鳥羽號內河炮艇

發展沿革

鳥羽號內河炮艇的建造目的是為了代替使用於中國內河航道的英國制炮艇伏見（ふしみ）和隅田（すみだ），該艇在日本佐世保工廠於1911年7月7日開工建造，1911年11月7日下水，1911年11月17日竣工。

鳥羽號的基本設計沿襲之前服役的英國前輩們，但是擁有更大的尺寸和出力更大的發動機，鳥羽號船體的總長度為54.86米，寬為8.23米，正常排水量250噸，吃水0.79米。動力系統為兩個艦本式燃煤鍋爐推動兩個往復式發動機做三軸驅動，輸出功率1400馬力，最高時速15節。

武器系統最初配置為80毫米（3.1英寸）/28 倍徑火炮和6挺6.6毫米機槍。

排水量：250t

滿載排水量：291t

長度：55.9m

寬度：8.23m

吃水：0.79m

推進器軸數：3

發動機：3台VTE蒸汽機，2台鍋爐

功率：1400馬力

最大航度：15節

艇載燃料：燃煤81t

武器裝備：2門76毫米炮，6挺6.5毫米機槍

艇員：59

1911年中國爆發辛亥革命，完工後的鳥羽號便立刻運往中國，與防護巡洋艦笠置（かさぎ）一起被分配到中國方面艦隊，由於無法遠洋航行，鳥羽號被裝在乾船塢中運到上海，抵達後她被分配於上海至三峽的長江流域巡邏，護衛日本在華商業利益和炫耀武力。

第一次世界大戰期間由於中國政府宣布中立，鳥羽號從1914年解除武裝直到中國宣布加入協約國。

1919年鳥羽號被分配至日本第一艦隊，1933年又分配到日本第三艦隊。1936年4月至6月在吳海軍工廠進行現代化改裝和武器升級

1938年6月，鳥羽號配合敷設艇夏島號，那沙美號和燕號參與馬當戰役，炮擊中國軍隊陣地並埋設水雷。

1938年7月，敷設艇鷗號（かもめ）遭到中國海軍文-93號魚雷艇攻擊，艦尾受損擱淺，鳥羽號追擊文-93號，多次擊中但未造成人員傷亡。

1939年9月，加入第三艦隊第十一戰隊。

1941年12月8日，珍珠港事件爆發，日本海軍要求駐守黃浦江的英國皇家海軍海燕號（HMS Peterel）與美國海軍威克號（USSWake）投降，威克號投降，海燕號拒絕投降與日艦交火，鳥羽號與巡洋艦出雲號，驅逐艦蓮號共同將其擊沉。

1942年至1945年鳥羽號一直在長江巡邏。

1945年9月日本投降，日本海軍將鳥羽號遺棄在上海，民國海軍將其繳獲並更名為永濟號，1948年4月17日改名郝穴號。

1949年11月29日在四川起義，後編入中國人民解放軍海軍改名湘江號。