基本介紹
- 中文名：鳳凰古城樓
- 地理位置：湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣沱江鎮東正街
- 所處時代：清代
- 保護級別：湖南省第八批省級文物保護單位
- 批覆單位：湖南省人民政府
- 批覆文號：湘政發[2006]17號
- 類 別：古建築
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歷史沿革
唐永隆年間，以沱江鎮為“五峒”中心，修土圍城堡，開建衙門。
宋神宗時期，在此設立經制五寨。
元明時期，建置五寨長官司。
明嘉靖三十三年（1554年），移派麻陽鎮筸參將進駐五寨，始建磚城。
清順治三年（1646年），鎮筸參將升為副將。
清康熙三十九年（1700年），沅州鎮由芷江移防五寨，改稱鎮筸鎮。
清康熙四十八年（1709年），改鳳凰營為鳳凰直隸廳，該磚城為石城。
民國二十九年（1940年），國民第九戰區司令長官兼湖南省政府主席薛岳以“城堡一旦落入敵手，反攻不易，且不利於空襲疏散”為由，下令將所有城牆拆除。而鳳凰東、北二門卻因防洪需要，僅拆除了城垛碉樓，其它城門全部被拆除。
建築格局
鳳凰古城城牆周長2千米有餘，並開設四大門，東門“升恆門”，南門“靜瀾門”，西門“卓城門”，北門“壁輝門”。各城樓之間城牆相連，東門城樓、北門城樓前臨沱江，既有軍事防禦作用，又有防洪功能，形成古城一道堅固的屏障。
主要建築
東門城樓
東門城樓位於位於鳳凰古城東面，緊靠沱江，原名“升恆門”。城樓始建於清康熙五十四年（1715年），城門下部由紫紅砂岩砌成，上部城樓則用古磚砌築。 城門寬3.5米，高4米，呈半圓拱，兩扇城門都用鐵皮包裹，用圓頭鐵釘密釘，牢實堅固。 城牆修築全部用紅砂條石，精工細鑽，規格一致，城牆厚0.8米，下部內外兩側用條石加石灰漿砌成，中間填以碎石粘土，層層夯實；頂部的中間填充物改為石灰、鵝卵石、黃土拌成的三合土，厚約0.33米，上面鋪以紅砂塊石。城樓高11米，大門上方有槍眼8孔。歇山屋頂，覆以腰檐，飛檐翹角，精美壯觀。
北門城樓
北門城樓位於鳳凰古城北面，緊靠沱江，原名“壁輝門”。北門城樓採用本地紅砂條石築砌，做工考究，精鑽細琢。城門呈一半月拱，有兩扇鐵皮包裹。圓頭大鐵釘密鉚其上的大門。城樓用青磚砌築，重檐歇山頂，穿斗式木結構，石座卷頂。城樓對外一面開槍眼兩層，每層四個，能控制防禦城門外一百八十度平面的範圍。
西門城樓
西門城樓位於鳳凰古城西面，原名“卓城門”，毀於民國二十九年（1940年），現已復建。
城牆
古城始建於明朝，元、明時為五寨長官司治所，有土城。明嘉靖年間從麻陽移鎮竿參將駐防於鳳凰，於明嘉靖三十五年（1556年），將土城改建為磚城，開設四大門，各覆以樓。清朝先後在這裡設鳳凰廳、鎮竿鎮辰沅永靖兵備道治所，清康熙五十四年（1715年），遂將磚城改建為石城，一直保存至今。
價值意義
鳳凰古城牆高達10米，周長2.6千米，城門、城樓、烽火台、箭樓、城井等古建築群保存完好，具有很高的歷史、文化和藝術價值。
保護措施
2006年5月31日，鳳凰古城樓（東、北門城樓及城牆）被湖南省人民政府公布為第八批省級文物保護單位。
2011年11月，鳳凰古城樓（東、北門城樓及城牆）以“鳳凰區域性防禦體系”的組成之一入選中國世界文化遺產預備名單。
旅遊信息
- 地理位置
鳳凰古城樓（東、北門城樓及城牆）位於湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣沱江鎮東正街。
鳳凰古城樓(北門城樓)
湘西州鳳凰古城景區東門城樓
- 交通信息
高速：吉鳳高速、鳳大高速經過鳳凰古城附近，距湘西土家族苗族自治州州府吉首市52千米，懷化市92千米；距銅仁鳳凰機場27千米，懷化芷江機場57千米，張家界荷花機場280千米。
高鐵：鳳凰古城站，抵達後需再換乘汽車到達鳳凰古城。
飛機：銅仁鳳凰機場、芷江機場、張家界荷花機場，抵達後需換乘汽車到達鳳凰古城。
