使用以來，成為黃浦江分洪、泄洪和閔行、南匯兩區主要排澇出海通道，也成為上海內河航運的一條主要河道。

殷家港書院鎮一段

殷家港：又名洪波進出水河，是塘東路南片的主要引水河道。西起浦東運河洪波翻水站，東至萬祥路字港，流經大團、萬祥兩鎮，全長5.28公里。河底標高0.00米，底寬6米，邊坡1：2，河口寬22米。水面積67140平方米，庫容量70142立方米。

石皮泐港（縱）交黃沙港（橫）於書院鎮李雪村

石皮泐港：西起浦東運河二墩翻水閘，東至人民塘隨塘河，流經大團、萬祥、書院鎮，全長17.25公里。河道全線為Ⅷ級航道。河道底高0.00米，底寬8米，邊坡1：2，河口寬24米。水面積357943平方米，庫容量456677立方米。

團蘆港（橫）交黃沙港（縱）於泥城鎮鎮區北部

團蘆港：又名人民港，西起浦東運河大團水閘，流經大團、泥城、蘆潮港鎮，東與南北向的蘆潮港、五尺溝、白龍港相交，全長14公里。河底標高0.00米，底寬10米，邊坡1：2，河口寬26米。水面積377296平方米，庫容量439879立方米。該河道自浦東運河至大蘆線（泐馬河）間7公里河段為Ⅷ級航道。

大蘆線（縱）交黃沙港（中兩河口）於南白渡村

大蘆線（橫）交黃沙港（縱）於南白渡村

大蘆線航道：西自黃浦江閘港起，沿大治河向東35.05千米至五尺溝，沿五尺溝向南13.52千米至白龍港，全長48.57千米。2004年，市港口局上報《上海市內河航運發展規劃（修訂報告）》，將大蘆線航道確定為連線洋山深水港蘆潮港內河貨櫃港區與江浙兩省主要港口的千噸級內河貨櫃運輸主通道，自黃浦江沿大治河經泐馬河、新團蘆港至蘆潮港內河貨櫃港區，分為臨港新城段和大治河兩個航段，全長46.05千米。同年８月，市發改委批准大蘆線航道一期工程（臨港新城段）立項。2005年11月，市發改委批覆同意工可報告，同意一期工程航道總里程16.25千米，按3級通航標準進行整治，橋樑通航淨高按７米控制。2006年6月開工建設，至2010年底，累計完成投資34.32億元，占總投資83.6％。與此同時，大蘆線航道整治二期工程（大治河段）提上議事日程，至2010年底，前期工作正有序推進。

隨塘河五七農場段

隨塘河：在浦東新區和奉賢境內。北起黃家灣，往南經龔路、江鎮、祝橋、老港，至蘆潮港轉向西行，迄於金匯港。長約100公里。1949年7月強颱風襲滬，海塘崩潰，沿海人民及時就地取土搶修，在塘西約50米處開鑿隨塘河，並於1950年代分段竣工。因新築海塘名人民塘，故又名人民塘隨塘河。面寬23～28米，底寬6～15米，底高0米。通航能力為15～40噸級，受益農田2萬餘公頃。

小泐腳港：東起隨塘河，西至黃沙港，流經龍港村、橫港村、千祥村、泥城村，長5.18公里，泥城境內長3.1公里。

中港河：西起黃沙港，東至隨塘河，流經橫港村、龍港村、民生村，境內長3.6公里。

深橫河：西起黃沙港、東至興隆港，流經黃沙村、興隆村，全長2.1公里。

夾路港：東起黃沙港，西至小泐港，境內長0.8公里。

治理開發

清光緒二十二年（1896年），一團董事韓文祥籌款開挖、疏浚黃沙港至出海口，並於港口建水洞以泄積水。民國26年（1937年）春，由地方人士推動，完成馬廠至海潮寺段的疏浚。解放後的1952年，開挖自人民塘至大揚樹頭一段。1966年冬，全線浚深、拓寬，底高0米，底寬10米，並改名為人民港，成為塘東路南水系河網中的橫向骨幹河道。人民港由於緊靠公路，受車輛行駛震顛，加上機動船隻運輸衝浪和排澇時流速加快，兩岸坍方嚴重，淤淺日甚。1992年，南匯縣又一次疏浚人民港，彭鎮地區段完成土方8.7萬立方米。

1937年，南匯縣對黃沙港（現稱人民港）的馬廠至海潮寺段進行疏浚。

1985～1988年，南匯縣開挖黃沙港(書院、萬祥稱小圩塘港，新港稱賣鹽路港)。北起大治河南口(新港)，南到五七農場，全長16.5公里，河底深度-0.5米，河寬6米，邊坡1：2，沿途經泥城、書院、萬祥、新港鎮。